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小米新一代SU7卡布里蓝将于2月13日起陆续到店,首批覆盖北京、上海等7座城市的30家门店,2月25日起第二批30家门店也将进驻。春节期间全国门店正常营业,方便用户体验新款SU7及YU7等车型。新车已开启预定,预计4月正式上市,提供标准、Pro、Max三个版本,预售价分别为22.99万、25.99万、30.99万元,较上一代上涨1万多元。小米强调新车在产品力上实现全方位提升,涵盖安全、续航、底盘、辅助驾驶及设计等方面。安全方面全系标配2200MPa超强钢内嵌式防滚架与车门防撞梁,以及9个安全气囊;续航方面全系具备长续航优势,Pro版CLTC续航达902km,Max版支持15分钟补能,CLTC续航可提升至670km。
在今晚的小年夜直播中,小米董事长雷军介绍,小米汽车春节假期出行暖心服务已就位。 雷军介绍,2月9日-3月3日,也就是一直到元宵节期间,小米汽车支持所有车主24小时免费道路救援。 雷军强调,免费道路救援,不管什么原因,抛锚或者事故导致车辆无法正常行驶,小米汽车都会免费提
今日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。 雷军在直播中表示,小米汽车工厂去年接待游客访客超过13万人。 他提到,小米汽车工厂高度智能化,工厂里面有六七百台机器人。 可以做到所有环节100%自动组装,也做到了100%的自动检测,智能化程度非常高。 据悉,小米汽车工厂坐落于北京经济技术开发区,占地面积72万㎡。
过去一年,生成式AI在音乐行业不断创造新体验,但歌唱语音合成(SVS)领域进展相对缓慢。为拓展这一领域,Soul AI Lab联合吉利汽车研究院人工智能中心、天津大学视听认知计算团队和西北工业大学音频语音与语言处理研究组,正式开源歌声合成模型SoulX-Singer。这是一个面向真实应用场景设计的高质量零样本歌声合成模型,基于超过42000小时训练数据,覆盖多语言、多音色及多种演唱风格,在稳定性、可控性与泛化能力方面均达到当前开源SVS模型中的领先水平。
近日,一辆挂有当地测试车牌的小米YU7现身美国加州高速公路,引发市场对小米汽车即将进军美国市场的猜测。 对此,小米创始人雷军今日正式回应称,公司目前暂无进入美国市场的具体计划,并推测这辆YU7可能是美国同行或供应商购置的“对标车”。
极氪汽车宣布主动召回部分极氪001 WE 86版车型,涉及2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的车辆,共计38277辆。召回原因为高压动力电池部件制造一致性原因,长期使用可能导致电池内阻异常升高,极端情况下或引发热失控。召回将于2026年3月6日启动,极氪将对召回车辆进行检查或远程诊断,并为尚未更换电池的车辆免费更换动力电池总成。此前已通过专项活动更换过电池的车辆无需再次更换。召回开始前车辆可正常使用,若未收到预警提示,说明车辆状态正常,用户可放心用车。
小米汽车2月9日透露,新一代SU7、小米YU7将采用2200MPa超强钢打造防滚架和车门防撞梁,这是目前行业量产最高强度的热成型钢。该材料由小米、育材堂、东北大学联合研发,产学研结合打破了高校与企业间的壁垒。东北大学提供理论支撑,育材堂搭建技术转化桥梁,小米以市场需求牵引创新方向。材料开发中引入AI模型,筛选2443万种配方,大大缩短研发周期。目前小米正预研2400MPa热成型钢,希望早日量产。
在新能源汽车产业从成本竞争转向安全竞争的关键阶段,铜材料凭借其优异的物理化学特性,成为提升整车安全可靠性的战略资源。国际铜业协会报告指出,铜在新能源汽车中的应用可降低整车电气系统故障率,显著增强安全冗余度。高品质铜芯线束是构建电气安全的基石,其低电阻、高延展性和电化学稳定性,能有效控制温升、防止腐蚀,并提升连接可靠性。实测数据显示,铜芯线束故障率仅为铝芯的1/5,在快充场景中温升控制更优,充电效率提升20%。随着智能驾驶对电气系统可靠性要求的提升,铜材料正以科学实证重新定义电气安全标准。
快科技2月8日消息,日前,小米汽车官微发布最新一期答网友问,针对在冬季积雪路面,是否要一直打开湿滑模式”等问题进行详细解答。小米汽车表示,当车辆行驶在湿滑/冰雪路面时,强烈建议车主切换驾驶模式到湿滑模式,以提升行车安全性。进入湿滑模式后,系统会将起步和加速时的动力输出调的更舒缓、驱动车轮之间的扭矩分配更均衡、能量回收力度调的更柔和、ESP�
今日,小米汽车正式公布了2026年春节出行服务方案,服务周期覆盖2月9日至3月3日。 本次春节服务包含三大核心内容:其一为24小时免费道路救援,活动期间用户车辆因任何原因遭遇抛锚或事故无法正常行驶,均可享受不限救援方式、次数与里程的免费救援服务。同时小米汽车将赠送用户500元高德打车券(7日有效),若车辆晚于2月23日完成修复,用户可选择免费异地送车服务�