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英特尔近日宣布成功收购汽车芯片公司SiliconMobilitySAS,标志着该公司正迈向软件定义车辆的领域。SiliconMobilitySAS是一家由CipioPartners和Capital-E支持的汽车硅芯片和软件公司,专注于设计、开发和部署电动汽车能源管理SoCs。他表示:“我们正在将人工智能计算引入汽车,将英特尔在庞大生态系统推动中为ISV和其他为IntelAIPC平台提供差异化体验的供应商所做的巨大投资引入到汽车中。
华尔街对近期英特尔毛利率下滑一直不满,虽然收购高塔会使英特尔获得数个代工工厂,但会拖累利润率进一步走低...让投资者担心的是,预计2022年高塔毛利率约为25%,这一交易前英特尔毛利率不低于52%...
凤凰网科技讯 北京时间7月20日消息,晶圆代工大厂格芯(GlobalFoundries) CEO汤姆考尔菲尔德(Tom Caulfield)周一称,公司将坚持在明年启动首次公开招股(IPO)的计划。他表示,有关英特尔洽谈收购格芯的报道属于推测。“没有这种讨论。”他在接受采访时称。考尔菲尔德称,因为公司正在推进招股事宜,所以“你能够预期到会有很多传闻”。知情人士上周称,英特尔正在研究收购格芯的可行性,估值达到300亿美元,但是尚未向格芯母公司穆巴
11月4日消息,据国外媒体报道,英特尔继续通过收购优质的初创公司,深耕机器学习和人工智能领域。该公司近日收购了一家以色列公司 Cnvrg.io——建立和运营一个供数据科学家构建和运行机器学习模型的平台,平台可以追踪和培训多个模型并对其进行比较,创建推荐等等。英特尔英特尔用简短的声明确认了这次收购。发言人表示:“我们已确认收购了Cnvrg,它将成为一家独立的英特尔子公司,并将继续为现有和未来的客户服务。?
英特尔今天宣布将收购SigOpt,后者是一家总部位于美国旧金山的初创公司,开发了一个优化AI软件模型的平台。据悉本次交易预估将会在年底前完成,但目前尚未披露详细信息。英特尔表示,计划在硬件产品中使用SigOpt技术,从而为开发者加速、扩大和扩展AI软件工具。
英特尔在本周四表示,计划收购型芯片制造商eASIC,这样有助于公司对于CPU的依赖,并进一步推动公司的多元化经营。
据路透社报道,英特尔周四宣布,计划收购小型芯片制造商eASIC,这将有助于进一步推动其转向多元化经营,向CPU芯片以外的领域拓展。
两家公司将在无人驾驶汽车和物联网技术方面进行合作新闻要点●英特尔收购HERE公司15%的股权。HERE是一家为汽车和物联网提供数字地图和位置服务的全球性公司。●两家公司计划联合开发一个高度可扩展的概念验证架构,支持高度和全面无人驾驶中的高清地图进行实时更新,双方还将探索物联网和机器学习领域的机会。●此次交易预计在2017年第一季度完成,之后,HERE监事会将增加英特尔提名的人选。加州圣克拉拉和荷兰埃因霍温,2017年1月
· 英特尔收购HERE公司15%的股权。HERE是一家为汽车和物联网提供数字地图和位置服务的全球性公司。· 两家公司计划联合开发一个高度可扩展的概念验证架构,支持高度和全面无人驾驶中的高清地图进行实时更新,双方还将探索物联网和机器学习领域的机会。· 此次交易预计在2017年第一季度完成,之后,HERE监事会将增加英特尔提名的人选。 加州圣克拉拉和荷兰埃因霍温,2017年1月3日——英特尔已经同意收购全球性数字地图和位置服务提?
去年8月,宝马、奥迪以及戴姆勒组成的汽车厂商联盟以31亿美元从诺基亚手中收购了Here地图,但出乎意料的是,收购一年多后,德系三大汽车厂商似乎已经把部分股权让给了英特尔。事实上,英特尔昨日刚向德国反垄断机构“联邦卡特尔局”(Federal?Cartel?Office)提交申请,计划间接持股Here。最终这一申请通过的速度超出了业界的预期。今天早上,英特尔已经和宝马、奥迪以及戴姆勒达成了协议,并获得了Here地图15%的股权,英特尔在一