蔚来将于 4 月发布其 NIO Power Charger 超级充电桩，超级充电桩总功率将会在 300kW 左右。除了充电桩，蔚来还为车主提供「一键加电」套餐，价格为 980 元，包含一个月 15 次「一键加电」服务，充电形式有换电、充电车充电和上门取车充电三种。此外，蔚来宣布将对非蔚来的纯电车主开放「一键加电」服务，前期会按照充电次数收取费用。

蔚来汽车上市第二天股价大涨5.00美元，涨幅为75.76%，报收于11.6美元，市值达到119亿美元。该公司股价高开高走，股价盘中最高至12.69美元，创上市新高。

今日，针对“蔚来首款轿车项目ET已内部叫停”一事，蔚来内部人士表示，轿车项目根据车展的反馈会有调整，不能说ET暂停。​

针对国补下降一事，蔚来发表公开声明称，国家补贴下降后蔚来不会涨价。蔚来的政策是： 3 月 26 日及之前支付大定的用户，完全按照 2018 年的补贴政策，新旧政策之间的差额，由蔚来承担。 3 月 27 日- 31 日支付大定，并在 4 月 30 日前上牌的用户，国补按照 2018 年政策执行，新旧政策差额由蔚来承担；地补按 2019 年新能源补贴政策过渡期方案执行。 4 月 1 日起支付大定的用户，完全按照国家公布的 2019 年新能源补贴政策执行。

蔚来汽车创始人李斌发布了内部信，确立了未来 3 年的发展目标：用户满意度、提升运营效率和第二代平台开发。同时李斌还提到蔚来确实有些部分设置重复、任务不明确、职责不清晰，因此将优化人员3%左右，将总人数控制在 9500 人之内。

今日，蔚来公布了 2019 年第一季度的汽车​交付结果。截至 2019 年 3 月 31 日，蔚来ES8 的总交付量达到 15337 辆，其中 3989 辆于 2019 年第一季度交付， 3 月份共交付了 1373 辆ES8，比 2 月交付的 811 辆增加了69.3%。

​据企查查数据显示， 4 月 26 日，上海蔚来汽车有限公司发生工商变更，注册资本由原来的 200000 万美元增长至 250000 万美元，增长25%。

近日，有媒体报道称，蔚来内部正​在裁员并对员工购车给予大额补贴。对此，蔚来回应称，蔚来汽车每个月都在招聘，同时也有人离职，但因为通报离职的规则，可能给外界造成裁员的假象。