汽车能源
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亚洲CES召开在即，易马达e换电或将进入电动汽车能源领域
近日，易马达e换电(以下简称e换电)在其官方微博账号以及换电柜屏幕等处连续 3 天发布了 3 张颇具神秘感的海报，尽管都是公布亚洲CES的信息，e换电的展位N3 馆 3508 号。但是画面主体似乎有明显暗示，易马达或将进入电动汽车领域。这 3 张海报有一些共同点。它们的大标题都是“越无界 e续航”，结合e换电的换电业务来看，可能是想表达易马达e换电的换电服务有跨界的可能，除此以外， 3 张海报也有一些值得关注的不同点，主要是集中?
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奥迪研发汽车能源黑科技：悬挂也能用来发电
小编点评：其实只要能利用好这类科技，相信汽车在未来应该是能成为一种最为环保的出行工具。我们都知道由F1发展到民用汽车的“动力回收系统”，就是利用汽车制动时刹车片所产生的热能来进行发电。而现在，奥迪表示除了刹车能够发电外，还能利用悬挂进行能源回收。据外媒报道，奥迪目前已经把利用汽车减震器来发电的系统研发出来了。这套系统名叫eROT，它能利用悬架系统上下运动产生的力量来进行发电。奥迪称这套能量回收系统在德?
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朱华荣谈如何看待新能源汽车面临的时代机遇和挑战？
4月25日，2024北京车展开幕首日，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣、总裁王俊与主流媒体记者现场交流，共话“新汽车新生态”与长安汽车转型发展之路。长安汽车副总裁王孝飞主持交流会。中国汽车面临的机遇远远大于挑战，这是中国汽车品牌成长为世界级品牌的最佳机会。
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极氪汽车在纽交所上市 创下新能源车企最快上市纪录
极氪汽车昨晚正式在纽约证券交易所挂牌交易，股票代码为“ZK”，这标志着它成为继蔚来、理想和小鹏之后，第四家踏入美国资本市场的中国新能源汽车制造商。值得一提的是，从品牌发布到实现首次公开募股，极氪仅用了37个月，创下了新能源车企的最快上市纪录。这一亮眼的业绩表现，无疑为极氪汽车的上市增添了更多的底气。
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极氪汽车纽交所正式上市！刷新新能源车企最快上市纪录
快科技5月10日消息，今日晚间，极氪汽车宣布在纽交所（纽约证券交易所）正式挂牌上市，成为继蔚来、理想和小鹏之后第四家在美国上市的中国新能源汽车公司。并且，极氪刷新了新能源车企最快上市纪录，从2021年4月15日品牌发布到成功IPO仅37个月。据悉，极氪在纽交所的股票代码为ZK”，因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应10份普通股），募资约4.41亿美元。若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2415万股ADS，募资约 5.07亿美元，这也是近三年来，中国企业尝
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问界卖爆了！赛力斯：4月新能源汽车销量同比增长302.89%
快科技5月5日消息，今日赛力斯发布2024年4月份产销快报，4月新能源汽车销量27868辆，同比增长302.89%。其中，赛力斯汽车销量24878辆，同比增长742.47%。产量方面，4月新能源汽车产量25966辆，同比增长298.62%。其中，赛力斯汽车产量23427辆，同比增长1795.39%。此前，赛力斯发布的2024年一季报和2023年年报显示，基于AITO问界系列市场表现持续向好和降本增效、技术创新等多重举措，赛力斯今年一季度迎来营收净利双增长。一季度营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.2亿元，毛利率提升至21.5%。多家机构最新研报?
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太蓝新能源精研固态电池，助力汽车产业链高质量发展
全球汽车产业的智能化与电动化浪潮已然势不可挡，对于新一代动力电池提出了更高的要求。太蓝新能源作为固态电池企业，积极地抓住机遇、迎接挑战，用新质生产力赋能产业链，现已取得诸多先发优势。相信太蓝新能源会继续深耕固态电池技术，推出更多具有时代意义的新一代动力电池产品。
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纳斯达克上市公司凤凰汽车CEO彭小峰（Denton Peng) 国际新能源领域创新者|冬红访谈
纽约华视国际传媒主持人冬红专访了纳斯达克上市公司凤凰汽车CEO-国际新能源和光伏产业创新领军人物彭小峰，畅谈PEV最新策略和市场拓展，介绍了成功收购Proterra成为美国最大商用电动车制造商后的新动态。彭小峰曾获2009年度《财富》杂志全球最有影响力的30名青年领袖称号，他介绍了凤凰汽车收购背景概况、竞争优势、未来发展策略、广阔市场前景以及将会给投资人带来的丰厚回报等方面，同时也显示了彭小峰作为华人企业家在国际重要领域的梦想与追求、创新理念和开拓精神。主要客户群体包括:联邦、州和市的各级政府及相关机构、机场港务局和学校等。
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周鸿祎：再好的豪车 也没有智能化的新能源汽车酷
在昨晚举行的拍卖会上，周鸿祎表示：再好的豪车也没有智能化的新能源汽车酷。周鸿祎提到：此次卖掉迈巴赫，是想传达一个概念，就是再好的豪车，如果没有智能性，如果不是新能源，可能他就不酷了。在随后的拍卖会上，经过多轮竞价后，最终周鸿祎的这辆迈巴赫以990万元成功卖出。
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周鸿祎将举办线下拍卖会出售迈巴赫：拥抱国产新能源汽车
快科技4月27日消息，据媒体报道，周鸿祎将于4月28日举办线下拍卖会，出售迈巴赫，拥抱国产新能源汽车。周鸿祎表示，我到北京车展见到每一辆国产新能源车，都觉得做得非常好，更加坚定了我要卖掉迈巴赫的决心。那迈巴赫怎么卖呢？第一，非常感谢全国各地要求收购迈巴赫的兄弟们，不管你买得到、买不到，你们发视频对我都是一个莫大的支持和鼓励，是我们共同来创造一个新的概念豪车要被重新定义。但太多人想买，于是我们沟通了一个规则，我请了懂车帝来帮我做专业的拍卖，这个车好不好？我说了不算。我请懂车帝做了一个专业的评估，保证车况
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乘联会：4月新能源汽车预计零售72万辆 暴增37%
乘联会发布数据显示，4月份的狭义乘用车零售市场销量约为160.0万辆，同比下降了1.5%，环比下降了5.3%。新能源汽车的零售量预计达到72.0万辆，与上月基本持平，但同比增长了37.1%，渗透率预计将达到45.0%。分析人士认为，随着月底北京车展的临近，各企业的新品牌、新车型的发布活动逐渐启动，市场开始蓄力进入新产品密集发布期，消费者的关注度也在提高，因此，预计月底的车市有望回温。
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开展首日，振威新能源系列展会实力出圈！九大亮点助推我国新能源汽车、充电设施、光储充、电池产业高质量发展！
“新能源 新生态 新发展”，振威新能源系列展会（2024深圳国际新能源汽车产业展览会、第十九届深圳国际充电设施产业展览会、第十六届深圳国际电池工业展览会、第十五届深圳国际超 级电容器产业展览会、第三届深圳国际光储充产业展览会）于2024年4月24日在深圳会展中心(福田)盛大开幕。开展首日，新能源产业链上下游的专业观众们鹏城齐聚，现场人流爆棚。振威新能源�
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聚集中高端人才，脉脉APP助力新能源汽车高速发展
近两年，新能源汽车行业迅猛发展，对人才的需求也日益旺盛。脉脉高聘的人才智库的数据显示，新能源汽车行业连续三年人才持续净流入，并以1.77的人才供需比成为去年人才紧缺度第 一的行业。人才企业发展的重要能源，在人才紧缺、行业快速发展的背景下，脉脉APP拥有大量的中高端人才资源，成为了众多企业重要的人才库。新能源汽车行业发展势头正猛。脉脉创始人兼CEO
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联合巨献丨C19新能源汽车三电综合检测仪来了！
随着传统汽车维修向新能源汽车维修转型，新能源车“三电”维修成为众多汽修厂迈向转型的第 一步，而一款功能全面的三电综合检测仪无疑是必备设备。易检车服与战略伙伴绿毛龟新能源共同定义、精心开发，隆重推出C19三电综合检测仪，成为新能源汽车检修设备的巅 峰之作。C19是一款针对新能源汽车“三电”系统专修的智能检测设备，支持压缩机、PTC、DCDC、OBC、电机控�
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小米汽车被点名表扬！北京经开区高端汽车、新能源智能汽车产业产值破630亿
快科技4月20日消息，今天上午北京亦庄”官方公众号发文宣布，今年一季度，北京经济技术开发区（北京亦庄）高端汽车和新能源智能汽车产业一季度产值达634.8亿元，同比增长2.6%。其中，小米汽车被点名表扬，称SU7上市为产业注入新动能，24小时大定”近9万台，订单十分火爆，开局告捷。据介绍，自落户北京亦庄以来，从3年超100亿元的研发投入，到技术发布会、上市发布会的成功举办，小米汽车不断积蓄力量，赢得市场热烈反响。小米汽车官方表示，目前的订单量大大超出上市前的预期，小米汽车工厂正处于生产爬坡阶段。小米位于北京亦庄的高度自
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净赚113亿！长安汽车公布2023全年财报：新能源占比近1/5
日前，长安汽车发布2023年财报。该公司实现汽车销量255.3万辆，同比增长8.8%；实现营收1512.98亿元，同比增长24.78%；净利润113.27亿元，同比增长45.25%。2024年将在东南亚市场导入阿维塔11、长安Lumin、CD701等7款以上新能源产品，建设530个渠道触电。
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四川考虑氢能源汽车高速完全免费：山东已开始
4月16日，四川省召开了研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议。会上，四川交通运输厅相关负责人表示，下一步将积极挖掘政策空间，加大引导力度，探索氢能源汽车通行高速公路费用全免，鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行，同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更新。四川省发展改革委相关负责人透露，下一步，四川将探索开展离网电解水制氢，还将统筹推进加氢站与充电基础设施规划建设，对加氢站参照充电基础设施给予补助，从而缓解氢能使用成本较高、加氢站等基础设施缺乏的问题。值得一提的是，山东省已经从今年3月
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鲁大师2024年新能源汽车Q1季报：问界M7蝉联智能榜单第一
回顾2024年的开局，比亚迪掀桌子，高合下桌子，行业已经进入惨烈的淘汰赛阶段;理想MEGA首发失利，问界销量步步紧逼，蔚来宣布全系焕新，新势力们也在继续着「攻与守」;我们的新玩家小米首战告捷，从大定销量来看，似乎已经坐上了牌桌。在各大汽车品牌开始陆续复盘第一季度的成果时，鲁大师2024年新能源汽车Q1季度报告也如期上线了。还值得一提的是，除了吊车尾的昊铂GT，在季度榜单上几乎已经看不到传统车企的影子了，当智能化成为大势所趋，要想长期保持车型的竞争力，未来还需要在智能化方面加把力才行。
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向新而行，DF蓄电池为新能源汽车创享未来
今年的全国两会，“新质生产力”成为高频热词。在我国，新能源汽车行业可谓是新质生产力的代表。融合多种变革性技术，特别是电池、电机、电控“三电”系统，智能驾驶、智能座舱“双智”技术，以及充电基础设施等方面的融合创新，提升了产业的竞争力和盈利能力。DF作为全球化出口品质的蓄电池品牌，用更好的产品助力新能源汽车产业，为中国经济高质量发展贡献一
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专家称买小米汽车不如买小米股票：当下不投新能源就像20年前没买房
近期著名经济学家任泽平表示，建议大家关注小米产业链。如果小米汽车销量大增，必将带动整个产业链的发展机会。
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长城汽车欢迎小米汽车入场：中国新能源车一起向前
快科技3月28日消息，小米汽车将于今日晚间19:00举办小米SU7上市发布会。长城汽车官方发文称，欢迎小米汽车入场，一同开启智能汽车新时代，中国新能源车一起向前。对此，网友在评论区留言:长城汽车有格局”、华系车又多了一员猛将”、中国车企在一起，才能撑起世界舞台上的华系车”。据悉，去年12月份，小米汽车召开首场技术发布会，小米汽车向比亚迪、蔚来、小鹏、
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岚图CEO祝雷军小米汽车上市成功：携手做强中国新能源自主品牌
在小米SU7正式发布上市前夕，岚图汽车CEO卢放今日发文为小米汽车送上祝福。自从雷军宣布小米造车以来，就一直关注着小米汽车的进展，今天，在小米三年之约到来之际，祝福小米汽车上市成功，为全球用户带来了更多的选择。小米SU7正式发布后，小米汽车App将开启定购。
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创历史新高！3月新能源汽车渗透率飙升 超越燃油车近在咫尺
3月乘用车市场预计销售约为165万辆左右，较去年同期微增3.7%。新能源车市场表现尤为亮眼，预计销售约为75万辆左右，同比增长37.1%，环比增长93.2%，渗透率预计达45.5%。比亚迪董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛上表示，未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至更高，这将确立新能源汽车在市场上的主导地位。
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未来全球五大新能源汽车品牌，很可能全部来自中国
在中国电动汽车百人会论坛上，里斯咨询全球CEO张云围绕“谁将成为新能源时代的全球领导者”这一话题，发表了一系列关于新能源汽车行业的战略观点。针对张云的几个核心观点，民族品牌定位专家、东极定位创始人王博表示并不认同强调这些观点并不能代表中国战略定位咨询行业对于新能源汽车产业的主流观点，希望不要因为这些观点产生对于战略定位理论的误解。我们有理由相信，未来全球大部分主流产业都会由中国企业来主导，新能源汽车产业也不例外，未来全球前五大新能源汽车品牌很可能会全部来自中国。
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埃安、岚图、极狐位列前三：2023中国新能源汽车品牌质量排行公布
日前，中国汽车质量网正式发布了2023年度中国新能源汽车品牌质量排行”。2023年度中国汽车品牌质量排行共有35个品牌上榜，其中平均值以上共有17个品牌，平均值以下共有18个品牌。该排行综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度，并参考权威调研机构的评测数据，以客观、公正、公平的原则，最终确定2023年度中国汽车品牌质量排行。
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京东汽车新能源汽车体验中心落户天津，模式焕新再升级
3月17日，京东汽车新能源体验中心在天津京东MALL正式开业，全国第六家店落地运营。京东汽车相关业务负责人宣布:京东汽车新能源体验中心全新生态升级，未来将以“做新能源汽车品牌和用户的体验中心”为定位，围绕营销链路、体验模式、生态价值等方面更进一步开展创新探索，打造一站式新能源汽车服务平台。京东汽车新能源体验中心的全新生态升级，体现出了京东汽车
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平均月销仅1500辆！长安汽车总裁：新能源车企赚钱太难了
在中国电动汽车百人会论坛上，长安汽车总裁王俊表示，目前新能源车企真正能够盈利还没有几家。新能源汽车的成本高企，规模效应还没有充分显现，2023年行业在售的新能源车型403款，平均月销量只有1500辆，100多个乘用车品牌现在真正能够盈利的还寥寥无几。在去年8月，长安汽车正式发布了全新的新能源品牌启源，2023年11月正式发布了电池品牌金钟罩”，时代长安标准电芯正式下线。
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互黑造谣不可取 工信部：严厉打击新能源汽车产业不正当竞争行为
中国电动汽车百人会论坛正在北京举行，会上工业和信息化部副部长单忠德表示，将严厉打击新能源汽车产业的不正当竞争行为。当谈及新能源汽车产业时，其指出，工信部将完善政策体系，持续优化产业结构和生态，进一步加强产业统筹布局和投资引导，遏制盲目投资和重复建设。在会上国家发展改革委主任也表示，将采取更多务实举措，支持新能源汽车行业企业发展。
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长安汽车总裁：在新能源已投入2300亿 电池还是最大痛点
在2024年中国电动汽车百人会论坛上，长安汽车总裁王俊出席并发表了主题演讲。长安汽车过去十年，总共投了2300亿在新能源和智能化领域。三是新能源汽车的成本高企，规模效益还没有充分显现，真正能够盈利的还是寥寥无几。
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比亚迪李云飞：中国新能源汽车才开始出海 国外就已风声鹤唳
在今天的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞称，中国新能源汽车才开始出海，国外就已风声鹤唳。李云飞在演讲中表示，相比较地产行业，中国汽车行业是最对得起老百姓的，产品又好、价格又好、服务又好。”李云飞介绍，比亚迪在海外的商用车业务做了十几年，但是海外乘用车业务才做了两年多不到三年，增速比较快，现在海外70多个国家和地区都有比亚迪乘用车的身影。
