5月29日消息，据中国载人航天工程办公室消息，5月29日20时55分，搭载天舟二号货运飞船的长征七号遥三运载火箭，在我国文昌航天发射场准时点火发射。
约604秒后，飞船与火箭成功分离，精确进入预定轨道，21时17分，太阳能帆板两翼顺利展开工作，发射取得圆满成功。
进入轨道后，飞船将与天和”核心舱进行交会对接、推进剂补加和组合体飞行。
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参加此次发射任务的运载火箭及天舟二号货运飞船，分别由中国航天科技集团有限公司所属的中国运载火箭技术研究院和中国空间技术研究院抓总研制。
这是长征系列运载火箭的第371次飞行，本次任务也是天舟货运飞船和长征七号运载火箭组成的空间站货物运输系统的第一次应用性飞行。
据此前报道，天舟飞船全长为10.6米，最大直径约3.35米，太阳电池翼展开后最大宽度14.9米，整船最大装载状态下重量达13.5吨。
飞船由货物舱和推进舱组成：其中货物舱用于放置各类货物、设备；推进舱为货运飞船提供电力能源、推进控制动力并装载推进剂。
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2025年5月17日，蓝箭航天自主研发的朱雀二号改进型遥二运载火箭成功发射，将6颗卫星送入预定轨道。此次任务中，国产时序数据库IoTDB为火箭试验和卫星运行提供了关键技术支撑：1）为火箭发动机热试车数据提供高效存储与分析能力，实现研发效率提升；2）支持北邮二号、三号卫星实现星间数据互备、星地协同等创新功能，构建高可用太空数据库。这标志着国产时序数据库在航天级场景中的卓越性能，为太空领域数据管理开辟了新路径。
SpaceX于5月28日成功进行星舰火箭第九次发射测试。本次任务首次尝试重复使用超重型助推器，仅更换了33台猛禽发动机中的4台。该助推器曾在1月16日第七次飞行测试中使用，并成为第二枚被成功空中捕获的超重助推器。相比猎鹰9号416次复用记录，这是星舰首次实现超重助推器复用。本次测试还肩负多项关键技术验证：释放8枚模拟星链卫星载荷测试轨道部署能力；尝试重启单台猛禽发动机，该技术对载人火星任务至关重要。此前1月和3月的两次测试均告失败，第七次测试中助推器虽回收成功但飞船解体，第八次测试中助推器完成历史第二次机械臂捕获后飞船再次解体。SpaceX表示将通过复用经验加速发射周转，最终实现零维护发射目标。
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5月21日，360智慧商业举办行业二部客户私享会，以《AI领航，破界增长》为主题，聚焦教育、金融、旅游等行业头部客户，共同探讨AI技术赋能、流量深耕与智能生态等热点话题。360集团副总裁黄剑出席并分享安全、PC营销、纳米AI等重点业务战略，强调安全业务是集团基石，2025年起将通过SaaS模式为中小企业提供360安全云等企业级服务。会议指出，AI时代PC价值重获关注，360将联合开发者、广告主等打造PC第一分发平台，构建繁荣商业生态。同时，360全面升级互联网广告产品AI化改造，优化素材生成、投放算法等环节，并探索纳米AI等新变现模式。纳米AI搜索集成16家大模型能力与140多个工具，突破传统搜索边界，实现"搜索-执行-交付"闭环，助力合作伙伴提升转化率。360智慧商业将持续深化AI原生工具与全域生态协同，助力广告主实现长效价值跃迁。
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