特斯拉今天宣布，第三代家庭充电桩和赛博充能给市面上主流三方品牌车型充电，且兼容性达95%以上，智能又便捷。特斯拉还放出了适配清单，可以看出，赛博充兼容三方品牌车型已有30余款，其中比亚迪车型最多，涵盖8款。赛博充是特斯拉中国团队专为国内消费者打造的，售价5500元，功率为7千瓦，6个小时可将一辆Model3后轮驱动版电量从20%充到90%，同时采用了可拆卸充电器主体，配合专用适配器，可化身便携式随车充”，随时使用。
每年国庆、五一长假期间，高速服务区的充电桩都是供不应求”，但要是充电桩价格够高的话，也能吓退一些电动车。有车主爆料称，他在江西安远高速服务区内使用特来电充电桩充电，等他充完电结算的时候，发现充电费用相当离谱。
近日，我们从极氪汽车官方了解到，截止至今年9月30日，极氪能源自建充电站已突破800个，覆盖了全国130座城市，成为了国内纯电品牌充电站保有量第三。除了自建充电站，极氪还与其他品牌进行了合作，截止至今，极氪的合作充电桩数已经超过55万个，覆盖全国96%的城市。如果想要完成这一目标，极氪X后续的爬坡情况至关重要。
最头疼的就是充电车位被油车占用，导致电车无法充电在浙江嘉兴，当地就很难见到这种情况，因为当地明确表示，油车占用充电车位将会进行处罚。网友曝光的照片显示，一辆燃油车车窗上贴了一张罚单，理由是妨碍他人使用机动车公共充电桩，涉嫌违反了《嘉兴市文明行为促进条例》”。国内目前多地也都出台了类似规定，但是在执行层面存在不小的难度，如果自己在驾车时遇到油车占充电车位”的情况，可以向相关部门举报。
特斯拉的Gigafactory不断发展扩张该公司在德克萨斯州奥斯汀的工厂中出现的一个建筑结构近日引起了一些关注。有人称这个新建筑可能将用于容纳特斯拉的Dojo超级计算机集群的操作，以训练公司用于完全自动驾驶系统的人工智能神经网络。这个计算集群有望在明年初成为全球最强大的超级计算机之一。
日前，特斯拉官方发布消息，特斯拉老车主引荐奖励政策将截止至2023年10月31日。该引荐活动采用积分制，推荐一人或成功复购会获得相应的积分积分可以用来兑换宝箱”，其中包括超级充电里程、服饰精品、车辆配件、FSD使用权等等。现款特斯拉ModelY的售价为26.39-34.99万；Model3的售价为25.99-29.59万；ModelS的售价为69.89-82.89万；ModelX的售价为73.89-83.89万。
随着新能源汽车的迅速发展，不少消费者也购买了电动车，但业主想要在车位安装充电桩，物业公司是否应无条件配合呢，近日，北京房山法院就审理了一起相关案例。房山某小区的开发商在车库规划时，将车位规划为新能源汽车车位和油车车位，2022年8月，家住房山的许先生与小区开发商签订了车位《认购协议》，购买了小区地下一层一处油车”产权车位。综合考虑本案案情，最终法院驳回了许先生要求物业公司加装充电桩的诉讼请求。
快科技10月11日消息，中国充电联盟公布了2023年9月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，2023年1-9月，充电基础设施增量为243.2万台，新能源汽车销量627.8万辆，桩车增量比为1：2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。具体来说，2023年1-9月，充电基础设施增量为243.2万台，其中公共充电桩增量为66.4万台，随车配建私人充电桩增量为176.8万台。截�
蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在2023蔚来创新科技日上透露:旗下全新的子品牌阿尔卑斯”将在明年下半年正式推出。阿尔卑斯首款车型开发顺利，第二款产品正在开发中，阿尔卑斯品牌的车型数量大概是NIO品牌的一半。阿尔卑斯发布后，旗下的车型能否打败特斯拉，非常值得期待。
每年国庆、五一长假期间，高速公路上的充电桩都是供不应求，但是平日却又是使用率不高，如何平衡二者的供需关系，苏州市开创了移动式充电桩”的解决方案。日常高速充电桩的整体利用率约22.5%，但节假日期间出行需求集中释放，整体利用率会增至51%左右，个别高速充电站出现了长时间排队充电的现象。该充电桩还接入了国网智慧车联网平台，新能源车主仅需通过e充电App便能及时了解充电桩的现行状态、享受充电服务。
