5月19日，由中国交协城市物流分会主办的“中国物流万里行——走进雄安新区暨新质生产力下的城市物流研讨会”在雄安新区召开，会议围绕“聚焦物流新质生产力，共建绿色数智城市供应链”展开主题探讨。福佑卡车技术合伙人陈冠岭博士受邀出席，并发表主题演讲。
中国交通运输协会会长、原铁道部副部长胡亚东，河北雄安新区党工委副书记、中国雄安集团有限公司董事长田金昌，雄安新区管委会副主任于国义，国家邮政局政策法规司副司长靳兵，及领域专家、行业头部企业负责人，和各地政府代表、媒体等出席会议。
胡亚东表示，交通运输要通过科技创新、制度创新、管理创新，创造出具有高科技、有效能、高质量为特征的，符合先进发展理念的交通运输行业新质生产力。要在推进新质生产力和打通要素环境上多思考，积极推动科技创新，培育新的发展动能。要激励行业内优秀科技成果推广和应用，发挥新质生产力对交通运输行业发展的引领作用。
陈冠岭结合当前货运行业数字发展进程，围绕物流数智化加速形成新质生产力发表主题演讲。他表示，以数字货运为代表的物流新业态，通过对人工智能、大数据等新技术的充分利用，加速形成公路货运的新质生产力。
陈冠岭介绍，基于全链路数字货运履约模式，福佑卡车相继突破长途整车智能定价、智能调度等多项关键技术，开创了行业首 个全链路数字化履约解决方案，在运输降本和效率提升方面带来突破。当前，颠覆性技术和前沿技术进入向新质生产力转化的窗口期，福佑卡车将锚定包括大模型在内的前沿技术探索，进一步布局应用场景，培育发展新质生产力的新动能。
同日，由物流时代周刊主办，中国交协城市物流分会、全国工商联新能源商会晶硅光伏专委会和福佑卡车协办的“光伏与物流:协同构建绿色供应链发展主题沙龙”举行。
福佑卡车新能源华北项目部负责人艾力围绕光伏一体化供应链发展趋势，就如何助力光伏物流全流程降本增效，打造数字化、智能化的供应链体系等话题展开分享。
艾力表示，福佑卡车具备充足的公铁运力资源，依托遍布全国的干线货运网络，为光伏企业提供柔性灵活、有效流转的一体化运输服务。同时，借助运力端弹性扩充机制、运单重组及路线优化，提高资源配置效率，帮助光伏企业降低物流成本。
艾力介绍，针对光伏产品货值高、易损坏等痛点，平台通过智能预警系统对节点全流程监控，针对如晚点、线路偏移、长时停滞等异常情况，及时跟进解决，实现运输全程可视、可查、可控、可追溯，确保货物准时安全到达。在福佑卡车全链路数字化履约体系帮助下，光伏企业平均物流成本下降9.8%，供应链效率提升约15.2%。
会上，来自通威股份、阳光新能源、英利集团、晶澳科技、中航工业新能源、中国能源建设、众智创联、海泰新能科技、睿泽科技、日出东方等新能源及光伏企业代表，以及福佑卡车、圆通速递、安能物流、旷视科技等物流及技术企业代表，围绕光伏物流供应链降本举措、光伏与物流协同发展、光储产业助力物流园区绿色转型等议题，就新模式、新策略等展开探讨。
与会专家认为，光伏行业在不断的技术创新下，价格竞争愈加激烈，企业利润空间也不断被压缩，光伏企业对于物流成本的管控及追求将更加迫切和苛刻，未来应该实现供应链成本的最 优化，从而带来价值提升，创造利润的“新大陆”。
与会嘉宾认为，基于光伏行业业务需求及物流产品定位，光伏企业应与物流企业在资源整合、技术创新、成本管控等方面全面协同，以提升运作过程的精细化管控和可视化管理，从而提升物流运作效率及管理水平。此外，物流运输企业应发挥优势供应链体系和服务能力，深入了解光伏企业需求，准确提供一体化供应链服务，赋能光伏企业物流降本增效。
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