5月19日消息，据京东黑板报 ”公众号，今天是京东第七个519老员工日”，京东披露了老员工最新人数。
据介绍，在京东就职满五年的老员工被称作大佬”，如果满了十年，则被称之为超级大佬”。目前，京东的超级大佬”已超过5000人，而五年以上老员工已增长至4.5万人。
京东表示，2022年第一季度，京东物流为一线员工薪酬福利支出达100亿元，较去年同期增长15亿元。今年春节期间，京东物流对坚守一线的员工加大福利补贴，投入超4亿元。
5月17日，京东集团发布了截至2022年3月31日的未经审计的2022财年第一季度业绩。
2022年第一季度，京东净收入为2397亿元人民币，同比增长18.0%。2022年第一季度净服务收入为352亿元人民币，同比增长26.3%。
经营利润为24亿元人民币，高于2021年同期为17亿元人民币。2022年第一季度非美国通用会计准则下（Non-GAAP）经营利润为47亿元人民币，较2021年同期的35亿元人民币增长32.8%。
截至2022年3月31日，除兼职人员及实习生外，京东有约390000名员工。
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对于互联网医疗平台来说，押注AI已经成为必选项。 过去一段时间来，阿里健康、京东健康、微医等纷纷押注AI。一方面是有着AI基因的平台给资本更大的想象空间。另一方面，从自身来看，AI让这些平台从卖药、卖广告、卖挂号三大低毛利场景里挣脱出来。政策层面来看，人工智能辅助诊断被国家医保局列入价格构成。 业内普遍认为，在下一个十年里，AI 将改写医疗行业的�
自2023年《关于深入实施“东数西算”工程加快构建全国一体化算力网的实施意见》发布以来，国家超算互联网建设提速提质，在用户数、应用数、任务数及算力调度规模上屡创新高。当前正值全国数字基础设施布局进入“建用并重、以用促建”新阶段，超算互联网积极探索技术布局与生态发展战略新方向。近日在北京举办的战略研讨会围绕下一代计算制高点抢占策略、算力服务价值链打造等议题展开深入探讨，多位专家强调需加强核心技术攻关，明确国家层面一体化架构，避免重复建设与资源碎片化。
日前，网络热门表情包不可以色色”的原型柴犬Pon”被其主人在Instagram上宣布离世，享年17岁。 其主人在ins上用Pon的口吻表示：大家好！非常感谢你们给我的爱，明天11点我将穿过彩虹桥，虽然有点难过，但我的心里充满了幸福，我会带着大家笑容的记忆，踏上全新的旅程你们的邻里偶像PON。” 据了解，PON是一只出生于2008年1月6日的日本埼玉北部柴犬。
文章探讨了AI大模型发展背景下，传统互联网企业在算力搭建中面临的三大困境：计算性能瓶颈、资源利用率低、运维成本高。亿万克通过定制化AI算力方案，从硬件性能、软件优化和运维服务三个维度提供解决方案，帮助企业提升算力效率、降低成本，实现AI业务创新加速。
9月2日，快手电商在义乌举办产业带招商会，发布最新扶持政策，包括新商家最高4000元现金奖励、品牌商家最高80万GMV梯度激励，以及0元开店、流量扶持等。活动吸引近200位商家参与，探讨直播电商新前景。快手电商下半年还将在全国近10个城市陆续落地招商会，助力商家拓展增长空间。
顺丰同城2025年上半年业绩亮眼，收入同比增长48.8%至102.36亿元，首次半年营收破百亿；毛利润增长43.8%至6.81亿元，净利润增长120.4%至1.37亿元。增长主要受益于餐饮外卖及即时零售行业快速发展，同城配送订单量增长超50%。公司深化与头部客户合作，覆盖餐饮、商超、医药等多场景，无人车配送和AI技术应用提升运营效率，累计投入超300台无人车覆盖60多个城市。
万辰集团发布2025年上半年业绩报告，华泰证券维持“买入”评级。报告显示，公司总营收225.83亿元，同比增长106.89%；净利润4.72亿元，同比大幅增长。量贩零食业务表现突出，营收223.45亿元，同比增长109.33%。凭借全国智能仓配网络和超1.5万家门店规模，供应链高效运转，实现“T+1”当日达物流履约。未来计划加大自有商品开发、创新营销并拓展海外市场，有望在港交所发行H股。发展前景广阔，行业龙头地位稳固。
团播的风，还是吹到了电商平台。 8月28日，七夕节当日，京东正式“入局”团播，请来了抖音古风女团“梦华录系列”与男团“厚海 H-one”，以同步PK形式开启直播。这一举动迅速引起了行业关注，成为电商直播新赛道的“入场信号”。 在此之前，头部达人已经早早乘上团播“快车道”;明星以团播舞为时尚单品;普通人转行去团播追梦;博主以入局一日团播体验为时尚单品…�
8月25日，首届2025数智美食生态大会在京举办，聚焦“数智丰海·美食未来”主题。大会由丰台区联合中国机械工业协会、海尔集团共同主办，同期举办“数链共生·智享未来”论坛。近千名政企代表、专家学者及创业者齐聚，通过多元形式展现数智美食全产业链生态。海尔高管分享战略布局，强调构建开放生态，推动一二三产融合，助力餐饮业数字化转型与“健康中国”战略落地。
平时路上遇到网约车、出租车等此类营运车辆，一定要注意避免与他们发生事故，一旦自己不是无责方的话，除了需要负责对方车损外，甚至还要承担营运车辆的停运损失，而这笔停运费保险公司是不会理赔的。 据报道，近日，裁判文书网公开了一份上海铁路运输法院的民事判决书，就讲述了这样一起典型案例。 判决书显示，2025年3月17日15时30分，屠某驾驶车辆与赵某的小�
