站长之家（ChinaZ.com）11月2日 消息:今天下午，小米手机官方微博晒出了小米12S Ultra概念机图片。据悉，这是小米第一次把徕卡相机镜头装在手机上。
据官方介绍，小米12S Ultra概念机配备两颗1英寸传感器，新增中置直取光1英寸，可外接徕卡M系列专业镜头。
由于是概念机，因此，这款机型大概率不会上市，主要是为了宣传“徕卡影像”而制造。
今年7月，小米正式发布了小米12S Ultra，该机是小米和徕卡联合打造，搭载骁龙8+ Gen1处理器，配备徕卡专业光学镜头，首发索尼 IMX989，1英寸大底专业主摄，支持 OIS 光学防抖。
该机配备2K E5屏，小米澎湃 G1电池管理芯片 + 小米澎湃 P1快充芯片双芯片，容量达4860mAh，支持67W 有线秒充。
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据博主数码闲聊站爆料，小米15Ultra的中焦镜头依然搭载5000万像素的IMX858，采用70mm3X直立方案，光圈f/1.8，1/2.51基本上用满不裁切。双长焦支持长焦微距功能，这也是目前大家最喜欢的长焦镜头体验，能够带来更丰富的拍摄效果。至于发布时间上，已经有多个爆料确认，小米15Ultra将在2025年1月发布，时间大幅提前。
在即将到来的2024年11月15日至24日，第二十二届广州国际汽车展览会上，小米汽车将带来其最新力作——小米SU7Ultra，这款车型将在展会上首次公开亮相。小米SU7的9款配色版本也将一同展出，展现小米汽车的多样化设计。这意味着从10%电量充至80%仅需11分钟，为用户带来快速便捷的充电体验。
小米SU7Ultra推出之后，很多SU7车主关心，官方能否推出Ultra运动高性能套件的加装服务。小米汽车官方给出了最新解答：目前暂无为小米SU7车型推出Ultra运动高性能套件的计划。小米SU7是一款定位城市公路的车型，不建议普通用户在赛道中使用，因此暂时没有为小米SU7开发赛道APP的计划。
Intel早已官宣，将在明年初的CES2025上宣布面向高端游戏本的ArrowLake-HX即酷睿Ultra200HX系列、面向主流笔记本的ArrowLake-H即酷睿Ultra200H系列。它们都和面向面向桌面的ArrowLake-S酷睿Ultra200S系列一样，基于LionCoveP核架构、SkymontE核架构、Xe-LPG核显架构。性能提升幅度应该还是不小的，只是不会有啥新的技术特性。
日前，小米CEO雷军宣布，小米内部的精英驾驶培训将逐步向用户开放，首批先开放给Ultra小定用户，12月开始招募。雷军还询问大家希望学哪些驾驶课程？在小米超级电机加持下，小米SU7Ultra最大马力1548PS、零百加速仅1.98秒。
今天，博主数码闲聊站曝光了荣耀300Ultra的渲染图，这是荣耀300系列的超大杯版本。荣耀300Ultra采用了全新的摄像头DECO，官方称之为旷野舷窗”，寓意通过这个舷窗带大家去看更多的风景，一直在路上，去领略祖国的山河之美。该机支持超声波屏幕指纹识别，相较于传统的光学指纹技术，超声波指纹能够轻松应对各种复杂环境。
在最新一期问答中，有网友提问：小米SU7Ultra会推出不带激光雷达的选配版本么？”小米汽车官方表示，小米SU7Ultra定位巅峰性能科技轿车，同时也将搭载小米汽车旗舰级的软硬件技术。小米SU7Ultra标配的双腔闭式空气弹簧高性能连续阻尼可变减振器，可根据驾驶模式、路况、车身响应智能切换，单独调节刚度和高度，既能满足激烈驾驶的运动需求，又能满足日常舒适代步。
今日晚间，小米创办人雷军介绍，小米会在12月份推出小米SU7Ultra小订用户专属驾驶培训课程，用户现在可以在小米汽车APP预订，小米团队会提前安排体验和试驾。小米SU7Ultra量产版于今年10月首次亮相，预售价为81.49万元，预售10分钟小订突破3680台。其实我真正关心的是，我们为大家精心准备的产品够不够酷、够不够好，值不值这个价钱，是不是真的超过了想要的人的预期。
代号ArrowLake的酷睿Ultra200S系列在性能上确实令人有些失望，游戏帧率在倒退，延迟也相当高，Intel对此承认确实不尽如人意，补丁也即将到来。Intel高级副总裁、客户端AI与技术市场总经理RobertHallock在接受采访时承认，他们看到了相关的媒体评测，酷睿Ultra200S系列确实会在特定情况下的性能表现达不到预期水平。根据快科技对锐龙59600X的实测，打补丁后14款游戏平均提升3％，最多可达6％。
借助全新高能效英特尔®酷睿™Ultra处理器，全面提升性能和能效。这些处理器拥有出色的图形处理能力和AI性能，片上系统采用精简的LGA封装，可为要求严苛的边缘用例提供支持。灵活的LGA封装有助于降低研发成本，加快上市速度，并支持未来扩展和升级。
