6月27日消息，据外媒报道，“股神”沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦再度抛售了比亚迪股份，持股比例从9.21%降至8.98%。
周一提交给香港证券交易所的文件显示，伯克希尔·哈撒韦出售了253万股比亚迪H股，这些股票价值6.758亿港元（8630万美元）。
伯克希尔·哈撒韦于2008年首次购买比亚迪股票，它在2022年8月之前从未出售过比亚迪股票。但自2022年8月24日首次减持比亚迪股票以来，该集团已连续10多次减持比亚迪股票。
今年5月2日，伯克希尔·哈撒韦出售了196万股比亚迪股票，这些股票价值约5890万美元（合4.62亿港元）。
自从2008年伯克希尔·哈撒韦首次购买比亚迪股票以来，比亚迪已成长为世界上最大的电动汽车制造商之一。2022年，该公司销售了超过186万辆汽车，登顶国内汽车销量冠军，同时也是全球新能源销量最高的车企。（小狐狸）
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刚刚，比亚迪全新汉L正式上市，共推出6款车型，售价区间为20.98-27.98万元。汉L传承了比亚迪经典的龙颜美学设计，延续纤细修长的前大灯设计，日行灯和转向灯仍位于上部，并采用镀铬中网设计，将左右大灯贯穿相连，新车车头更流线动感，前包围看上去极具未来感，成为前脸最核心的亮点。DM-p车型将搭载比亚迪第五代DM混动技术，并采用全新的1.5T混动高热效率专用发动机，最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，0-100km/h加速时间3.9秒，NEDC百公里亏电油耗4.6升，满油满电综合续航1200公里。
刚刚，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV车型唐L上市，共推出6款配置车型，售价区间22.98-28.98万元。作为比亚迪超级e平台打造的全新车型，唐L实现电动化深度整合，采用最新的家族化设计语言，前脸大面积为封闭式，点明了新能源汽车的身份特征，可选装车顶激光雷达、翼子板摄像头等，具备高阶智驾能力。相较于纯电版，唐L混动版首发搭载比亚迪DM-P王者混动技术，其由45.3%高热效率发动机和双电机组成，零百加速4.3秒，NEDC亏电工况百公里油耗仅5.6升。
今晚，比亚迪召开了汉L、唐L的上市发布会。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在介绍新车外观时强调：只有原创出来的设计，才有自己的灵魂。比亚迪如今的设计在全球汽车领域都独一无二，辨识度十足深度融合了中国传统文化。
在今天在北京参加电动汽车百人会，比亚迪王传福总在现场体验蔚来ET9。在蔚来ET9车内，李斌询问王传福感觉蔚来ET9怎么样，王传福对着镜头微笑道很不错”。蔚来ET9今日开启交付，美的董事长方洪波成为了全国首位车主，李斌亲自送车上门。
方程豹官方宣布3月销量达到8051台，环比增长56.9%，同比增长126.8%。具体到车型，豹5车型3月销量为6036台，环比增长88%，同比增长70%；豹8车型3月销量为2015台，环比增长4.8%。新车还配备主动预瞄云辇-C智能阻尼车身控制系统和爆胎辅助稳停系统，最高可实现140km/h的爆胎稳停，通过车身姿态控制减少车辆方向偏离及失稳风险，并能自动打开双闪灯。
在Youtube拥有超3700万粉丝的美国顶流”网红甲亢哥”Speed近日开启中国行，其直播直接引爆国际互联网。游上海、逛北京、食遍成都、大赞重庆夜景之后，甲亢哥来到了深圳，第一站就体验了比亚迪仰望U8的浮水功能。由于在直播中经常处于亢奋状态，鼻子和眼睛忙着争大小，又热衷于抽象整活，尤其是整一些一不小心就要见阎王”的狠活，因此被中国网友戏称甲亢哥”。
今晚，比亚迪全新汉L正式上市，共推出6款车型，售价区间为20.98-27.98万元。在动力系统上，比亚迪汉L展现了其深厚的技术底蕴。面对如此出色的性能，比亚迪自信满满地表示，汉LEV要让电车中段加速不行、极速不行的吐槽成为彻底的谣言。
腾势Z将于2025年上海车展首发，定位双门四座跑车，提供硬顶版和敞篷版两种车型。新车采用低趴姿态设计，前脸造型夸张，配备无框车门和隐藏式门把手，尺寸与保时捷911相近。内饰回归舒适性需求，配备大尺寸中控屏和智能驾驶功能。动力方面搭载400千瓦电机，0-100km/h加速仅3.2秒，极速300km/h，并配备行业首款新能源专属智能磁流变车身控制系统"云辇-M"和全线控底盘技术。
日前，比亚迪发布了一项限时一口价活动。此次活动涵盖6款车型，包括海鸥、驱逐舰05、海狮05DM-i、宋PLUSDM-i、海豹06DM-i和海豹07DM-i，起价低至5.68万元，活动截止日期为4月30日。海豹07DM-i的70KM精英型一口价为12.98万元，125KM精英型为14.78万元，125KM豪华型为15.78万元，125KM尊贵型为16.78万元，125KM旗舰型为18.78万元。
比亚迪4月23日发布公告调整2024年度利润分配预案：每10股派发现金红利39.74元（含税），总额约120.77亿元；同时每10股送红股8股，并以资本公积金每10股转增12股。实施后总股本将从30.39亿股增至91.17亿股，扩大至原来3倍，股价将调整为原价1/3。以350元/股为例，除权后约117元/股，投资门槛大幅降低。比亚迪2024年实现营收7771亿元（同比增29%），净利润402.5亿元（同比增34%）。
