据印度NDTV公布的数据，6月2日发生的奥迪沙邦列车相撞事故已造成300多人死亡，1000多人受伤。
目前救援行动仍在进行中。此前据印度媒体报道，在2日印度奥迪沙邦发生的列车相撞事故中，两辆相撞的客运列车上大约有超过3500名乘客。
据《印度斯坦时报》6月3日报道，印度铁路信号控制室的初步报告显示，奥迪沙邦巴拉索尔地区的火车脱轨相撞事故可能是人为失误造成的，因为在悲剧发生前几分钟，列车走错了轨道。这起事故已造成近288人死亡，近千人受伤。
在2日奥迪沙邦发生列车相撞事故后，印度全国共有48列火车被取消，39列火车改道，10列火车暂停运行。
事故罹难者将获得100万卢比（约合人民币8.6万元）赔偿，重伤者将获得20万卢比（约合人民币1.7万元）赔偿，轻伤者将获得5万卢比（约合人民币4300元）赔偿。印度政府已成立高级别委员会来调查此次事故原因。
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在智能汽车与移动终端加速融合的当下，手机正在成为连接用户与爱车最直接的桥梁。近日，鸿蒙版一汽奥迪App迎来重要更新，正式上线车控功能，并补充了油车车型，让更多使用鸿蒙手机的奥迪车主得以体验“手机即钥匙”的便捷出行。桌面卡片实时可视，续航焦虑提前化解不少车主都有过这样的糟心体验:规划好长途自驾游，开到一半才突然发现油量或电量告急，整个出行�
印度近日发生的本世纪最严重的列车相撞事故”引起全球关注。据央视新闻，印度媒体报道称，印度铁道部长阿什维尼维什瑙表示，铁路安全专员已经就印度列车脱轨相撞事故进行调查并发布了调查报告，确定了事故发生的原因和相关责任人。印度政府已成立高级别委员会来调查此次事故原因。
印度近日发生的本世纪最严重的列车相撞事故”引起全球关注。6月3日，印度官方发布新闻表示，6月2日发生的奥迪沙邦列车相撞事故，事发现场救援工作已结束。伤者已被送往医院。此次事故已造成261人死亡，约900人受伤。报道称，一列从西孟加拉邦开往泰米尔纳德邦的客运列车与一列货运列车相撞，碰撞发生后不久，又有一辆客运列车与事故列车相撞，共造成12个车厢被毁，多个车厢脱轨。另有印度当地媒体报道，两辆相撞的客运列车上大约有超过3500名乘客。印度铁路信号控制室的初步报告显示，奥迪沙邦巴拉索尔地区的火车脱轨相撞事故可能是人为失
据印度媒体当地时间6月3日报道，印度奥里萨邦2日发生的列车相撞事故已致120人死亡，超过800人受伤。从印度媒体模拟的现场事故画面看，是其中一辆火车脱轨造成了这场事故，其中10多节车厢散落四周，另外一辆火车的车头被撞扁，相当惨烈。按照目前现场的进度看，大量伤者被送往医院，救援队已经到达现场，救援工作正在进行中。
当地时间周五晚，印度奥迪沙邦发生严重火车相撞事故，截至目前，已致288人死亡，超过900人受伤。印度铁道部长宣布，他已下令对出轨事件进行调查，这起事故很不幸，在向部门报告事故后不久，救援行动就立即开始了。此次严重事故的原因，目前尚无调查结果，有当地人士透露称，或许跟铁路年久失修有关，值得一提的是，近些年来，印度火车事故频有发生，但如此严重的尚属少数。
雷军还在印度“上山下乡”，了解这里的风土人情和市场情况。有意思的是，雷军还专程去印度班加罗尔火车站看了传说中的印度火车，没有看到开挂的场景。
印度航空AI171 航班坠毁事故唯一英国籍幸存者维什瓦什·库马尔·拉梅什，正被幸存者愧疚与创伤后应激障碍（PTSD）双重折磨。这位 40 岁的渔业商人虽仅面部割伤和胸部挫伤，却因 242 名机上人员仅他生还而陷入深深自责，其英国莱斯特的亲属向媒体披露了这位"奇迹之人"的痛苦挣扎。 据亲属克鲁纳尔·凯沙夫描述，自 6 月 12 日客机在艾哈迈达巴德市坠毁后，拉梅什�
印度火车又发生严重事故，这次是起火原因也已查明。当地时间今天凌晨5点15分，在印度泰米尔纳德邦马杜赖火车站一列客运列车车厢内发生火灾，造成10人死亡、20人受伤。值得一提的是，就在日前，印度同样发生了另外一起严重的事故，就在本月23日，在印度米佐拉姆邦塞朗地区，一座正在施工的铁路大桥发生坍塌，当天已有17名人死亡，据悉，桥梁倒塌时，大约有35至40名建筑工人在桥上施工。
涉事建筑的一层是两轮电动车展厅，停放了大约40辆电车...初步调查发现，火灾起因应是电动车过充导致短路，火势和浓烟阻塞了一层的唯一逃生出口，致使楼内（主要是酒店客人）多人被困，有的还试图从高层跳下来自救...事故已经造成8人死亡，22人受伤，这8名亡者多系吸入过多浓烟窒息后丧命...现在，有多方承诺会赔偿，包括邦府的30万卢比（约合2.57万元）、项目管理办公室的20万卢比以及面向伤者的5000卢比等...
2月初，美国俄亥俄州东巴勒斯坦城发生列车脱轨事故，导致多种有毒化学物质泄漏，对当地环境造成严重灾难级影响。继俄亥俄州火车脱轨事故发生后，美国诺福克南方铁路公司又一列货运列车发生脱轨事故，这列132节车厢的火车有一节车厢经过北卡罗来纳州列克星敦时脱轨。美国环境保护局将氯乙烯归类为致癌物质，并称人体频繁接触此类物质会增加患肝癌或肝损伤的风险。
