近日，河南的翟先生遭遇了一件烦心事。今年 3 月，他花费 4000 元购买了一辆二手面包车，原本打算给朋友收废品使用，却没想到这辆车刚开出去一个小时、行驶了 50 公里就抛锚了。翟先生赶紧将车送至修车店，经检查，车辆故障原因为拉缸。 然而，当翟先生联系卖家说明情况时，卖家却一口咬定这车是翟先生开坏的，拒绝承担修理费用。翟先生对此感到十分无奈，他表�
小米17系列于9月27日正式开售，仅5分钟便刷新2025年国产手机全价位段新机首销纪录。其中，17 Pro+Max表现尤为抢眼，打破今年国产手机首销全天销量与销售额纪录，并在系列中占据超50%销量份额。小米创始人雷军透露该机型已缺货，推荐用户尝试17 Pro。全系搭载第五代骁龙8至尊版处理器，性能强劲。17系列针对不同用户需求：17适合注重手感的小屏用户，17 Pro主打旗舰体验，17 Pro+Max专为追求极致科技的大屏用户打造。价格方面，17起售价4499元，17 Pro起售价4999元，17 Pro+Max起售价5999元，市场反响热烈。
9月26日，小米创始人雷军宣布小米17为史上最强小尺寸全能旗舰，售价4499元起，已开启预售。相比上代，边框进一步收窄，首发第五代骁龙8至尊版处理器，配备徕卡三摄，定价不变。采用6.3英寸屏幕，厚度8.06mm，重量191g，搭载超窄边框设计，支持IP68防尘防水。屏幕升级为新一代小米M10发光体系，峰值亮度达3500nits，发光效率领先国际。内置7000mAh电池，配备5000万徕卡主摄、长焦及前置5000万像素，影像大幅提升。
小米17系列手机近日正式开售，销售表现亮眼，多地线下门店出现断货。该系列明确对标苹果，通过新增Pro/Max版本实现产品升档，起售价突破6000元，并采用背屏设计等创新。创始人雷军透露，首销两天成绩不俗，Pro/Max版本销量最佳。针对用户对标准版缺1TB版本的批评，小米迅速响应，决定增产并于10月5日交付。雷军强调，大胆创新虽有风险，但市场反馈证明值得。小米对销量超越前代充满信心，并否认削减订单计划，预计整体订单将增加。
9月26日，小米17系列正式发布。雷军在采访中表示，小米17在多个技术领域领先，有信心全面对标iPhone 17，预计销量将超预期。但他也承认，与苹果的竞争是漫长而痛苦的过程，小米仍需向苹果学习，逐步突破细节，覆盖更多角度。未来小米将不仅比拼配置参数，更要在科技引领和用户体验方面对标甚至超越苹果。
小米16改名小米17引发热议。雷军在发布会上解释，此举旨在让用户重新认识小米手机，展现挑战世界第一的决心。他表示，小米17是跨代升级产品，性能超越iPhone 17系列，尤其在续航等方面优势明显。雷军强调，标准版也达到竞品Pro级别，并非入门款。他坦言，小米做手机15年，部分用户存在刻板印象，希望通过改名打破固有认知。整体上，小米保持低调内敛的命名风格，但产品力已具备全球竞争力。
9月22日，转转集团发布公告，宣布将逐步关停旗下“自由市场”业务，未来，将全面聚焦二手“官方验”服务。 乍看之下，转转卸下“自由市场”，很容易被解读为战略收缩，但如果把目光拉长，就会发现这并非退守，而是“剪枝”。 自2019年以来，转转一直在慢慢“加重”，自身重心亦从轻量的互联网平台，逐渐变为深度介入质检、回收、售后等环节的“新消费企业”。因
小米17系列将于9月25日雷军年度演讲上发布，首次同时推出三款机型：小米17、小米17 Pro和小米17 Pro Max。其中，小米17为小米15的正统迭代，小米17 Pro为新增型号，配备6.3英寸小直屏但配置全面Pro化；小米17 Pro Max则在Pro基础上进一步强化影像和续航。三款机型均配备妙享背屏，支持倒计时、音乐控制等丰富交互功能。雷军投票显示，大屏版小米17 Pro Max最受关注。购买建议：标准版适合注重手感用户，Pro版适合追求旗舰体验的小屏用户，Pro Max则适合想要极致科技体验的大屏爱好者。
小米17系列正式开售，5分钟刷新2025年国产手机全价位段新机首销纪录。小米总裁卢伟冰称，Pro版尤其火爆，其斥资10亿打造的背屏设计可定制壁纸、同步打车等超级岛信息，旨在打破同质化。该系列全面对标iPhone，其中17为最强标准版旗舰，17 Pro是最精湛小尺寸影像旗舰，17 Pro+是巅峰科技影像旗舰。
数码博主评价小米13 Pro设计出色，尤其赞赏“森野绿”配色墨绿恰到好处，既沉稳又不失协调感。雷军透露自用同款绿色版。该系列于9月27日开售，起售价4999元，提供经典黑、白色、冷烟紫和森野绿四种配色，并具备妙享背屏功能，可秒变复古游戏掌机。
