据报道，特斯拉将于8月8日发布其备受期待的无人驾驶出租车RoboTaxi。这款出租车将基于特斯拉最新一代电动车平台打造。
特斯拉对完全自动驾驶汽车的承诺一直是其高估值的重要因素。公司首席执行官埃隆·马斯克曾多次表示，特斯拉将实现完全自动驾驶。
路透社此前报道称，特斯拉已放弃了低成本电动车的计划，转而专注于尽快推出无人驾驶出租车。马斯克否认了这一说法。
马斯克表示，自动驾驶可以将事故概率降低10倍，从而减少死亡和严重伤害。他此前曾预测，到2020年中期，将有100多万辆配备完全自动驾驶硬件的特斯拉汽车上路。
然而，批评者认为，马斯克夸大了自动驾驶技术的能力，并可能导致严重后果。配备特斯拉自动驾驶辅助系统Autopilot和完全自动驾驶功能的车辆已卷入多起事故，造成多起死亡。
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今日，曹操出行举办曹操智行自动驾驶平台上线仪式，宣布已成功构建国内首个F立方”全域自研闭环智驾生态，同时在苏杭两地开启Robotaxi运营试点，并投放搭载吉利最新智驾系统的车辆。此次试点仪式上，曹操智行投放首批前装改制量产车辆，选用了基于最新一代智能SEA浩瀚架构打造，具有高度灵活性和智能化水平的领克Z10，并搭载吉利最新的智驾系统。可以预见的是，未来，传统网约车与无人驾驶出租车将共同构建新的出行生态。
2025年3月13日，全球自动驾驶科技的领军者，文远知行WeRide重磅宣布，其旗下的自动驾驶出行服务车辆成功获批，正式在北京经开区至北京南站之间开启自动驾驶出行的收费服务。这一重大进展意义非凡，它不仅意味着商业化的Robotaxi自动驾驶服务首次将北京三环区域纳入覆盖范围，实现了在核心城区的突破，更标志着文远知行在北京的Robotaxi商业化出行服务范围实现了质的飞跃，一举突破600平方公里。文远知行也将凭借这一优势开局，在自动驾驶商业化赛道上持续领先，引领行业朝着更广阔的天地进发，不断解锁出行领域新的可能，为全球自动驾驶产业的发展树立全新标杆。
随着理想i8的持续亮相，理想汽车CEO李想也终于再次活跃在网络上了。其发布微博谈到了理想在纯电动车补能方面的规划，李想称：十年前，我从马斯克手中接过钥匙，成为中国首批特斯拉车主，特斯拉一直是我们在智能电动车领域学习的好榜样。其中自营的5C超充桩仅支持搭载了理想5C的车型，也就是MEGA，当然，接下来的i8、i9、i7、i6定然也全支持5C超快充。
最新数据显示，特斯拉在全球多国市场正经历显著波动，欧洲核心市场结构性调整尤为突出。根据德国联邦汽车运输管理局统计，特斯拉2月在德国仅售出1429辆新车，同比暴跌76%，与该国整体电动车市场30.8%的同比增长形成强烈反差。行业分析师认为，特斯拉当前困境折射出两大深层挑战：其一，欧洲本土品牌电动车矩阵完善带来的竞争压力；其二，马斯克的公共言论对品牌形象产生的溢出效应。
绑定特朗普，摇身一变执掌效率部之后，马斯克在政界可谓是春风得意，然这也给他的商业带来了负面影响，首当其冲的就是特斯拉。马斯克在接受美国福克斯新闻频道专访时，主持人问道，你的其他生意做得怎么样？担心被波及，美国特斯拉车主会给自己车身贴上我是在马斯克发疯之前买的车”，我也反对马斯克”这样的贴纸，和马斯克划清界限，甚至更换特斯拉车标，把自己的车伪装成奥迪、本田等，也算是奇景了。
据加拿大多家新闻媒体的报道称，由于美国各地多家特斯拉经销商遭遇了一系列袭击事件后引发了安全方面的担忧，温哥华国际车展已禁止特斯拉参加今年的活动。特斯拉的经销商门店和充电站遭遇枪击、汽车被纵火焚烧等一系列的袭击活动。我们也将继续展开调查，让参与这些袭击的人，包括那些在幕后协调和资助这些犯罪行为的人，都受到严厉的惩罚。
特斯拉中国近日宣布，其2024.45.32.12版本软件已开始分批次推送，标志着城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能在中国正式上线，同时也意味着特斯拉FSD系统正式在中国落地。特斯拉在中国推进FSD落地的过程颇具挑战性，因为公司并未在中国设立大规模测试车队或开发团队，同时也没有本地数据进行推测训练。为了确保车辆能够遵守交通规则并避免罚单，特斯拉将公交车道场景放入了仿真器中进行训练，使车辆能够识别并适应不同时间段的路标信息。
据报道，近日有消息称特斯拉可能投资日产，日本一些有影响力的人物甚至为特斯拉准备了一份提案，建议其投资日产，尤其是收购日产在美国的工厂。这一消息引发了业界广泛关注。即使日产希望争取特斯拉的投资，其位于美国的工厂似乎也并非谈判的强有力筹码。
马斯克在x平台转发一条帖子。该帖子称：未来5年预期利润增长：特斯拉：258%；英伟达：193%；亚马逊：137%；奈飞：128%；微软：107%；Alphabet：76%；苹果：45%。本周股价约17%的跌幅表明，特斯拉核心汽车业务的放缓正开始令交易员感到不安。
