在小米SU7正式发布前夕,岚图汽车CEO卢放发文祝贺小米汽车。卢放表示,自雷军宣布小米造车以来,岚图汽车一直密切关注小米汽车的发展。
虽然岚图汽车和小米汽车存在差异,但双方在追求效率、极致和用户导向等理念上高度一致。卢放希望岚图汽车和小米汽车互相学习,共同促进中国新能源自主品牌的壮大。
网友纷纷表示赞赏,认为岚图汽车和小米汽车格局大,共同助力中国新能源产业发展。
小米汽车App已在各大应用商店上架,小米表示,小米SU7正式发布后,小米汽车App将开启定购。
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今日,活力中国调研行”活动首站来到北京小米汽车超级工厂。发言中,雷军向来访嘉宾介绍小米汽车所取得的成绩。 雷军表示,小米汽车的成功离不开北京的营商环境和产业基础,也离不开智能制造与对核心技术和用户需求的把握。 他说,今年是小米成立的15周年,一直以来,小米都是一家土生土长的北京企业,非常感谢这些年北京对于小米的大力支持。
今日晚间,小米创办人雷军接受了媒体采访。 雷军表示,有一次内部讲话泄露出来被骂得很惨,我说小米汽车实际应该算一年级新生,总共卖了13万辆车,只有人家比亚迪一周的销量,我说我们是新生以为大家会更关心和支持一下我们,但是万万没有想到,所有的同行还是挺高看我们的。 雷军还表示,经过这件事情以后,我认为小米还是要把自己当成汽车产业的重点车企看�
近日,小米汽车发布第166集答网友问,针对近期网络上流传的“自称小米汽车交付专员可提前交付车辆”的谣言进行紧急辟谣。小米汽车官方明确表示,若网友收到声称可提前交付车辆并涉及金钱交易的短信,切勿轻信,以免遭受经济损失。
国家修订《党政机关厉行节约反对浪费条例》,要求公务用车全面国产化,并将新能源汽车列为优先选项。政策为公务出行树立"绿色、节约"导向,也为本土品牌带来发展机遇。以安凯客车为代表的自主品牌企业正加速推动公务用车领域绿色变革。2024年新规进一步强化"国产化+新能源化"双重要求,明确新能源公务车采购比例不得低于30%。安凯客车深耕商务客车领域20年,构建起覆盖传统与新能源的多元化产品体系,其纯电动商务客车凭借低能耗、零排放等优势,成为多地推进绿色公务出行的优选方案。近期安凯向北京交付纯电动商务客车,助力首都旅游租车市场绿色升级。随着政策落地,自主品牌有望凭借本土供应链优势,在公务车领域实现市场份额显著提升。
流量是小米汽车卖爆的原因吗,显然不是,至少雷军不这么认为。 雷军昨天接受媒体采访时表示,究其原因小米汽车卖爆主要是他们在核心技术上的突破,更重要的是对用户需求的精准把握。 当然了,我国新能源车完备的产业链也是重要原因。 类似的话题之前雷军不止一次还表示,之前小米SU7交付超过25万台的关键时刻,雷军就曾直言,强大的产品力是高销量的基础,还有
小米汽车宣布推出延保服务限时权益,活动时间从即日起至2025年7月17日,所有小米车主均可在此期间以优惠价格选购延保服务。 此次延保服务内容丰富,具体如下: 延保期限灵活:车主可选择1年、2年或3年的延保方案,最高可将车辆保修期延长至8年或16万公里。 权益转让无忧:延保权益支持随车转让,这对于车辆转售时能提升吸引力和价值。 官方保障可靠:在延保期内�
今日,在广汽丰田举办的科技日活动上,一系列重磅合作信息公布。广汽丰田宣布与华为、Momenta、小米达成合作,并正式接入小米“人车家”生态。这一举措意味着未来广汽丰田的车型将与小米生态实现深度融合,其中铂智7将率先开放硬件生态接口。
今日,小米CEO雷军宣布,小米汽车精英驾驶高阶驾驶培训课北京站于今天正式开课,冠军车手谢欣哲将会作为嘉宾到场。 据小米汽车介绍,该课程严选10年以上丰富驾控培训经验,历任多家一线豪华汽车品牌培训师的教练团队,其曾获得全球多项专业体系认证资质。 课程全程驾驶小米SU7 Max实车培训,针对动力、制动性能、转向控制等产品特点,全面学习应对复杂路况的驾驶�
在最新的小米汽车答网友问中,小米汽车回答了为何取消座椅侧翼支撑”这一问题。 小米汽车表示, 小米YU7的车型定位、配置取向与小米SU7、小米SU7 Ultra略有不同。 作为一台SUV,小米YU7更多强调好开”、豪华感”以及舒适性”,所以小米YU7的座椅设计得更厚、更软,主驾座椅也相应地没有配备主动侧翼支撑功能。 不过,并不用担心小米YU7座椅的包裹性。
前几天,小米汽车刹车盘生锈引发了一些网友讨论,当时还有汽车博主科普,所有车型都会出现,正常情况。 今天,小米汽车在最新一集的问答中也回应了此事。 小米介绍,因为大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质,最近雨季来临,该材料在暴露于潮湿空气或雨水时容易生锈,这是很多车辆经常遇到的场景,属于正常情况,不用担心。 小米SU7搭载了优秀的动能回收制�