华为消费者业务 CEO 余承东今日发布微博，明确了华为和荣耀的目标：华为单品牌未来要做到全球第一，荣耀品牌做到中国前二，全球前四。余承东表示，今年华为+荣耀很可能成为全球第一手机厂商。
（举报）
余承东：华为单品牌未来要做到全球，荣耀品牌做到中国前二
- 相关推荐
-
华为为什么又要做阔折叠手机 余承东：Pura X成本非常高
华为正式推出了全新折叠屏手机PuraX，定价7499元起，这一价格相较于市场普遍预期略显高昂，引发了部分消费者的讨论。在AWE2025展会期间，华为消费者业务CEO余承东通过直播方式，就PuraX的价格争议进行了详细回应。为了降低消费者的入手门槛，华为还在华为商城提供了12期免息分期的福利，每月仅需支付625元。
-
余承东一喊刘亦菲全场欢呼：刘亦菲成为鸿蒙智行智界品牌大使
昨日，华为消费者业务CEO余承东正式宣布，知名演员刘亦菲将成为智界汽车的品牌大使。这一消息不仅为智界品牌注入了新的活力，也引发了广泛关注。余承东在发布会上表示，智界是鸿蒙智行与奇瑞汽车携手打造的品牌，深受年轻人和年轻家庭的喜爱。他特别提到，智界R7自上市六个月以来，大定数量已经突破了8万台，显示出市场的热烈反响。此外，余承东还透露了一个令�
-
余承东刘亦菲直播上热搜 余承东谈为什么合作刘亦菲
华为常务董事、终端BG董事长及智能汽车解决方案BU董事长余承东与鸿蒙智行智界品牌大使刘亦菲进行了一场别开生面的直播对话。此次直播不仅吸引了大量观众揭示了双方合作的背后故事。这些礼物不仅体现了华为的创新技术和高品质产品，也展现了余承东对刘亦菲的尊重和诚意。
-
余承东给刘亦菲带了三份礼物：全是在华为门店买的
在正在进行中的今天我做东对话刘亦菲”直播中，华为车BU董事长余承东透露，自己之前从未见过刘亦菲，但知道她是华为产品的粉丝。为了表达自己的感谢，余承东给她带了三份小礼物，他透露称，都是自己在机场门店购买的。全能充磁吸移动电源定价369元，5000mAh容量，厚度仅11.26mm，重量约141g，可以轻松拿在手上给手机充电，号称是手机的第二块电池，支持有线充电、无线底座充电模式，搭配华为磁吸手机壳，可支持移动充电模式。
-
如果没加入华为现在会做什么 余承东回应：两种可能
在今天我做东对话刘亦菲”直播中，余承东回应了主持人提出的如果没有加入华为，自己现在会干什么”的问题。余承东表示，自己加入华为也是非常偶然，如果当初没有加入，那么自己现在有两种可能，要么是在某个企业当工程师、技术专家，要么是在高校任职教课，因为我是个理工男，非常热爱技术。余承东在华为是常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。
-
余承东：华为新机不止是手机 Pura新品全网首曝
3月20日14:30，华为将举办Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会，其中重磅产品——华为Pura新机将成为全场焦点。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东此前透露，这款新机将是一款“想不到的产品”，并且将是首款搭载原生鸿蒙正式版的全新形态手机。3月20日的发布会，无疑将成为科技界的一场盛宴。
-
华为余承东刘亦菲直播官宣：将于今天15:00开播
华为官方今日宣布，一场备受瞩目的直播活动将于今天下午15:00准时开始。此次直播将在余承东个人账号、华为终端官方账号以及鸿蒙智行等多个平台同步开播，主角包括华为高管余承东与知名演员刘亦菲。余承东随后辟谣称，自己与刘亦菲此前并未见面，此次直播活动或将是两人的首次碰面。
-
余承东与刘亦菲微博互关！网友猜测：神仙姐姐要代言华为
日前，演员刘亦菲与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博上互相关注，娱乐圈和科技圈的跨界联动引发网友热议。余承东微博还发布了一条视频，并配文：黄玫瑰代表自由和勇敢，祝女性朋友节日快乐！刘亦菲也是华为折叠屏手机的忠实用户，其华为MateX2在用了很多年后，于去年8月更换为华为最新折叠屏旗舰华为MateX5。
-
华为Pura新品真机全网首曝 余承东：确实是手机 又不止是手机
华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会将于3月20日14:30举办，此次发布会重磅产品将是华为Pura新机。按照华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东的说法，新机将是一款想不到的产品”，也会是首款搭载原生鸿蒙正式版的全新形态手机。余承东表示，悬念即将揭晓，它确实是手机，又不止是手机。
-
余承东：很高兴看到特斯拉在中国积极推进FSD部署
日前，特斯拉FSD辅助驾驶功能在中国正式上线，许多汽车博主第一时间开直播测试FSD在中国的表现。#Deepseek推荐华为ADS迎战特斯拉FSD#的话题在网络引起关注，博主小蒜苗长”发微博称特斯拉FSD是海外汽车智驾的代表，华为ADS是中国汽车智驾的领导者，这两家顶尖科技公司的智驾实力对比，一直是大家想看的。特斯拉CEO马斯克曾表示：特斯拉FSD入华的最大难点之一就是中国的公交车道，且一些限制为在中国市场部署FSD创造了一个复杂的局面。