据业内人士分析,新车在外观、内饰和营销策略上均与理想汽车旗下的L系列车型有明显的相似之处。
零跑汽车方面也坦言,该车瞄准的是年轻消费群体,定位为“理想的家”。
零跑汽车CEO朱江明透露,零跑C10在各个方面都借鉴了理想L7的经验,特别是在了解用户需求、提升操控和舒适性以及优化车机显示方面。
2023年,零跑汽车交付新车超过14.4万辆,仅次于理想汽车和蔚来汽车,位列国内造车新势力交付榜第三位。
此前,朱江明还曾表示,零跑汽车认为增程式动力系统更具优势,而续航较低的插电混动车型既不经济又缺乏良好的驾驶体验,难以实现智能化。因此,零跑汽车的学习对象正是理想汽车,特别是其L7车型。
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