中关村在线消息：据报道，上月底雷军在的一次内部讲话中透露，小米汽车首台工程车已正式下线。今年 8 月份，雷军宣布小米自动驾驶技术已进入测试阶段，雷军透露，小米自动驾驶技术第一期规划 140 辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是在 2024 年进入行业第一阵营。
此前，小米集团CEO雷军分享了他对未来汽车市场的看法。雷总称，未来的电动汽车重心将从机械制造变成消费电子，成熟后的电动车市场，世界前五大品牌将占据整个市场80%以上的份额。而小米的目标是跻身世界前五，做到每年超过1000万台车的出货量。
（举报）
保时捷中国针对"考虑在华停售电动车"的传闻作出正式回应，称相关报道存在误读。公司明确表示将在中国市场继续全力推进电动化战略，并加快产品数字化和智能化本土解决方案的落地。据透露，保时捷计划于2026年推出全新纯电动版Cayenne车型。这一表态源于此前外媒对保时捷首席执行官奥博穆在上海车展期间发言的报道。最新数据显示，保时捷2025年第一季度全球新车交付量为71470辆，较去年同期下降8%。
小米汽车客服向媒体回应称，此举旨在响应国家号召，并遵循汽车行业驾驶自动化分级标准。客服人员强调，相关功能仍属于辅助驾驶范畴，要求驾驶者在行驶过程中保持对路况的关注，并在紧急情况下及时接管车辆控制权。对于代客泊车功能，客服人员解释称，该功能仅在停车场区域提供辅助驾驶支持，车辆可按照预设路线
针对此前信息沟通不足的问题，小米汽车致歉并公布两项补偿措施:对于未交付订单，用户可在限时期内（具体时间以官方APP通知为准）选择将配置调整为铝制前舱盖;对于已提车用户或在5月10日23:59:59前完成碳纤维双风道前舱盖选配的锁单用户，公司将赠送2万积分作
站长之家（ChinaZ.com）4月15日 消息:今日公布的供应链市场调研数据显示，2025年3月（第10至13周）中国手机市场激活量排名中，小米手机以324.37万台激活量位居榜首，市场份额达17.98%，同比增长16.99%。华为、vivo、OPPO、苹果分列第二至第五名。小米新机激活量增长显著，其中小米15系列贡献突出。该系列自去年10月发布以来，累计激活销量已达335万部，成为推动小米市场份额提升�
上海国际车展期间，小米创始人雷军虽未亲临现场，但通过微博互动引发热议。他发布限量派送棒球帽活动，吸引网友晒图参与，评论区迅速被"打卡照"刷屏。小米公关总经理王化解释雷军缺席是因行程冲突，并透露新车YU7预计6-7月上市。雷军式营销互动成为车展期间独特社交传播现象，既维持了品牌热度，又为新品发布预热。（140字）
小米2025年Q1手机出货量达1330万部，同比增长40%，时隔十年重夺中国市场第一，份额达19%。CEO雷军表示这得益于"人车家全生态"战略协同效应。数据显示，小米全球月活用户超6.86亿，澎湃OS日均互联超4000万次，IoT设备连接数达8.6亿台。在充电生态建设方面，小米澎湃秒充已向30余家车企授权800多万个快充模块，覆盖160余款车型，并将免费开放协议给全行业。小米坚持开放共建理念，持续推进"人车家全生态"战略布局。
上海车展期间，小米展台虽未见创始人雷军到场，但其营销热度不减。雷军通过微博感谢访客，并透露现场每天赠送5000顶棒球帽，引发网友热议。针对缺席质疑，小米公关总经理王化解释称雷军因时间冲突未能出席，但强调其仍关注车展。此外，王化确认小米SU7上市时间仍按雷军此前预告的6-7月进行。车展现场小米通过赠品活动成功吸引大量关注。
小米集团公关部总经理王化在微博分享日常时，引发网友关于小米手机相册卡顿问题的讨论。网友反映编辑照片时会出现卡顿、手机发烫等问题。王化回应称自己作为重度手机用户未遇到类似问题，可能是对动画不敏感，建议网友切换默认主题并检查第三方应用。他解释第三方应用未经审核可能影响性能，主题更新也可能存在适配问题。但网友坚持认为相册卡顿是系统本身问题。双方就手机性能问题展开讨论，反映了用户对产品体验的不同感受。
快科技4月15日消息，今日新浪科技报道称，小米最新在手机部产品部组织架构下成立芯片平台部，任命秦牧云担任芯片平台部负责人，向产品部总经理李俊汇报。对此，王化发文回应称，手机产品部的芯片平台部一直存在，其部门工作主要是负责手机产品的芯片平台选型评估和深度定制。而负责人秦牧云加入公司都有好几年了，至少2021年就有小米办公的工作聊天记录了。据悉�
近日，IDC发布最新数据显示，2025年一季度中国智能手机市场出货量同比增长3.3%，这一增速显著高于全球智能手机市场同期水平。在各厂商表现方面，小米成绩亮眼。一季度小米出货量达1330万台，同比增长39.9%，出货量和增速均排名第一。小米集团合伙人卢伟冰转发相关数据并表示:“又一个好消息，基于IDC统计小米手机Q1拿下中国市场双第一:�
