凤凰网科技讯4月21日消息，滴滴宣布成立网约车司机生态发展委员会，网约车平台公司CEO孙枢担任委员会主任，直接向滴滴出行董事长、创始人兼CEO程维汇报。平台司机负责人刘西帝任副主任，滴滴安全、规则、产品、供需、区域，沟通、公益等部门负责人担任常设委员。
孙枢微博截图
滴滴表示，网约车司机生态发展委员会，将针对滴滴司机劳动者权益保障、司机收入稳定透明、平台规则公平合理等方面进行探索和提升，其中，在司机收入上，委员会将推动建立稳定又灵活的收入模式，确保司机收入可感可知、账单公开透明，同时会围绕司乘纠纷、费用纠纷、虚假投诉等场景进行平台规则的升级，避免司机在接单服务中受到不公平对待。
滴滴称，滴滴也会向政府主管部门和劳动者权益保障部门寻求指导意见，推动网约车司机群体的权益保障尽快升级试行。
目前，委员会已在线上公开征求意见链接（https://z.didi.cn/dxTeX1），线下将在今年同步举办1000场司机恳谈会。
（举报）
高德地图宣布其网约车平台与顺风车全面接入“鹰眼守护”预警系统。该系统基于海量匿名行车数据，通过AI实时分析前方车辆急刹、弯道会车等异常行为，及时向后方司机推送预警。试运行数据显示，接入后相关事故和客诉大幅下降，目前已覆盖17种出行场景并实现全国应用。
许多城 要求排量大于1.6L或许1.5T且轴距大于2700MM，就算在车型库中有找到自己的那款车，但滴滴关于同一款车型的装备，哪年产的也有要求，同一款车型，有的装备低的不契合规范，装备高的才行，又或许新款的不可，得 2018 款或 2019 款的才行，信任不少司机遇到过这种问题，关于滴滴拟定的这个车辆规范表明不理解......
11月13日，网易数帆在杭州发布智能数据分析产品“网易知数”，定位为面向企业业务场景的通用型智能数据助手。该产品能自主完成需求理解、数据分析、可视化报告及决策建议，实现从数据查询到决策支持的闭环。网易知数已通过中国信通院最高4+级可信AI评估，成为业界首批获此认证的数据分析智能体，其可靠性和稳定性经过网易内部业务长期验证。此次发布标志着网易数帆从“数据工具提供商”向“数据应用价值赋能者”转型，助力企业在复杂市场中提升数据驱动决策能力。
8月18日消息，不知经常打网约车的小伙伴有没有发现，滴滴APP上会有个我没上车”的按钮。这个功能到底有什么用呢？真的有人打车还不上车吗？最近，就有网友遇到了这苦笑不得的一幕，司机师傅拉着一个上错车的大哥走了，留下自己原地看着司机已经接到乘客并出发。还好，他俩迅速发现拉错了人，赶忙回来接人。对此，滴滴转发道：没有无缘无故的功能，为了防止各种抓马”耽误出行，同事们确实想了不少办法。”同时，滴滴还盘点了5个超实用的隐藏功能：同事结伴齐下班，打车能选途经点”。空调温度任你选，携宠出行不窝心，V7青桔免费骑，携带?
今日7点30分左右，滴滴官方发布公告称，经技术团队连夜修复，滴滴网约车等服务已恢复，用户可下载滴滴App使用打车服务。骑车等服务还在陆续修复中，所有可开锁或未关锁的青桔车辆均可免费骑行，希望能为缓解早高峰压力努力多做一点点。滴滴24小时客服已调配更多人员上岗接听用户咨询，尽最大努力尽快妥善解决问题;4.用户可正常参加滴滴全民拼车日的优惠活动，且有机会拼到豪华车，感谢您对低碳出行的支持，拼车星球活动会延后开启。
近日，一款名为“便秘果”的产品在网络上迅速走红，不少消费者因听闻其能快速缓解便秘而纷纷尝试。然而，专家提醒，这款看似神奇的“便秘果”虽短期通便效果显著，但潜在风险却不容忽视，长期或随意使用可能带来严重健康问题。 据了解，“便秘果”实为腊肠树的干燥果实，内含大黄素、番泻苷等蒽醌类泻药成分。这些成分通过强烈刺激肠道蠕动，能在饮用后几小
昨日晚间，有网友反映，滴滴APP出现故障，网约车等服务无法正常使用，青桔出现无法锁车等问题。滴滴官微表示，“由于系统故障，今天晚间滴滴App服务出现异常，经技术同学紧急修复，目前正陆续恢复中。5.故障期间骑行未能关锁的用户，已扣除费用会原路退回。
今日上午，不少网友发文称WPS崩了”。 据网友反馈，其主要为云文档服务发现异常，用户无法上传或下载云端文件，共享文档无法正常打开与他人一同协作编辑。 多位网友调侃：就说周一不适合上班了吧”。
开局一把刀，剩下全靠找，这句话正在直播间里成为现实。 10月9日，在湖南张家界七星山景区露营基地，100名参赛选手共同开启了“张家界七星山荒野求生挑战赛”。 这一赛事直播，目前已经持续了40天，#七星山荒野求生挑战赛 等相关话题在抖音引起了超48亿次围观，且直播仍在进行中。 赛制规则十分简单，用主办方的话说，就是“一把柴刀挑战荒野”:参赛者需凭
滴滴网约车平台公司今日发布发布组织和人事任命内部公告，将司机服务部中的司机组织化等团队，转移到大区管理中心。滴滴称，此举将更加闭环地建设司机线下管理相关中台能力，增进与滴滴司机面对面的管理、赋能和服务，持续建设网约车司机生态。滴滴网约车平台公司CEO 付强发布内部信，付强称，“要做好司机服务，仅靠线上化的能力和规则是不够的，必须有一支有同理心，善于沟通，执行力强的线下?
