Google的第一次收购始于2001年，这在我们前面的文章中已有所提及，当时收购了Usenet新闻组业务，现为Google Group的一部分。不过10年过去了，新闻组早就成为一个过时的产物。之后，Google的收购步伐越迈越大，通过不断的投资及收购，Google的在 其自身的搜索业务之外不断的扩大经
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2025年9月16日，Google中国团队到访小渔夫广州总部，双方围绕2026年战略合作与AI赋能展开深度交流。此次会面深化了连续13年的伙伴关系，并为推动中国品牌全球化注入AI动力。小渔夫获得Google"百万会员俱乐部战略合作伙伴"与"星火Plus优秀客户成长合作伙伴"两项认证，奠定2026年深入协作基石。会议重点探讨了联合市场洞察、产品共建与生态协同，旨在通过AI营销技术助力中国企业出海实践。时值小渔夫成立20周年，此次合作标志着双方共同赋能中国品牌全球化的重要里程碑。
本期AI日报聚焦多项重要进展：LiblibAI 2.0上线，内置多模型并提供限时免费算力；通义千问和豆包开启记忆功能内测；OpenAI视频生成应用Sora登陆Google Play并开放北美预注册；Qoder推出提示词增强功能提升开发效率；Cherry Studio集成主流AI模型并推出优惠活动；港中文团队推出首个结构化图像生成系统；DeepSeek入选2025全球十大工程成就。这些突破展示了AI技术快速迭代与多领域应用�
谷歌Gemini 3.0 Pro开始小范围推送，强化推理与多模态能力；百度发布全球领先文档解析模型PaddleOCR-VL，重塑OCR技术格局；爱诗科技完成亿元B+轮融资，ARR突破4000万美元；Anthropic推出Claude“skills”功能，提升AI工作效率；Pinterest推出AI内容限制工具，用户可自定义减少生成式图像；开源多模态模型LLaVA-OneVision-1.5超越Qwen2.5-VL；OpenAI视频生成模型Sora 2上线微软Azure平台，进入公共预览阶段；旅行搜索引擎Kayak推出“AI模式”，简化旅行规划与预订流程。
海尔麦浪冰箱在稳居8K+价位段销量榜首后，9月推出9系新品，搭载磁控全空间保鲜科技，实现“冻鱼60天如海里一样鲜”。新品预售期创下“1分钟1台”销售速度，带动工厂排产同比提升超130%。上半年单系列市场份额达3%，与行业前六品牌相当。产品设计注重人性化，包括超薄零嵌面板、31分贝超静音、9大食材分区及全景T台灯光，满足高端存储与家居适配需求。通过用户共创与高效生产体系，持续推动销量增长。
这个10月，两家自主车企新能源高端品牌几乎同时冲击港股。 一家是赛力斯，旗下有与华为深度合作的问界品牌，2024年销量43万辆。10月13日，赛力斯通过港交所上市聆讯，计划募资约156亿港元。 另一家是岚图，东风旗下的高端新能源品牌，2024年销量8万辆，行业排名第12位;它的核心车型MPV“梦想家”，2024年销量4.7万辆，在新能源MPV市场排名第二。 10月2日，岚图递交招股书�
第138届广交会上，贝昂智能推出多款创新产品：全球首款可水洗宠物空气净化器，采用无耗材设计，通过光触媒模块分解异味和浮毛，仅需每周冲洗即可恢复性能；定制化APP解决方案支持多区域空气质量集中管理，适用于学校、连锁酒店等场景；新款净水器可过滤重金属与细菌，适配家庭及办公需求；8秒速冷制冰净饮机提供三种水温模式，兼顾高效与便捷。贝昂通过多元化科技产品，传递“用科技创新打造品质生活”的理念，持续深耕健康科技领域。
下周一vivo就要发布X300系列，对于这款重磅旗舰，vivo产品副总裁黄韬也是刚刚给出了更多的信息。 下周一要发布的vivo X300系列，是vivo 30周年的诚意之作。产品的爆料已经不少，但还有一个非常关键的点，本来没打算讲的，但这段时间，看到很多媒体和网友都在讨论，那今天就由我来给大家爆料一下。X300系列，没有X300！” 黄韬重申，X300在蓝厂内部的定位
iQOO手机产品经理戈蓝V预热即将发布的iQOO 15，重点介绍其搭载的自研电竞芯片Q3。该芯片成本较高，但功能表现超值，是真正的独显芯片，突破行业普遍采用的SOC+GPU方案上限。Q3具备强大全自研全场景光线追踪能力，能效大幅提升，光追单帧功耗从行业上百毫安降至3毫安/帧，让手游玩家享受PC级光追效果。采用台积电超低功耗制程工艺，性能提升60%，能效提升40%，缓存提升50%，AI能力提升400%，支持2K144帧超分超帧并发功能，为手游体验带来视觉盛宴和操作革新。
影视飓风创始人Tim（潘天鸿）近期在节目中首度披露创业历程中的关键抉择。 Tim坦言，曾多次拒绝亿元级资本注入，始终以零融资模式带领团队登顶内容行业巅峰。 Tim表示：我们确实没有融资，不融资，有很多人给
浙江温州一高速收费站上演惊险一幕:一辆轿车在免费通行截止前最后一分钟——23点59分精准通过收费站，成功省下1300元通行费。驾驶员魏先生事后回忆时仍心有余悸，直言此举“纯属万幸”，全程需紧盯路况与时间，根本无暇倒计时，操作风险极高，明确呼吁其他车主切勿模仿。 据魏先生描述，为赶在免费时段结束前下高速，他全程保持高度紧张，既要关注导航倒计时，
