快科技3月2日消息，在日前举办的东风日产技术发布会上，官方在介绍东风日产N7的车身扭转刚度时，选择对比友商车型。
而东风日产选择的车型，分别是小米SU7、保时捷Taycan、奥迪R8和福特猛禽F150。
上面的车型中，均由国际大厂制造，并且只有小米SU7最便宜，但小米SU7的车身扭转刚度却反而最高，高达51000Nm/deg。而日产N7的扭转刚度为50000 Nm/deg，仅次于小米SU7。
对此，有博主发文称，小米汽车已经实现自我了，得到了所有对手的尊重和认可，确实是都能上桌了。
小米CEO雷军则转发该博文称：感谢同行对小米汽车技术的认可。”
据了解，2月28日小米SU7 Ultra上市次日，东风日产还曾连发两条博文。
分别是祝贺小米su7 ultra发布2小时大定破万”以及纽博格林，让我们一战成名，十二年前是我，GT-R，十二年后是你，SU7 Ultra，致敬这个电的时代”。
对于两家车企的油耗互动，有网友表示：有被感动到，真是英雄惜英雄”、中国车企接棒十几年前的战神称号，如今真的实现了”。
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今日晚间，小米创办人雷军接受了媒体采访。 雷军表示，有一次内部讲话泄露出来被骂得很惨，我说小米汽车实际应该算一年级新生，总共卖了13万辆车，只有人家比亚迪一周的销量，我说我们是新生以为大家会更关心和支持一下我们，但是万万没有想到，所有的同行还是挺高看我们的。 雷军还表示，经过这件事情以后，我认为小米还是要把自己当成汽车产业的重点车企看�
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