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随着越来越多企业的进入,2014年可以说是中国移动互联网商务用车市场的元年,然而,巨头之间的烧钱大战,出租车司机的抗议和愤怒,政策红线以及普通民众的一场出行狂欢,无一不印证着这个市场的无序和混乱。
新浪科技穆媛媛伴随Uber的高调入华,国内商务用车市场瞬时受到关注,巨大的市场前景,不仅惹来众垂直平台的垂涎,就连巨头们也开始蠢蠢欲动,商务用车已然成为继打车补贴后的又一争夺点。继7月阿里巴巴投资的快的打车推出“一号专车”,宣布进军商务车领域
昨天Uber CEO 特拉维斯·卡兰尼克(travis Kalanick)在北京宣布Uber正式进入北京。之所以由CEO亲自宣布并非因为北京的特殊,更重要的原因是北京是Uber进入的第100个城市。对于一家2009年成立的公司来说,5年时间在线下进入到100个城市是一个不错的成绩。