站长之家(ChinaZ.com)12月27日 消息:360集团宣布,基于HarmonyOS NEXT,已完成旗下360浏览器、360天气大师等应用鸿蒙原生核心版本开发。
华为表示,作为全国领先的互联网和安全服务提供商,360在鸿蒙原生应用开发的道路上快速前行,将多个优质应用带入鸿蒙生态版图,积极支持鸿蒙生态的繁荣发展。360多个应用更流畅、更智能、更安全的使用体验,值得期待!
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站长之家(ChinaZ.com)12月27日 消息:360集团宣布,基于HarmonyOS NEXT,已完成旗下360浏览器、360天气大师等应用鸿蒙原生核心版本开发。
华为表示,作为全国领先的互联网和安全服务提供商,360在鸿蒙原生应用开发的道路上快速前行,将多个优质应用带入鸿蒙生态版图,积极支持鸿蒙生态的繁荣发展。360多个应用更流畅、更智能、更安全的使用体验,值得期待!
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360软件管家发布2025上半年精品端游榜单,显示端游市场持续繁荣。腾讯《暗区突围:无限》凭借千万级曝光量登顶热度榜首,成为PC端游市场黑马。该游戏爆发式增长得益于360从预约到增长期的全周期护航,通过首页曝光、搜索推荐、多界面联动等精准触达用户,构建高效转化链路。榜单为厂商了解用户偏好、制定营销策略提供重要参考,助力突破增长瓶颈。
今日,新款智界S7正式上市,为广大消费者带来了全新的纯电轿车选择。此次新款智界S7共推出三款配置车型,售价区间为22.98-28.98万元,以极具竞争力的价格进入市场。 为了给消费者提供更多实惠,官方同步推出了价值高达5.3万元的上市权益。其中包括极光绿/幻影紫两款特色车漆,让车辆外观更具个性;ADS功能辅助补贴,提升驾驶的便捷性与安全性;1万元选配金,满足消费者�
今日,鸿蒙智行旗下首款旅行车——享界S9T正式开启预售,预售价32.8万元起。作为华为系在旅行车市场的开山之作,享界S9T不仅在价格上颇具吸引力,更在外观设计、内饰配置、智能化体验、智能驾驶、底盘性能以及动力系统等方面展现出诸多亮点。 外观方面,享界S9T前脸设计与享界S9轿车保持一致,车辆尾部则采用了旅行车造型,并配备全新星云尾灯,辨识度极高。新车长
在今天下午的智界发布会上,余承东还宣布搭载HarmonyOS 5的终端设备数量突破1200万。 同时,华为Mate 70系列、华为Mate X6系列等多款机型均已开启HarmonyOS 5.1升级,即日起开始报名。
今日,钉钉发布8.0版本,推出了下一代AI办公应用形态:钉钉ONE。 钉钉ONE被设计为人与AI通过自然语言对话的统一入口,致力于打造全球首个以Agent驱动的工作信息流,让工作处理就像刷短视频一样丝滑。 据介绍,这是钉钉对于AI时代办公应用形态的全新定义。
今日,腾讯混元官方宣布,HunyuanWorld-Voyager(简称混元Voyager)正式发布,这是业界首个支持原生3D重建的超长漫游世界模型。 该模型在斯坦福大学李飞飞团队发布的世界模型基准测试WorldScore上位居综合能力首位,超越现有开源方法,在视频生成和3D重建任务中均表现出色。 在视频生成和视频3D重建两个任务上,Voyager也均取得更好的结果。
今日,小米智能家庭屏8云台版正式发布,售价699元。 小米智能家庭屏8云台版搭载500万像素镜头,镜头水平角度360,垂直方向支持上下共30手动调节,搭配F1.6大光圈镜头,官方宣称呈现3K超清画质。 该机内置高感光灵敏度图像传感器,微弱光线下也能彩色成像,同时内置红外补光灯,夜视距离10米,无光环境也能清晰成像。 小米智能家庭屏8云台版支持AI看护功能,家人、孩�
随着云计算、人工智能、物联网和移动互联技术的深度融合,智慧机场建设正以前所未有的速度推进,显著提升了运营效率和旅客体验。然而,数字化转型也带来了新型安全挑战,如数据泄露、隐私风险和终端失控等问题。360安全云通过AI智能驱动、统一平台和7×24小时专家值守,构建了"主动免疫"安全防护体系,已累计处理230余起安全事件。该方案不仅为机场行业提供示范,也为各行业数字化转型提供了可靠的安全建设参考。360与泛亚信息技术的合作已覆盖多个区域,通过"AI+安全"战略打造区域数字经济增长新引擎。
华为FreeBuds 7i即将登场,预计8月28日预售,9月4日首销。 官方宣传图称其为华为千元内最好的降噪耳机”,支持新一代智慧动态降噪,全频段平均降噪深度28dB。 支持90dB噪声下,消除环境背景音,精准拾取人声。 耳机采用11mm四磁铁动圈单元,支持头部跟踪空间音频,带来声临其境的体验。 关闭降噪最长使用时间为35小时,支持快充,充电10分钟就能听歌4小时。
近日,一起因网约车被追尾导致的停运损失赔偿案件在上海铁路运输法院落槌,法院最终判决责任方赔偿网约车司机赵某停运损失1760元,这一判决为类似纠纷提供了法律参考。 事件起因于今年3月,上海网约车司机赵某在运营过程中遭遇追尾事故,车辆需送修6天,导致无法正常接单运营。赵某认为,这6天的停运给自己带来了直接的经济损失,遂向责任方提出3000元的停运损失�