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据外媒报道,近日,特斯拉因拖欠 177 万美金被供应商起诉。供应商Lebronze Alloys称其自 2016 年起向特斯拉提供金属部件,应收款项遭其拖欠。该公司已通过发送邮件、电话会议等方式催款无果后将其告上法庭。
近期全球财富排名更新,特斯拉CEO埃隆·马斯克再次成为全球焦点。因特斯拉股价的飙升,马斯克的个人财富净值猛增58亿美元,总额高达惊人的1840亿美元。这一出色的股价表现,无疑为马斯克个人财富的增长注入了强劲动力。
特斯拉发布的2024年第一季度财报显示,公司营收为213.01亿美元,同比下滑9%。营业利润率从去年同期的11.4%降至5.5%。特斯拉的廉价车型可能命名为Model2,预计售价约为15万元左右,与小米SU7、华为等车型相竞争。
正式迎来了在华十周年,并向每位车主表示衷心的感谢。特斯拉目前在中国已拥有超过170万名车主其全球用户总数更是达到了600万。2019年12月30日,特斯拉在上海工厂正式向员工车主交付国产Model3,标志着特斯拉在中国市场的进一步发展。
特斯拉中国全系车型降价14000元,其中Model3后轮驱动版原起步售价为24.59万元,调整后为23.19万元。
今日,特斯拉中国全系车型降价14000元。Model3起步价已经低于小米SU7Pro。确实有些压力,希望大家理解。
今年上半年的汽车流量担当非小米SU7莫属,那么它是不是也能成为销量担当呢?还真有可能,毕竟小米汽车已经手握6万多真大定订单。至于吉利银河E8、小鹏P7和极氪007,则分别排在第8至第10名,销量也在300-500多台之前,表现一般。
今日晚间,小米SU7正式登场。小米创办人雷军表示,小米SU7是50万以内速度最快的量产车,加速度比Taycan还强,即便是低温环境下,其表现也非常强悍。经典色系:珍珠白、钻石黑。
特斯拉在此前公布的业绩报告来看,2023全年,中国的业务表现十分亮眼,为特斯拉做出了巨大的贡献。2023年,特斯拉累计生产了184.5985万台新车,累计交付量为180.0581万台,累计收入达到了967.7亿美元,折合人民币约为6948亿元,同比增长153.1亿美元。2023年,特斯拉在美国的营收为452亿美元,约占总营收的46.7%其他国家的营收额约为298亿美元,约占30.8%。
理想、特斯拉打响了2024年价格战的第一枪,紧随其后的是素有车圈小米”之称的零跑汽车。零跑推出了新年礼遇季活动,至高可享受1.7万元的尾款折扣。具体权益可通过零跑官方账号查看。
特斯拉赛博皮卡正式交付,起售价为44万元人民币。在美国特斯拉德州超级工厂举办的正式交付仪式上,Cybertruck赛博皮卡再次亮相,四年来吸引了全球190万份预订订单,为特斯拉带来了近2亿美元的订金。对于中国市场,尽管市场热度较高,但需克服一些用车政策方面的障碍,以确保其在国内市场的成功。
特斯拉官微今日宣布,即日起,Model3/Y长续航版售价正式上调。特斯拉Model3长续航版涨价1500元,调整后售价29.74万元;ModelY长续航版涨价2500元,调整后售价30.24万元。对于降价一事,特斯拉对外事务副总裁陶琳回应称,特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线从第一性原理出发,坚持以成本定价。
特斯拉宣布,从今日起,全新一期引荐奖励正式上线。在此次活动中,购车人通过好友引荐购买ModelY/S/X车型,可以获得1750元的引荐奖励以及90天增强版辅助驾驶的免费试用权。引荐人也将获得7000分的积分奖励,可以在积分商城内兑换超级充电里程额度、特斯拉无线话筒、高级车载娱乐包1年试用权以及增强版自动辅助驾驶90天使用权。
北京时间今日凌晨,特斯拉公布今年第三季度财报,数据显示,第三季度特斯拉营收234亿美元,为年内最低增速,同比增长9%,环比下降6%,低于分析师预期的240.6亿美元。特斯拉报242.68美元,跌4.78%,市值7702.6亿美元,其市值一夜蒸发386亿美元。特斯拉表示,其单车成本在第三季度已降至3.75万美元,为进一步降低单位成本,第三季度实施了必要的产线升级。
近日,在一项新的独立研究的实际测试中,一辆特斯拉Semi电动卡车在一天内行驶了1076英里,约为1731公里。北美货运效率委员会一直在进行一项研究,作为其新的RunonLess计划的一部分,以在现实条件下测试几辆电动卡车并实时发布数据。特斯拉官方还并未公布这款卡车的具体信息,不过,从百事公司分享的买家秀”中可以看出,特斯拉Semi卡车确实是一款不错的车型,当这款跨时代的电动卡车正式投产交付,将会对整个运输行业带来不小的影响。
特斯拉向有关部门申请了一个许可,将要为德克萨斯州的超级工厂打造一个前所未有的超大食堂。从得克萨斯州许可和监管部门的一份表格显示,该食堂很有可能是受到了Cyberturck的影响,将在现有食堂的基础上进行翻新与改造。特斯拉还暂未公布这所赛博食堂”的具体信息,不过,根据赛博食堂”这一名字来看,全新打造的食堂一定会与众不同。
马斯克诚意满满,为了能够让特斯拉在当地建厂,也是送出了大礼。印度可能会给予削减部分进口汽车税作为激励政策,据说这个方案正是特斯拉提出来的。特斯拉墨西哥超级工厂所在的新莱昂州州长塞缪尔加西亚透露,特斯拉已经完成了下一代面向大众市场的电动汽车的设计,暂定名Model2”。
特斯拉中国再次降低ModelS/X现车价格,全系现车可享受54,000元至70,000元不等的价格优惠。现在购买ModelS的起售价为75.49万元,原起售价为80.89万元;现在购买ModelX的起售价为83.69万元,原起售价为89.89万元。特斯拉中国此次降价和提供引荐奖励等权益,进一步提高了消费者购买ModelS/X的性价比,同时也鼓励消费者通过好友引荐来购买,从扩大销售渠道并提高品牌影响力。
众所周知,特斯拉发家采取的是自上下”的打法,率先推出的ModelS和ModelX都是百万级别的豪华电动车后走量的则是非常亲民的Model3和ModelY。不过由于价格过高,前面两款导致很多人可望不可即,好消息来了,特斯拉在美国率先推出了入门版的ModelS和ModelX。如果这两款车引入国内且价格保持不变的话,那么大概率会给国产新势力高端车型造成一定的影响,比如蔚来ES8、高合HiPhiX和Z等。
日前,腾势家族的另一员大将腾势N7正式上市。腾势只有一款腾势D9在售,并且近几个月的销量皆过万腾势N7的加入,势必会为腾势家族的销量添砖加瓦。腾势N7的配置更丰富,空间更大腾势N7是否会威胁到特斯拉ModelY的销量,让我们拭目以待。
随着二季度临近尾声,各大厂商这一季度的业绩也就备受关注,在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉,就是投资机构等所关注的。从外媒最新的报道来看,对于特斯拉的二季度,德银最新是预计他们将交付44.8万辆电动汽车。这一预期也意味着同比环比均将有增长,特斯拉在上一季度营收233.29亿美元,每股收益0.73美元;去年二季度营收169.34亿美元,每股收益为0.65美元。
有媒体对美国国家公路交通安全管理局收集的数据进行分析后发现,自2019年以来,美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸,远远超过此前报道的数量。在这些事故中,至少造成了17人遇难。特斯拉和马斯克都还没有做出回应。
按计划,特斯拉2019年11月份推出的电动皮卡Cybertruck,将在今年晚些时候开始在他们位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂生产,随后开始交付。外媒最新的报道显示,特斯拉已经告知供应商为Cybertruck的生产做好准备,并表示计划每年生产37.5万辆。值得注意的是,外媒在报道中表示特斯拉透露计划每年生产37.5万辆,可能只是年均数据或产能提升之后的目标,投产之后产量虽将逐步提升,但考虑到是他们从未生产过全新的车型,投产的第一年能否达到37.5万辆,要在最终公布之后才能知晓。
根据特斯拉发给供应商的信息,该公司计划每年生产37.5万辆Cybertruck全电动皮卡。特斯拉是在2019年11月份在美国发布其Cybertruck电动皮卡的。今年5月底,ARKInvest分析师山姆•科罗斯基于GoogleTrends的早期数据预测,Cybertruck可能会像特斯拉ModelY一样成为主流。
乘联会公布的数据显示,今年5月份,特斯拉中国售出了77695辆国产汽车,与去年同期的32165辆相比,同比增长142%,与上月相比,环比增长2.44%,在2023年5月新能源乘用车批发销量排行榜上排名第二。今年4月份,特斯拉中国售出了75842辆国产汽车,与去年同期的1512辆相比,同比增长4916.01%,但与今年3月份的88869辆相比,环比减少14.66%。我们在这里生产的汽车不仅是最高效的是最优质的。
作为全球话题性最足的车企,特斯拉向来不缺舆论和关注度,或许这也是特斯拉从来不打广告的主要原因。广告情报公司Vivvix估计,特斯拉去年在美国的广告支出约为151,947美元。所有的新闻都是好的宣传,这是有一定道理的。
今天凌晨特斯拉举行了股东大会,会上也是给出了不少的看点,其中就包含了新一代平台打造的车型。特斯拉直接公布了新一代平台车型的侧影图,看起来很像之前传闻中的那款Model2/Model+Q车型”,据说售价2.5万美元,约合人民币17万左右。特斯拉下一代电动车不使用稀土,是顺应美国发展电动汽车计划的投资策略,我们要理性看待,不适过度解读。
特斯拉中国官方宣布,股东大会将于北京时间5月17日凌晨4点召开。据特斯拉此前公布数据显示,特斯拉第一季度在全球交付了422,875辆汽车。在电话会议上,特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉的订单量已超过产量,因此现在是在更多全球市场销售汽车的好时机,最好以更低的价格大量发货。
随着上海超级工厂和加州弗里蒙特工厂产量的继续提升,以及柏林和得克萨斯超级工厂投产后产量的持续提升,特斯拉Model+Y的产量也明显提升,具备了更强的交付能力。机构最新的数据显示,Model+Y去年在全球共销售74.7万辆,同比大增91%,是销量第三高的车型。虽然去年并未实现这一目标,但销量同比大增91%,并跃居全球第三,也是巨大的进步,距离成为最畅销的车型也更近了一步。
特斯拉宣布,2023年年度股东大会将于美国中部时间2023年5月16日下午3:00在得州超级工厂召开,并同步进行网络直播。据特斯拉此前公布数据显示,特斯拉第一季度在全球交付了422,875辆汽车。特斯拉将于2023年4月19日周三市场收盘后公布2023年第一季度的财务业绩。