在华为分析师大会上，副董事长徐直军宣布，大模型技术的成熟使得为每位终端用户配备智能助手成为现实。
华为将利用人工智能和大模型增强其产品优势，并使用盘古大模型构建小艺超级智能体。
此外，华为计划将 HarmonyOS Next 打造成一个原生智能操作系统，集成人工智能能力，建立系统级原生智能。
徐直军表示，华为是将人工智能引入智能手机的先驱，早在 2016 年就开始开发 Mobile AI。
华为已将人工智能应用于图像、翻译以及各种手机应用中，并逐渐扩展到智慧家庭、智能汽车座舱等全场景智能解决方案。
大模型的出现为人工智能带来新的机遇，华为将把握这一战略机遇，推进全面智能化进程。
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今日，华为举办Mate XTs非凡大师及全场景新品发布会，华为Mate XTs非凡大师正式发布。 官方在发布会上宣布，腾讯旗下热门游戏《金铲铲之战》将于9月25日正式登陆鸿蒙操作系统5。 《金铲铲之战》鸿蒙版于今年8月5日上架开启万人删档测试，此次测试不仅是《金铲铲之战》深度融入鸿蒙生态的关键一步，更标志着鸿蒙游戏头部矩阵的再扩容。
银河麒麟桌面操作系统V11近日通过中国软件评测中心评估，达到AIPC操作系统智能化等级L5端云智能解耦级认证标准，即最高智能化等级。该系统具备成熟的端云协同推理能力，支持多种AI模型本地化运算，实现高效、灵活的算力调度体系。通过南向解耦技术实现广泛硬件兼容，北向接口提供标准化AI能力接口，大幅缩短应用开发周期。该系统已在教育、金融等多个行业实现智能化转型应用，未来将持续推动操作系统智能化技术创新。
九号公司发布凌波OS系统，打破两轮车行业技术无法沉淀的痛点。该系统统一底层架构，实现软硬件解耦，支持持续升级和个性化体验。通过打通车端、手机和云端，提升安全性和智能化水平，并推出开发者平台构建开放生态。这标志着两轮车行业进入“软件定义”新阶段，车辆从代步工具转变为可共同进化的智能伙伴。
九号公司发布凌波OS（NimbleOS），旨在解决两轮行业长期存在的系统层缺失问题。该系统通过统一架构与数据模型，实现软硬件解耦，提升开发协同与产品迭代效率。其核心价值包括云-边-端打通、时间确定性保障及OTA持续升级能力，推动行业从“零部件堆叠”转向“系统与数据复用”。凌波OS还开放开发者平台，支持二次开发生态，助力两轮车从机械时代迈向软件定义时代。
8月26日，麒麟软件在2025中国操作系统产业大会上正式发布银河麒麟操作系统V11。该系统基于6.6内核构建，是国内首个商业版6.6内核操作系统，标志着我国操作系统产业进入高稳定、强安全的核心能力建设新阶段。V11在技术架构、AI融合、安全性及生态兼容方面实现重大突破，支持国内外主流芯片，已适配超700万软硬件产品。该系统已成功应用于天问探火、空间站等国家重大工程，累计实现超10万小时零故障运行，服务用户超7万家，连续十四年保持中国Linux市场占有率第一。
百度9月宣布旗下百度商家智能体全面升级，旨在为商家提供智能化获客服务。升级后产品通过“一脑多专”架构提升响应速度62%，成本降低60%，并优化语音交互、数据分析等功能，助力商家精准营销、降本增效。该智能体覆盖30多个行业场景，支持多角色运营，有效提升转化率，推动数字化转型。
2025年9月8日，香港科技大学（广州）与广州点动信息科技股份有限公司共建行业智能体联合实验室正式揭牌。该实验室聚焦量化金融、数字文娱与智能调度三大战略课题，旨在推动人工智能领域的前沿技术研发与产业化应用。双方将依托各自优势，促进科研成果转化，培养高素质人才，标志着校企合作迈入新阶段，为区域产业高质量发展注入新动能。
九号公司8月26日发布国内首款专为两轮短途出行打造的凌波OS（NimbleOS）操作系统。该系统通过统一底层架构，深度融合电机控制、电池管理、多传感器感知等核心模块，实现高效协同运行，显著提升骑行体验。支持整车OTA升级，让电动车从代步工具进化为可成长的“智能伙伴”。凌波OS的推出标志着两轮出行行业正式迈入以操作系统为核心的智能生态新阶段，展现了九号在智能交通领域深耕十年的技术积累。
2025年8月26日，九号公司发布国内首个专为两轮短途出行打造的凌波OS（NimbleOS）操作系统。该系统通过统一底层架构，深度融合电机控制、电池管理、多传感器感知等核心模块，实现高效协同运行。支持整车OTA升级，显著提升骑行体验与安全性，标志着两轮出行行业正式迈入以操作系统为核心的智能生态新阶段。
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