**博世裁员 1200 人，转型受阻**
全球汽车零部件巨头博世宣布，计划在 2026 年年底前裁减软件和电子部门约 1200 名员工。这一部门拥有约 2 万名员工，主要负责自动驾驶技术开发。
博世表示，裁员原因主要有两个：一是自动驾驶技术发展进度低于预期；二是能源、原材料成本飙升以及经济疲软等外部因素影响。
值得注意的是，此次裁员可能只是博世转型困境的开始。短短两个月内，博世已两次宣布裁员。去年 12 月，博世计划在德国两家工厂裁员至少 1500 人，以适应汽车行业需求变化和技术转型。
博世指出，电动汽车领域就业需求下降、全球经济疲软，使得公司面临的挑战比预期更大。尽管博世的劳资协议禁止在 2027 年之前采取正式裁员措施，但此次裁员将主要通过提前退休、冻结招聘和缩减工作时间等方式实现。
据博世 2022 年财报显示，其营业额达到 882 亿欧元，同比增长 12%，息税前利润为 38 亿欧元，高于上年水平。不过，博世汽车部门利润率仅为 3.4%，此次裁员也主要针对汽车业务部门。
截至 2022 年末，博世集团全球员工总数超过 42 万人，仍保持着全球第一大汽车零部件供应商的地位。
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