Word95
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浓浓复古怀旧风！这款网页艺术字制作工具让你重回 Word 95 年代
对于九十年代的电脑老用户而言，旧版本的 Word 艺术字工具就算没用过，想必也有看见过。现在有网友制作了一款名为Make WordArt（http://makewordart.com/）的网页应用，让大家能够在早已远去的 Windows 95 特色的界面下，制作出复古怀旧的艺术字字体。并且还会看到以前特有的 Office 大眼夹助手。你可以通过它迅速制作出各种怀旧字体，非常有趣。
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WordPress获2950万美元风险投资
美国博客平台WordPress的母公司Automattic日前获得了2950万美元风险投资，主要投资者为True Ventures和此前的两家投资商Polaris Ventures和Radar Ventures，而最值得关注的是，《纽约时报》也加入了投资者行列。
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WordPress 5.9 发布 全站编辑功能正式上线
1.全站编辑功能正式上线...全站编辑功能使您能够在 WordPress 管理仪表盘中对整个站点的外观进行控制...随着 Twenty Twenty-Two 主题的发布，更多支持全站编辑的区块主题也会陆续上架到主题目录中，并等待用户进行深入探索...使用任意一个区块主题后，您便不再需要外观定制器；取而代之的是站点编辑器中、样式界面中的全部功能...WordPress 样板目录是各种区块样板的家园，这些样板能够为您节省时间并增加站点的核心功能，您可以根据需要对这些区块样板进行编辑......
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ROHM开发出支持双通道输入系统充电的电池充电IC“BD99954GW/MWV”
概要 全球知名半导体制造商ROHM面向笔记本电脑、智能手机及移动电源等搭载以USB Power Delivery*1)(以下简称“USB PD”)为首的最新充电方式的移动设备，开发出支持充电系统双输入的1～ 4 节电池用升降压充电IC“BD99954GW”“BD99954MWV”。 “BD99954GW/MWV”是以1～ 4 节电池为对象，利用升降压控制生成3.07V～19.2V的充电电压，同时支持最先进的USB PD系统的电池充电IC。实现ROHM独创、业界首发的充电系统双输入功能，且搭载?
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谷歌AdWords编辑器9.5版推出 新增多项功能
站长之家（CHINAZ）8月30日报道：据外媒报道，谷歌近日为Windows和Mac计算机推出了AdWords编辑器9.5版，此最新版本简化了几项任务，拥有更强大的自主控制功能，并且增加了对位置扩展的支持。
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针尖对麦芒！都卖37.58万 魏牌高山和腾势D9该怎么选：两图告诉答案
日前，魏牌全新中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市，共推出3款，售价33.58万元、37.58万元和40.58万元，分别对应四驱尊贵版、四驱旗舰版和四驱行政加长版。最后一款是针对的商务用户，前两者显然是铆钉普通家庭消费者，更加走量，有意思的是，它俩的售价和目前新能源MPV领域当红炸子鸡腾势D9一模一样，可以说是针尖对麦芒了。那么如果你想在30-40万价位里挑一台国产新能源MPV，那么无论是D9还是高山，都值得去亲自试一试，毕竟除了纸面数据，实际开起来的体验也很重要。
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腾势D9国产强敌！魏牌高山DHT-PHEV上市：33.58万起
魏牌旗下中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为33.58-40.58万元。四驱尊贵版、四驱旗舰版开始陆续交付，四驱行政加长版将于2024年1月启动交付。新车上市后，能否抢占GL8和腾势D9的市场，我们拭目以待。
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比亚迪腾势D9尊享型卖34.98万！要抢30-35万级6/7座家用SUV用户
近日，比亚迪旗下高端品牌腾势汽车加推全新车型腾势D9DM-i尊享型，售价34.98万元，提供98km纯电续航，综合续航达965km。腾势销售事业部总经理赵长江表示，腾势D9加推尊享型，市场反响火爆，尊享型将覆盖三大市场。在腾势D9的增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪等传统燃油车豪华品牌的用户占比达到50%。
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别克GL8被比亚迪踹下神坛 腾势D9无敌手：下个月冲刺50%的市占！
快科技6月24日消息，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江发微博称，腾势D9有望拿下江苏市场50%的市场占有率！其发文：近两天走访了江苏市场，腾势D9本月冲刺高端MPV40%的市占，下个月冲刺50%的市占！”刚刚过去的5月份，腾势D9销量11005辆，环比增长9.6%，仅用时7个月创下新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录。比亚迪腾势D9也登顶单月全市场MPV销量冠军，将别克GL8踹下神坛。
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别克GL8被比亚迪拉下神坛！腾势D9 5月销量11005辆：全市场MPV销冠
快科技6月2日消息，腾势汽车公布了5月份销量数据，其5月共交付11005辆，比亚迪腾势D9也将别克GL8拉下神坛，登顶单月全市场MPV销量冠军。同时，腾势D9仅用7个月，就创下新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录。在MPV市场，每卖出三辆车就有一辆是腾势D9。并且，腾势D9销售均价超过42万元，坐稳高端MPV的定位。据腾势方面介绍，从腾势D9的用户大盘来看50%是BBA用户增购或置换，20%是豪华MPV燃油车置换。甚至腾势中很多客户都是摒弃了雷克萨斯LM这种车，来买比亚迪的腾势D9。腾势同样重视客户共创，为响应客户需求提供更好服务，腾势将在第三?
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35万级豪华MPV冠军！赵长江剧透腾势D9 DM-i：全新续航版来了
今日，腾势销售事业部总经理赵长江表示，腾势D9已成为35万级豪华MPV冠军，本月预计订单新增1.3万台以上。腾势D9DM-i豪华型客户比较关注纯电模式下的驾驶体验，希望可以增加纯电续航的里程，通过用户调研，腾势汽车也发现部分车主的日常行驶里程在80km左右。腾势D9DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航，百公里亏电油耗低至5.9L，另外两款四驱车型NEDC工况续航970km，百公里亏电油耗6.7L。
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客户抛弃雷克萨斯LM来买 腾势D9 4月销量10526辆
5月3日，快科技消息，日前，腾势汽车宣布4月共销售新车10526辆，其中，腾势D9连续4个月位居30万元以上新能源豪华MPV销量第一”。此前，国内的高端MPV市场，常年被别克GL8霸占，但比亚迪腾势D9的到来，打破了这种局面。据乘联会数据显示，今年1-3月份，MPV销量排行榜上腾势D9以24161台夺得了销量亚军仅次于五菱宏光。腾势D9已经成为当下卖得最火爆的MPV车型之一，其累计零售�
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比亚迪高端MPV腾势D9 3月销量10398辆：35万以上新能源豪华MPV第一
进入4月，各大车企陆续公布自家3月的销量数据。根据腾势汽车战报，今年3月，腾势D9销量达到10398辆，累计销售33965辆，成为新能源豪华MPV全球首款销量破万车型，并且连续3个月蝉联35万元以上新能源豪华MPV销量第一。在腾势D9的增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪等传统燃油车豪华品牌的用户占比达到50%。
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比亚迪豪华MPV成了！腾势D9上月热销7325台：均价41.5万
3月2日，腾势汽车公布了旗下首款豪华MPV车型腾势D9的上月销量，共卖出7325辆，环比增长13.8%，平均车价更是达到了41.5万元，稳坐35万以上新能源豪华MPV销量第一位。作为比亚迪高端品牌MPV，腾势D9成为了新能源MPV领域的明星，销量喜人。值得注意的是就是，就在近日，腾势官宣旗下D9 EV车型价格上调了6000元，最新指导价为39.58-46.58万元，但DM-i版本价格保持不变。
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订单破5万！比亚迪腾势D9登35万以上新能源豪华MPV销量第一
腾势汽车公布腾势D91月份销量：6439台，环比增长7.3%，登上35万以上新能源豪华MPV销量第一宝座。比亚迪表示，腾势D9继续夯实中国豪华MPV价值新标杆”的地位；同时，成交均价41万元的数据，也展现出持续引领豪华车市场变革的实力。在1月份上旬举办的腾势汽车沟通日”上，腾势宣布将于今年一季度对D9进行首次OTA升级，涵盖智能驾驶、安全驾驶等功能。
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农村路况实测油耗5-6L 比亚迪首款高端MPV腾势D9成了：33.58万起卖疯
2022年5月，比亚迪正式推出高端品牌腾势，同时发布了旗下首款高端豪华MPV腾势D9。去年10月，腾势D9正式开启交付。目前在售的腾势D9均为7座版车型，提供纯电和DM-i插混两种版本，前者售价区间38.98万-45.98万元，后者售价区间33.58万-44.58万元。
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33.58万起！比亚迪腾势D9成交付最快破万高端MPV
今年10月，比亚迪旗下全新品牌腾势D9正式开启交付，今日，腾势汽车官微宣布，腾势D9成为交付最快破万的高端MPV。目前在售的腾势D9均为7座版车型，提供纯电和DM-i插混两种版本，前者售价区间38.98万-45.98万元，后者售价区间33.58万-44.58万元。腾势D9纯电车型采用8合1智能动力总成，提供前驱和四驱版车型，CLTC综合工况续航里程超过600公里。
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比亚迪高端MPV卖爆！33.5万起 腾势D9订单已破1.3万
5月16日晚间，比亚迪高端品牌腾势正式发布，首车腾势D9也同步开启预售，推出DM-i超级混动版和纯电两种动力。DM-i超混售价区间33.5-44.5万元；两驱版纯电续航190km，亏电油耗6.2L/100km，综合续航1040km；四驱版纯电续航180km，亏电油耗6.7km/100km，综合续航970km。纯电版售价分别为39和46万元；此外，腾势D9还推出一款四座创世版车型，售价66万元，限量99台。5月23日，比亚迪赵长江发布消息显示，腾势D9的订单已破13680辆，对于一款起售价高达33.5万元的自主品牌MPV来说，这样的销量数据足够经验，创下国产高端MPV的订单纪录。作为比亚迪
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三星宣布：首款可折叠手机Galaxy Fold9月6日韩国上市，支持5G
9月5日消息，三星电子今天宣布，三星首款可折叠手机Galaxy Fold将从 9 月 6 日起在韩国上市，支持5G移动网络连接，提供宇宙黑(Cosmos Black)和太空银(Space Silver)两种颜色，售价为239. 8 万韩元(约合1977. 47 美元)。三星暂时没有公布这款折叠屏手机在其他国家和地区的发售时间。
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良心！诺基亚3/5/6/8未来将获得Android9.0升级
曾经的王者诺基亚交给HMD运营后似乎有了些起色，目前推出了四款安卓手机，HMD在之前曾表示诺基亚3/5/6/ 8 都将会升级到最新的Android8. 0 系统，可以说良心一波了。更令人惊叹的是，日前，HMD还表示这四款手机还将在谷歌发布Android9. 0 后也能得到升级。
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千元5英寸双核电信机 TCL D920上手图赏
千元5英寸双核电信机 TCL D920上手图赏
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总重395吨！深圳能源光明电源基地项目3号机组燃机吊装完成
根据中国能建”官微发布的消息，中国能建建筑集团成功完成了深圳能源光明电源基地项目3号机组燃机本体的吊装工作，这一里程碑式的进展标志着项目取得了重要的阶段性成果。该燃机总重量达到惊人的395吨，长11.3米，宽5米，其庞大的体型与重量充分展现了现代工业技术的精湛与力量。该项目还将改善深圳西部电网结构，缓解沙角电厂退役对深圳西部电网的影响，对提升广东省电力供应保障能力和系统调峰能力具有重大意义。
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全球唯一！极氪009光辉搭载双骁龙8295：渲染提升5.4倍
今晚，极氪汽车四座超豪华旗舰极氪009光辉正式发布。作为极氪首款四座超豪华旗舰，极氪009光辉是全球唯一搭载双骁龙8295智能座舱计算平台的车型。作为中国品牌第一台百万级纯电超豪华MPV，极氪009光辉将把极氪品牌价值提升到全新高度。
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作为年轻人的潮流闲置App，95分平台靠谱吗？
随着时代的变迁和消费观念的升级，年轻人的消费观念逐渐发生了转变。不同于过去“喜新厌旧”的消费模式，现在的年轻人开始更加理性地看待消费。对于年轻一代言，购买闲置商品不仅是一种经济实惠的选择，更是一种潮流和个性的体现。
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50万内量产车没对手！博主实测小米SU7零百加速2.95秒：全网最快
今日，汽车博主韩路”微博发文，称他们做到了全网最快的小米SU7百公里加速成绩2.95秒。测试车辆为小米SU7Max，更换了米其林民用最高性能CUP2轮胎，并且做了很多基于刹车系统的改进，原本是为了在北京锐思赛道刷圈。媒体实测则包含起步时间，并考虑了轮胎状态、路面条件、气候条件和车手反应等因素，因此导致实测数据可能与官方数据略有出入。
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GPT-4整顿学术圈！撤稿预测与人类95%一致
中国人民大学和浙江大学的研究团队进行了一项有趣的研究，他们发现GPT-4在预测学术论文撤稿方面的能力与人类审稿人有着惊人的相似性，准确度高达95%。这项研究不仅展示了大型语言模型在学术诚信维护中的潜在作用，同时也揭示了AI在学术研究问题上的应用关键在于如何为人类所用。ZhichaoFang是中国人民大学信息资源管理学院助理教授，他的研究方向为科学学、科学计量和社交媒体计量学。
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国内网友扒出肯德基1995年价格表引围观：吃一顿确实奢侈
近日，一份1995年的肯德基价格表被网友挖出，引发了广泛讨论。这份价格表的内容令人颇感惊讶，显示了30年前的肯德基并非普通老百姓所能轻易消费的美食。大家对此有何看法呢？
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95后宝妈背着还没断奶的孩子摆摊：给儿子攒钱做手术
一位95后的重庆宝妈林静为了给患有先天性心脏病的儿子攒钱做手术在璧山区中兴小学门口摆摊。林静在2014年生下儿子淼淼后发现他患有心脏病，第二次手术需要二十余万元的费用。尽管收入还离二十万的手术费有很长距离，但林静一家四口充满希望，孩子淼淼也帮忙摊位，展现出成熟和责任感。
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9508米！我国海上第一深井投产：日产原油超700吨
快科技4月14日消息，据中国海油”官微发文，我国首口自主设计实施的超深大位移井恩平21-4油田A1H井在珠江口盆地海域顺利投产，测试日产原油超700吨。据悉，该井钻井深度9508米，水平位移8689米，成为我国海上第一深井，同时创造我国钻井水平长度纪录，标志着我国成功攻克万米级大位移井技术瓶颈，海上超远超深钻井技术水平跨入世界前列。恩平21-4油田位于深圳西南方约200公里的海域，其平均水深约86米，是一个小型砂岩边际油田。过去，对于这类油田的开发往往因为技术难度和经济效益问题而备受困扰。然而，通过采用超深大位移井技术，中国
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1957名用户报障！腾讯云公布4月8日故障复盘：云API异常持续近87分钟
4月8日，有大量网友反馈，称腾讯云出现服务故障，出现腾讯云控制台登录不上等情况。腾讯云发布4月8日故障复盘及情况说明。对于腾讯云本次故障复盘及情况说明，有网友表示：能对外公布过程，对用户透明，也是种进步”有故障不可怕，关键是要能在故障中去真正总结、改进、沉淀，尽量做好下一次故障的规避和优化，这才是宝贵的经验和收获。
