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高伪电池

高伪电池

“新能源 新生态 新发展”,振威新能源系列展会(2024深圳国际新能源汽车产业展览会、第十九届深圳国际充电设施产业展览会、第十六届深圳国际电池工业展览会、第十五届深圳国际超 级电容器产业展览会、第三届深圳国际光储充产业展览会)于2024年4月24日在深圳会展中心(福田)盛大开幕。开展首日,新能源产业链上下游的专业观众们鹏城齐聚,现场人流爆棚。振威新能源�...

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  • 水电池有望5年内取代锂离子电池 安全性高且可回收利用

    来自沈阳辽宁大学和澳大利亚皇家墨尔本理工大学的科学家团队联合宣布,他们成功开发了一种名为“水性金属离子电池”或简称“水电池”的新型电池技术。这一创新之处在于,科学家们采用了水作为电解质,替代了传统的有机电解质。这一预测反映了该技术巨大的市场潜力和发展前景。

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    之前一直有不少iPhone用户吐槽电池的寿命太短,苹果也是自己来测试了下。今天更新的支持文件中,苹果给出的数据显示,iPhone15、15Plus、15Pro和15ProMax的电池在理想条件下经过1000次完整充电周期后,仍能保留80%的原始容量。不久前已经有不少iPhone14用户吐槽自己的手机用了1年手机电池只剩90%不到,实在是太离谱了。

  • 迄今最高能效量子点太阳能电池面世:能效高达18.1%

    快科技2月1日消息,据媒体报道,韩国蔚山科学技术院科学家借助新配体交换技术,合成出基于有机阳离子的钙钛矿量子点(PQD),开发出迄今能效最高的量子点太阳能电池。据了解,量子点是半导体纳米晶体,尺寸从几纳米到几十纳米不等,科学家可根据颗粒大小控制其光电性能。但用量子点制造太阳能电池需要借助一种配体交换技术,以减少量子点之间的距离。配体交换是一种将大分子(如配体受体)结合到量子点表面的过程。在这方面,PQD面临极大挑战,包括在替代过程中,其晶体和表面会出现缺陷等,目前PQD太阳能电池的最高效率为16%。在最新研究

  • 老外实测苹果Vision Pro:电池续航高于官方宣传数据

    苹果VisionPro将于当地时间2月2日上市发售,起售价是3499美元。赶在发售前,苹果VisionPro评测正式解禁,各大媒体放出了VisionPro的上手视频。因VisionPro供不应求,现在下单,发货时间延期至3月份,有消息称苹果VisionPro销量超过了20万台。

  • 5599元起!小新Pro 14 2024轻薄本正式发布:84Wh巨无霸电池、7467MT/s超高频内存

    在今天下午的联想新品发布会上,联想小新Pro142024轻薄本正式发布,首发价5599元起,在14英寸轻薄机身中塞进了84Wh巨无霸电池搭载了7467MT/s超高频内存。在具体配置上,联想小新Pro142024轻薄本搭载酷睿Ultra5125H处理器,拥有14核心18线程,最大睿频频率4.5GHz,支持满血64W性能释放。价格方面:酷睿Ultra5125H/32GB/1TBOLED屏幕版本:首发价5799元酷睿Ultra5125H/16GB/1TBOLED屏幕版本:首发价5599元酷睿Ultra5125H/32GB/1TBIPS屏幕版本:首发价5799元酷睿Ultra5125H/16GB/1TBIPS屏幕版本:首发价5599元OLED版本今天19:00正式开售,仅首发期间可享受优惠价。

  • 锂电池提升速度远超预期!奔驰高管:不一定需要固态电池

    奔驰首席技术官马库斯舍费尔对新能源汽车的动力电池进行了评价。舍费尔提到:当前,锂电池的能量密度提升飞快,远超预期,甚至于多家车企大力研发的固态电池不相上下。在我们日常的生活中,锂电池所带来的续航能力已经能够完全满足我们的日常通勤需求。

  • 雷军:小米汽车CTB电池包采用最严苛的安全标准来设计 宇航级1000℃高温安全防护

    雷军发微博称,小米汽车CTB电池包采用最严苛的安全标准来设计。采用了行业顶级的17层高压绝缘防护。光底部就有8层防护,连子弹都打不穿。

  • 68万买高合HiPhi X的车主被坑:高合承诺免费升级电池不兑现

    日前,疑似有高合车主发视频表示,他们车主被高合汽车套路了,购车时承诺免费升级的电池迟迟不兑现。购买高合HiPhiX他花了68万元,预定的时候,他的车辆是97度电池,高合和他们车主签订合同,承诺后期免费升级到120电池。但公众尤其是车主,对高合汽车的担忧,也提升到了新的高度。

  • 小米发布800V电池包:最高电量132kWh 一块电池可跑1000 公里

    小米汽车技术发布会于今日下午举办,会上,雷军正式发布了小米800V电池包。电池包是纯电车的基石,是核心部件,成本占到整车的40%-50%,并且影响着车辆的续航、安全、操控。小米还行业首创了电芯倒置技术”,可保证电芯在极端热失控情况下,快速向下释放热源,最大程度保证乘员舱安全。

  • 小米汽车电池将采用 800V 碳化硅高压平台 续航超1000km

    在今日下午的技术发布会上,小米的自研800V碳化硅高压平台正式登场。小米的800V碳化硅高压平台拥有真正的高压,其最高电压达到871V。在更为实际的应用场景中,使用132kWh的电量,CLTC工况续航也能超过1000km。

  • 系列最高!iQOO Neo9 Pro配备等效5160mAh大电池:待机延长15%

    iQOONeo9系列今晚正式发布,搭载天玑9300旗舰芯与iQOO自研电竞芯片Q1,宣称打破游戏性能天花板”。极致的性能当然少不了续航支持,iQOONeo9Pro配备Neo最高的等效5160mAh大电池120W超快闪充。新机在拥有大电量的同时保持轻薄机身,全系使用核舟架构,玻璃版薄至7.99mm,全新玲珑方圆设计,75.7mm黄金机身宽度,实现质感手感双升级。

  • 蔚来:150度大电池只租不卖 成本高达30万元

    蔚来副总裁沈斐在2023中国汽车充换电生态大会上发言表示,刚刚测试完成的150度的电池包量产后大概率只租不卖。因为用户需要大电池包的时间比较少,花很多钱买不划算。该电池正式交付后,将会按天进行出租,并不能直接购买。

  • 电池集成车身!小米汽车新专利出炉:能提高车辆续航

    小米汽车科技有限公司申请的电池及车身一体化结构、车辆”专利今日公布。专利摘要显示,该电池及车身一体化结构包括车身和动力电池包,车身包括两个门槛梁,两个门槛梁沿车辆的左右方向间隔设置,每个门槛梁上均设置有电池包安装部。单电机SU7峰值功率220千瓦,最高车速210公里/小时,双电机SU7Max峰值功率前后分别是220和275千瓦,最高车速265公里/小时。

  • 全系华为800V巨鲸高压电池!智界S7百公里电耗仅12.4度

    同时为了保证整车安全,电池更有13层硬核安全防护,包括电池10层防护、底部3层特种防护,同时还拥有加厚侧边防撞梁,车底最低点更是用啥用上了高强度防撞梁。电池包采用了超高集成度和极简电路,线束减少了80%,配合华为自研的电控管理系统,可以做到单电芯热失控不蔓延还具备自动预警、毫秒断电、主动冷却、无障碍排气等。

  • 全新华为“巨鲸”800V高压电池平台发布:续航超800公里!

    快科技11月9日消息,伴随着智界S7的问世,华为带来了全新的巨鲸”800V高压电池平台!智界S7将搭载业界最薄的800V高压电池包,相比于主流产品,厚度降低16.4%,仅117毫米,可有效保证车内空间。同时为了保证整车安全,电池更有13层硬核安全防护,包括电池10层防护、底部3层特种防护,同时还拥有加厚侧边防撞梁,车底最低点更是用啥用上了高强度防撞梁。电池包采用了超高集成度和极简电路,线束减少了80%,配合华为自研的电控管理系统,可以做到单电芯热失控不蔓延,而且还具备自动预警、毫秒断电、主动冷却、无障碍排气等。得益于高压电池?

  • 更胜一筹!骆驼启停蓄电池为您定制“高配”体验

    “启停系统”技术最早出现于上世纪 70 年代,当时丰田在皇冠轿车上对这项技术进行了实用性测试,车辆停稳定后1. 5 秒,发动机自动断油熄火。这台皇冠在东京的城市交通中进行了长时间的测试,证明启停系统能为车辆有效节油。今年国六B标准正式实施,面对更高的排放标准,以及拥堵的城市交通路况,启停系统是汽车节能排减的“一剂良方”。伴随启停技术应运而生的,�

  • 外媒:苹果正开发定制电池 以提高未来产品的电池续航时间

    苹果正开发定制电池,以提高其未来产品的电池续航时间,这款新电池预计将从2025年开始被应用到苹果设备中。自iPhone13系列以来,iPhone的电池续航时间一直在逐步提高,尽管最新发布的iPhone15系列在电池方面没有带来重大升级。苹果的新款电池要到2025年或更晚才会出现在终端产品中。

  • 保时捷中国召回Taycan 有高压蓄电池热失控风险

    保时捷汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。该召回计划显示,从2023年10月16日起,保时捷将召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570辆。保时捷通过授权经销商,为召回范围内车辆进行高压蓄电池的泄漏测试。

  • 一加平板Go曝光:8000mAh大电池 11.35英寸高刷屏

    一加平板Go将在海外市场揭晓发布。该款平板配备一块8000mAh的电池,并支持33W快速充电功能。目前尚未得知这款新品是否会在国内市场上市,因此情况仍然未知。

  • 宁德时代高焕:神行超充电池,开启全民电动新时代

    8月16日,宁德时代面向全球正式发布“神行超充电池”,开启全民电动新时代。这个新时代的受益者,不再只有先锋用户,也包括大众用户。正如高焕在发布会上所说:“我相信,很多年后我们再回顾新能源电车的发展史,会发现,超充时代的全面到来从今天开始。

  • 小米13 Ultra DXO电池成绩133分:超高端第6 打平iPhone 14 Pro Max

    今日,评测机构DXOMARK终于公布了小米13Ultra的电池得分,以总分133分在超高端机型类别中排名第6,得分与iPhone14ProMax相同,打成平手。DXOMARK表示,小米13Ultra续航能力良好,在适度使用的情况下续航时间长达2.5天,在听音乐、看视频和玩游戏等场景中,续航性能高于平均水平。小米13Ultra内置5000mAh大电池,搭载小米澎湃P2充电芯片、小米澎湃G1电池管理芯片,支持90W有线快充、50W无线秒充。

  • iPhone 15将采用叠层电池:最高容量近5000mAh 苹果仅支持40W快充

    今天我们报道了iPhone15电池,苹果可能引入叠层技术,其优点显易见,充电更快、寿命更长。iPhone15电池容量是3877mAh;15Plus是4912mAh;15Pro是3650mAh;15ProMax是4852mAh。这使得电池本身的电阻更小,因此在充电或放电时产生的热量更少。

  • iPhone 15系列可能采用堆叠电池技术 续航将大幅提高

    苹果的iPhone15系列可能会采用堆叠电池技术,以提高能量密度和延长寿命,最近有传言称。根据推特用户“RGcloudS”的说法,iPhone15系列将采用堆叠电池技术。这一传言已经被许多其他知名网站和新闻媒体转载,但该推特用户对苹果泄露的记录不清楚,所以目前应该持怀疑态度。

  • 欧盟强制所有手机“可拆卸电池”:高质量例外 充电500次至少有83%容量

    欧洲议会于上个月通过一项新规,要求所有家用电器和消费电子产品中的电池都应该让消费者可以轻松拆卸和更换”,2027年正式生效。由于豁免条款过多,海外网友对这一新规的推出并不看好,有网友认为,这一条款对欧盟当前的手机市场来说,并不能扭转不配备可拆卸电池的局面。

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    今日#苹果回应iPhone高温季发烫#话题登上微博热搜。多名网友在社交媒体平台上吐槽,高温季iPhone手机发烫影响使用。有博主表示,夏天室外一旦用导航or相机软件,不一会儿iPhone机身就发烫起来了,然后弹出请等iPhone降温后再使用的提醒。

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