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特斯拉ModelS

特斯拉ModelS

得益于动能回收的出现,电动汽车的刹车磨损要比普通燃油车低不少,近日,有特斯拉ModelS车主在接受采访时表示,自己的车开了46万公里才更换刹车片。该车主在2018年购买了一台特斯拉ModelS,使用频率非常高,并且几乎每天都要用快充补能。值得一提的是,虽然每天都使用快充补能,但车主开了66万公里后才更换电池,其称:每天都使用快充充电,这个频率应该算很高了,没想到特斯拉电池仍然保持良好性能,让我发现根本无需担心电动车续航衰减的问题。...

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