日产汽车宣布全固态电池试产线选址
日产汽车已确定在横滨工厂内为其全固态电池试产线预留约 10,000 平方米的空间，以进行设备安装和施工准备。
根据日产公布的时间表，全固态电池的试生产将于 2025 年 3 月启动，目标是 2028 年实现量产。
全固态电池优势显着
全固态电池具有比传统锂离子电池高约 2 倍的能量密度，可显著缩短充电时间。
作为下一代电池技术，全固态电池以其高安全性、稳定性和能量密度而备受关注。它有效解决了传统电池存在的寿命短、易燃和易爆问题。
中国科学院研发取得进展
中国科学院青岛生物能源与过程研究所宣布，其在硫化物全固态电池大型车载电池制造工艺中取得突破，并在硫化物软包电池叠片技术上取得关键进展。
该研究所已成功制备出多层叠片软包电池，经过 300 次循环测试，容量几乎没有衰减。
研究所计划在 2026 年率先实现硫化物全固态电池的批量生产。
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小米创始人雷军国庆假期赴工厂打卡，驾驶小米YU7并督促生产。他在社交媒体分享照片，身着休闲工装，状态年轻。同日小米汽车宣布，2025年9月单月交付量将超4万台，创历史新高。雷军此前已将2025年交付目标从30万台提升至35万台，目前进度有望提前完成全年目标。
9月19日，“现代化进程中的新质生产力”国际研讨会在北京召开。会议由国务院新闻办公室、国家发展改革委指导，中国人权发展基金会、中国宏观经济研究院、海尔集团联合主办。会议聚焦激发新质生产力，推动经济社会高质量发展。海尔集团代表周云杰强调企业是发展新质生产力的核心主体，需通过科技创新、激发人才活力和构建开放生态实现突破。2024年海尔业绩创新高，全球收入达4016亿元，增长8%，利润总额302亿元，增长13%。会议呼吁企业从有限博弈转向无限共创，以科技引领产业升级，服务国家战略。
2025年9月16日，贝昂智能全球总部研发及生产基地在苏州工业园区奠基。项目占地1.3公顷，规划建设两栋厂房及配套设施，总建筑面积2.6万平方米。新基地聚焦无耗材空气净化、医疗级消毒等前沿研发，致力于打造智能化、自动化标杆工厂。建成后将具备年产空气净化器30万台等能力，为地方经济注入新动能。该基地是公司上市募投的重要组成部分，标志着贝昂正式对接资本市场。董事长兼CEO冉宏宇博士表示，这是坚守“以科技造福大众”初心的体现，未来将持续创新，打造源自苏州、享誉世界的民族品牌。
2025年9月30日，喜临门家具与浙江大学上海高等研究院成立"大健康联合研究中心"，聚焦脊柱健康"防筛诊治康"一体化方向。双方将整合资源，围绕睡眠科技与AI智慧健康，重点开发智能健康监测系统、构建睡眠研究平台、推动中医药与现代科技融合创新，致力于打造医疗级睡眠解决方案，为消费者带来更具科技含量的健康新体验，引领行业高质量发展。
马斯克近日表示，特斯拉正全力推进擎天柱人形机器人的规模化生产，并认为该产品最终将成为公司最重要产品。该项目重要性显著提升，成为核心关注点。去年10月，该机器人曾在活动中承担递酒、表演及互动等任务。不过，项目部分环节难度超出预期，其中手部研发是最受关注的难题之一，特斯拉希望其手部具备足够灵活性，甚至能完成穿针引线等精细动作。
中微半导体设备公司于2025年9月19日在广州举行华南总部研发及生产基地开工仪式。该项目占地130亩，一期50亩计划2026年底建成，2027年投产，聚焦大平板显示设备研发生产，并拓展至智能玻璃等新兴领域。公司持续高研发投入，2025年上半年营收同比增长43.9%达49.61亿元，研发投入占比30.07%。中微公司致力于成为世界级装备企业，目标覆盖全球高端半导体设备50%-60%市场。
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