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杀入新能源的李一男是何许人?曾被当成任正非接班人培养

2020-09-30 14:14 · 稿源:贝克街探案官公众号

声明:本文来自于微信公众号 贝克街探案官(ID:bkjtag),作者:贾沛霖,授权站长之家转载发布。

李一男又回来了。

李一男是何许人也?他是曾经的天才,华中理工少年班出身, 26 岁时就成为了华为当时的副总裁。

此后先后担任百度首席技术官,中国移动旗下 12580 的CEO,还是小牛的创始人和曾经的CEO。这个曾经的天才,其实已经消失在公众视野太久了。

不过这次,借着新能源电动车的东风,李一男又回来了。

近日,根据有关媒体报道,李一男已经启动了自己的新能源汽车项目,到现在已有一年多,团队规模甚至有一百多人,而且项目进展顺利,已经进入样车阶段。

即使已经销声匿迹颇久,即使此前跟华为、小牛多次产生冲突,即使业界认为新能源汽车已经错过窗口期,资本对于李一男这块招牌还是青睐有加。“如果他开放融资,我们还会第一批投资。”

虽然如今李一男重返视野,但是他身上永远不能脱离的,就是此前的多次风波。

与华为相爱相杀

1992 年,李一男还在华中科大就读研究生。不过由于实习的关系,他已经出现在了当时华为的会议室中。

当时的李一男瘦瘦小小,据当时的同事说,还没毕业的李一男交流技能不算好,每次讲话都小声,开会时没人听得见他在说什么。

但是就这样一个人,在华为实习就已经让所有人看到他身上的发光点,那就是他的技术能力。

当时的华为已经研发出 2000 门数字程控交换机,并将其推向国内市场。由于华为开发的交换机质优价廉,迅速打败了当时进入国内市场的其他国际巨头。

因此,当时华为内部的主流意见是巩固该类型交换机的市场份额。但是这位瘦瘦小小的李一男却提出了不同的见解。

“我们还需要继续向上研发,开发出万门级交换机,来推向市场。”

这在当时很多人的眼里是不可能完成的。因为从目前的技术跨越到李一男所提出的设想,中间还存在着许多鸿沟。

1993 年 6 月,李一男毕业后就立即加入了华为,他在华为创造了一个火箭般的提拔速度:两天之内升为华为工程师,半个月就升为主任工程师。

任正非之所以如此快速地提拔李一男,就是为了让他负责研发他所提出的万门交换机。要钱给钱,要人给人,这就是任正非当时对于李一男最大的支持。

李一男也不负众望,半年后他经过一番攻关,顺利开发出了他所设想的万门交换机,并将其推向了市场,让华为在这一市场内成为了领头企业。

李一男也因此在加入华为半年后就被升为中央研究部副总经理。

从此,华为内部有一个声音传了出来——任正非想把李一男打造为华为接班人。

在完成万门级交换机的研发之后,李一男在加入华为两年时就被任正非提拔为华为公司总工程师,中央研究部总裁。在加入华为四年后就成为了华为公司最年轻的副总裁。

那时的李一男,在技术上风光无限。

但是,任正非对于李一男的期望不止如此。 1998 年,在李一男被提升为华为副总裁后一年,任正非将其从研发位子上挪下,将其调去了市场部负责产品推广。

任正非培养李一男的决心可见一斑。他希望李一男成为既懂技术又懂市场的综合性人才,这样才能日后培养为华为接班人。

但是李一男却没有意会到这个中深意。

从 1998 年到 2000 年,李一男一直在被任正非调任负责其他部门。从研发到市场再到销售,他最终忍无可忍,觉得自己一个技术人员不应该负责这些东西,最终向任正非提出了辞呈。

带着一千万的分红,李一男离开华为后迅速创办了港湾公司。

借着与华为此前的关系,港湾公司一开始负责销售华为产品,积累了一大笔资金。此后李一男效仿华为的模式,将营收的50%都投入到了产品研发中,与华为形成了对冲之势。

在 2002 年之后,国际通信行业迎来了寒冬,华为也陷入了困境。而当时李一男的港湾却高歌猛进,甚至想取代华为成为国内业界头名。

那时,华为正好陷入了和思科的国际诉讼,国际市场大幅受挫。但是这却让李一男看到了机会,立刻开始在华为内部扇风,挖人,挖到港湾后自己再开发通信设备。

这让华为忍无可忍。任正非对此事毫不手软,迅速成立了“打港办”。只要有港湾公司参与竞标的项目,华为通通参加并且提出比港湾公司低的多的价格,防止港湾公司中标。

不仅如此,在港湾意图上市时,美国证监会收到了一封匿名信,说明港湾的财务数据造假,使得李一男的上市梦也落空。最终连番打击,让李一男心灰意冷,决定出售港湾公司。

港湾的知识产权官司让他人不敢接手,最终还是任正非出现收购了港湾,将李一男重新收归麾下。

但是生意场上拼杀过的人,再和好已难。李一男回归华为后没有多久就辞任加入了百度任CTO。

李一男和华为,“爱”得越深沉,杀得越狠。

李一男的电动梦

在出售港湾给华为,然后又迅速辞任之后,李一男接下来的路可谓飘渺。

2008 年李一男加入百度,担任公司首席技术官。仅仅一年半之后,他就宣布从百度辞职加盟中国移动,任 12580 公司的CEO。但是 2011 年 8 月,李一男又以合伙人身份加盟了金沙江创投,并一待就是近四年。

在金沙江创投的四年时间里,李一男接触了很多投资项目。并逐渐对于新能源电动车这一行业产生了兴趣。也为他日后再次创业埋下了伏笔。

2015 年,在时隔多年之后,李一男又一次宣布了自己的创业计划——将成立牛电科技专门生产高端锂电池电动踏板车。并且在微博上说道,这是自己的最后一次创业。

如今再看来,小牛电动车明显已经不是李一男的最后一次创业。但是在当时没有人看好李一男的电动踏板车业务。

李一男的动作很快。在创立牛电科技之后短短两个月不到,小牛就发布了首款产品小牛智能电动踏板车N1。

但是李一男这三个字注定要和风波联系在一起。在刚刚发布自己旗下公司的新款电动车之后,李一男就在 6 月 3 日刚下飞机被深圳警方带走。

警方的理由是,李一男涉嫌在金沙江创投时期内参与了内幕交易,通过妹夫和母亲的股票交易账户购买华中数控,获利 508 万元,同时其妹妹跟进购买华中数控,获利 236 万元。

李一男的创业电动车梦刚刚燃起,结果被一头冷水浇下,不得不让人唏嘘李一男的“命途多舛”。

而李一男此次由于内幕交易被捕也让人大跌眼镜。堂堂创投公司合伙人却因为不到千万的盈利而“下水”,最终在创业初期被捕,实在是无法理解。

或许在证监会调查组长的评价中可见一斑:李一男虽然是高智商、高学历,但守法意识淡薄。为了赚快钱,选择了内幕交易这种违法的方式。

无独有偶,此前港湾公司也是大量涉及知识产权问题,而最终只得卖给华为。

在锒铛入狱后,小牛虽然还是正常运营,但是步伐着实慢了许多。

为了挺过初期李一男不在坐镇的难题,小牛内部高管不得不放出了许多烟雾弹。否认被带走调查的新闻,放出李一男“因病出国休养”的消息,更是雇人登录李一男微博发了数百条微博……

加之此前李一男拉了李彦和胡依林两人坐镇,牛电科技最终熬过了最开始的半年,进入了稳定期,没有出现“发布第一款新品后就迅速倒闭”的新闻。

此后李一男在狱中度过了两年半, 2017 年初,深圳法院宣判判处李一男两年半有期徒刑,并处罚金 750 万。

此时,李一男的牛电科技已经发生了翻天覆地的变化。多款新品发布,占据了高端电动踏板车市场,虽然还是面临着亏损,但是小牛的确站稳了脚跟。

2018 年 3 月,李一男在出狱后发布了自己的消息,宣布加盟梅花天使创投担任合伙人。此时的他,已经辞去了牛电科技的CEO等职务。

三个月后,牛电科技提交了招股书,计划上市。招股书中,董事会成员和执行高管中,没有出现李一男的名字。

虽然他还通过资金公司控制着牛电科技,为第一大股东,但是牛电科技以后,不再是李一男的李。

少年天才,年少成名,带给了李一男太多的光环。但是在成名后的焦躁和不成熟,也让李一男深陷多次风波,遭到华为绞杀,面对“小利”法律意识淡薄,初创企业自己却没有太多参与……

如今李一男重返创业,等待他的下一轮风波,不知是否已经开始酝酿。

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