从单纯的代步工具到如今的智能互联，消费者对于汽车的需求已经发生了巨大变化。就车机系统而言，现在的车机系统比过去要更有娱乐性、更加数字化。而作为迈向智能车机系统的“先行者”，苹果CarPlay因为可以将手机系统无缝衔接到车机，为用户带来非常好的使用体验，所以在很长一段时
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今日，苹果向iPhone推送了iOS18.4.1正式版更新，此次更新距离上个正式版仅间隔16天。更新日志表明，此次更新带来了重要的错误修复和安全性更新。此前，有用户反馈，在升级iOS18.4后，CarPlay车载仪表盘无法正常显示正在播放的信息，且无线连接频繁断连。而此次更新解决了导致某些车辆中无线CarPlay车载无法连接的极少见问题。从苹果官网可知
中汽数研日前发布了俄罗斯3月份汽车市场的品牌和车型销量榜。品牌销量榜显示，中国汽车已完全拿下俄罗斯汽车市场，销量榜前十国产车占据八席。中国品牌汽车近些年在质量、动力性能、外观设计等方面增长迅速，也正因此，中国汽车在俄罗斯的销量迎来飞速暴涨。
在2025电动汽车百人会论坛上，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞表示，车企技术要创新，营销要守正。汽车行业应该为消费者负责，要拒绝夸大式宣传。李云飞也强调，比亚迪一直坚持的观念就是，最好的流量是技术，比亚迪最大的财富是工程师”。
OPPO宣布，全新OPPOFindX8系列首发搭载OPPOLUMO凝光影像，每一帧都为人像生。周意保介绍，LUMO这个单词来源于拉丁语，意思是光”，OPPO目标是把所有极限场景下的人像都拍好，打造拍人好的移动影像系统。全链路原彩ProXDR技术的加入更是让凝光影像系统在色彩管理和动态范围上实现了全面提升，确保用户从拍摄到显示的全过程中，色彩和亮度的表现都达到最佳状态。
4月22日上海车展期间，安波福宣布全面升级在华本土化战略2.0，推出多款为中国车企定制的高性能解决方案。包括基于国产芯片的跨域融合方案、实时操作系统RTOS和虚拟化平台Hypervisor等核心产品，实现100%自主可控的智能汽车技术体系。公司在武汉新建连接器工厂，在上海建设自动化工厂，并筹建中国数据中心和测试中心，强化本土研发能力。目前安波福已与超100家本土供应商合作，核心物料国产化率快速提升。其"中国方案"已助力多家车企拓展海外市场，包括支持广汽缩短软件开发周期、降低成本的案例。预计到2027年，安波福将实现国内供应链全球覆盖，助力中国汽车产业从"中国制造"向"中国创造"升级。
快科技4月23日消息，谷歌隐私沙盒副总裁安东尼查韦斯（Anthony Chavez）表示，公司决定维持目前在Chrome中为用户提供第三方Cookie选择的现有方式”。谷歌的隐私沙盒项目自2019年提出以来，一直备受争议，该项目旨在淘汰第三方Cookie，通过分组兴趣偏好继续向广告网络提供数据，以在减少用户隐私泄露的同时，让广告网络能够继续推送定向广告。不过这一计划遭到了广告商和隐私倡导者的双重批评，广告商担心该计划会影响其广告投放效果，而隐私倡导者则认为谷歌的替代方案仍然存在隐私风险。2024年4月，谷歌宣布推迟淘汰第三方Cookie的计划，
站长之家（ChinaZ.com）4月18日 消息:近日，苹果公司获批一项极具前瞻性的新专利，该专利聚焦于未来 Apple Pencil（USB-C）的全新设计，旨在为其赋予无线通信功能。从专利内容来看，苹果对这款手写笔的技术规划颇具雄心。计划为其配备先进的收发器电路，以此实现对多种频段射频信号的传输与接收。涉及的通信标准极为广泛，在 Wi-Fi 领域，涵盖了2.4GHz、5GHz、Wi-Fi6E 等频段;同时
快科技4月14日消息，今日早间，小鹏汽车创始人何小鹏在社交平台发帖称：作为最早把「智能化」作为核心的车企，小鹏的本质是「AI汽车公司」，我认为AI 最大的价值在于改变物理世界，而不仅是数字世界，我们要做一家面向全球的AI汽车公司，我更想通过 AI 来改变物理世界，这是很有意义的，但难度也更大。小鹏坚持全栈自研，去年率先在自动驾驶领域引入强化学习、模型
4月22日，奔驰与火山引擎合作的首款国产纯电车型CLA全球首发亮相。该车搭载奔驰自研MB.OS架构，接入火山引擎大模型，支持个性化智能交互体验。智能系统可识别4种情绪并给予反馈，交互效率提升50%，唤醒仅需0.2秒。虚拟助手能解答百科问题并协助车辆功能设置。这是双方继2024年8月达成AI战略合作后落地的首款量产车型，结合生成式AI和大数据技术，为中国用户打造更智能的用车体验。
当地时间4月2日，美国总统特朗普宣布对进口汽车加征25%的关税，该关税政策于4月3日正式生效。面对这一政策，大众汽车迅速做出应对，计划在运往美国的汽车标价中增加进口费，此举表明该政策已对这家欧洲最大的汽车制造商产生了直接冲击。梅赛德斯-奔驰正在考虑从美国撤出其入门级汽车，因为关税可能使销售低价汽车无利可图；阿斯顿马丁和法拉利则打算提高汽车在美国的售价；其他德国汽车制造商，如保时捷和奥迪等，也在考虑提高在美国的售价，以抵消关税带来的影响。
