凤凰网科技讯 7月2日消息，荣耀今日发布两款5G新品——荣耀30青春版和荣耀X10 Max。荣耀30青春版主打年轻用户群体需求，一共有4款颜色：绿野仙踪、幻夜黑、幻镜银和夏日彩虹。这款手机在屏幕方面拥有90Hz高刷新率屏幕和180Hz的触控采样率，大小为6.5英寸，屏占比为91.2%。摄像方面
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小米低调发布Redmi 15R 5G新机，起售价1099元。该机主打轻薄机身与6000mAh超大电池组合，厚度仅7.99mm，重205g，支持33W快充。配备6.9英寸水滴屏，支持120Hz刷新率与湿手触控。搭载天玑6300芯片，具备IP64防水，预装澎湃OS2系统并针对老年用户优化。提供4+128GB至12+256GB多个版本，售价1099-2299元不等。
9月25日，高通发布第五代骁龙8至尊版，荣耀同步展示新旗舰Magic8系列。该系列采用独特天青釉配色，呈现宋瓷质感，背壳蝉翼纹路随光流转，融合传统与科技。搭载台积电3nm工艺，CPU采用2颗Oryon v2超大核（4.6GHz）+6大核（3.62GHz），GPU升级为Adreno，主频1.2GHz。工程机跑分超450万，预计荣耀能进一步发挥性能。荣耀Magic8系列将在10月发布，为首批搭载该芯片的旗舰之一，并有望在AI、影像上突破。同时，荣耀MagicPad3 Pro也将搭载同款芯片，刷新安卓平板性能极限。
9月28日，《王者荣耀》十周年城市嘉年华在成都交子音乐广场启动，拉开系列庆典序幕。活动宣布十月起将在成都陆续推出“鲁班七号全球首展”“峡谷庆生派对”“全城主题巡游”等系列主题活动，以及KPL总决赛、电竞专场等赛事。庆典覆盖城市地标与公共交通，打造沉浸式体验。作为重头戏，“2025周年共创之夜”将于10月26日在五粮液体育中心举行，呈现明星表演、IP新内容发布等环节，与玩家共庆十年荣耀。腾讯借此深化成都数字文创布局，推动产业生态发展。
小米17系列今天上午10点首销，起售价4499元，这次共三款机型，分别是小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。 其中，小米17和小米17 Pro是6.3英寸小直屏，小米17 Pro Max是6.9英寸大直屏。 值得注意的是，按照前两代的经验来看，应该是小屏版本更受欢迎，销量更高，而这次却是一反常态，最贵的大直屏销量更高。
9月25日，雷军发布小米汽车2025年度演讲，重点介绍家用SUV小米YU7。该车型运动性能突出，YU7 Max在浙江国际赛车场圈速达1分43秒384，超越兰博基尼Urus，位列赛道总榜第62名、SUV细分榜单第5名，成为百万内最快SUV。测试使用原厂轮胎，若换装半热熔胎有望进一步提升。此外，YU7续航表现优异，满电行驶里程达784公里，高速工况下为652公里，在25万级别纯电SUV中属于顶尖水平。小米汽车正挑战纽北赛道，旨在验证全球顶级性能。
中兴星云MAX作为首款2.5G网口全屋主路由，专为国内家庭以信息箱布线场景设计，简化传统复杂组网流程，实现即插即用。其强大性能支持WiFi6/7/8平滑升级，配备自研处理器与双WAN口，可承载多设备高速传输。一体化小巧机身适配标准信息箱，通过有线连接子路由，无需复杂设置即可完成全屋覆盖。同时提供USB接口扩展NAS功能，构建家庭私有云，结合智能App实现远程管理、青少年管控等，兼顾易用性与高性能，首发价269元。
ATK A9大师版鼠标在经典模具基础上深度优化，搭载自研Nordic54L绝鲨MAX方案，实现极致操控与超长续航。58项模具优化提升手感，按键延迟低至0.263ms，配备PAW3950传感器，满足职业电竞需求。内置800mAh电池配合低功耗方案，续航达600小时，大幅减轻充电焦虑。该产品延续A9系列热销基因，首发起售价199元，9月25日20:00正式开售，是面向玩家的全新力作。
数码博主爆料华为10月将推两款新机，代号SuperMan和Taylor。其中SuperMan预计为Mate70优享版，定价3000元+，可能搭载降频版麒麟芯片。性能方面，Mate70 Pro对比前代提升40%，优享版提升35%，但日常使用差异不明显。屏幕、影像、快充等配置与标准版一致，出厂预装鸿蒙5系统，将进一步推动该系统装机量。
真我GT8系列将于10月发布，将带来真我GT8和真我GT8 Pro两款机型，新机目前已进入预热节奏。 今日，真我副总裁王伟发文称，真我GT8 Pro的信号表现又有新的突破，包括苍穹通信系统全新升级和新增n79频段。 据介绍，真我GT8 Pro将首发苍穹信号芯片S1，能定向增强n78、n41两大核心频段性能，识别并切换到最佳频段，降低弱网环境下游戏延迟。 同时行业首创苍穹电竞五天线，设置�
特斯拉在北美推出两款低价入门车型：Model Y标准版起售价39990美元，较原版降价5000美元；Model 3标准版起售价36990美元，降价5500美元。两款车型均为后驱设计，但续航、配置大幅精简：Model Y续航降至321英里，移除全景天窗、氛围灯等功能；Model 3音响系统减配至7个扬声器，取消方向盘电动调节等。特斯拉曾计划推出2.5万美元平价电动车，但已被叫停，资源转向自动驾驶领域。目前中国市场是否引入新车尚未确认。
