今年3· 15 期间，央视曝光了一批非标准电动两轮车头盔，由于事关消费者的出行安全问题，所以该品类产品受到了大家的持续关注。 7 月 1 日，新修订的国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（简称“头盔新国标”）正式实施，引发了市场热议，曾在3· 15 获得过央视“认证”的九号头盔再次受到大家关注。一位网友称，九号头盔可能是目前最快达到头盔新国标标准的产品。据了解，现在销售的九号电动简洁款夏盔（青春版）等确实符合新国标要求。
九号电动简洁款夏盔（青春版）
头盔作为摩托车和电动自行车的重要部件之一，对使用者的行车安全有着重要的影响。 2020 年，有关部门借助“一盔一带”行动，呼吁大众佩戴头盔出行，各地也加强了对佩戴头盔的监管，但是在标准方面，此前并没有具体的电动自行车头盔管理标准，所以这份在 2022 年 12 月 1 日发布，今年 7 月 1 日正式实施的头盔新国标，也被市场解读为电动自行车乘员头盔领域的第 一项强制性国家标准。
新标准对头盔外壳、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等部件进行了严格规范，新增了三个安全性能指标：头盔护目镜的耐磨性，头盔壳体表面凸起结构的剪切力和头盔表面摩擦力，并将头盔尺码统一规范为A、E、J、M、O五个头型，兼顾了成人和儿童的需求，按照形状分为全盔、3/ 4 半盔和1/ 2 半盔，能适应不同季节和场景。此外，“新国标”还将头盔分为两类，分别为适用于摩托车乘员的A类盔，和适用于最 高时速不超过 25 公里的电动自行车乘员的B类盔。
目前来看，新标准对头盔制造工艺和检测标准等提出了更高的要求，可以使头盔更加安全。为了降低成本，使用回收材料等不良材料生产头盔的制造商将面临更严格的监管压力，整个市场也将朝着更规范、更合规的方向发展。其中，像九号这样一直以高标准生产头盔的品牌，在新国标正式实施后，它们也将获得首 发优势。
九号相关产品负责人介绍，自 2022 年底头盔新国标发布以来，九号就开始按照新标准对头盔进行反复升级，不仅升级了抗冲击性、抗穿刺性等重要安全防护部件的测试，还根据新标准增加了护目镜镀膜工艺、无压力通过落砂测试以及雾度测试，头盔安全性进一步提高，在此基础上，九号还在头盔背面、侧面等位置按新规增加了反光标标识，相关产品说明、标签等也结合新标准做了对应调整。
关于头盔材料，九号头盔外层采用了进口质轻质韧的ABS材质，中层选用质量轻盈的EPS缓冲材质，内衬为柔软的缓震材质，三重防护层层叠加，不仅通过了3C质量认证，还为用户提供了更舒适的产品体验。同时，九号还与LINE FRIENDS、bilibili Goods喵铃铛等受欢迎的IP有着联名合作，通过可视性较高的产品设计，满足消费者对头盔的个性化需求。
因为以产品带动研发和品牌建设的经营战略，九号被称为更了解年轻人的品牌。不仅推出了符合新国家标准的高品质精美头盔产品，旗下还有众多满足年轻人期待的智能电动两轮车，在高辨识度和高实用性的产品性能加持下，不到三年时间，九号便于 2022 年实现了智能电动两轮车销量居首，它是国内最快实现电动两轮车累计出货量超 150 万台的品牌。在九号的不断推动下，用户对智能化的接受程度进一步提高。艾瑞报告最 新数据显示，83.9%的消费者在购车时喜欢购买具有智能化功能的电动两轮车，近90%的消费者表示，下一次购买时会优先考虑或只考虑智能电动两轮车。
面对规模超过 3 亿辆的电动自行车市场， 2019 年发布的《电动自行车安全技术规范》（简称“新国标”），结合年轻化的消费者群体，让宁静已久的红海市场激发了新的商机。九号等新势力品牌正通过技术颠覆，推动行业从功能机向智能机时代迈进，这有利于行业的进一步发展，从这个角度看，头盔新国标的问世是用户行车安全的加持，也是行业规则的完善，有利于整个电动两轮车市场的健康发展。
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