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时间拉回到2014年初,那一年是中国O2O最火的年代,2015的资本寒冬还没有到来,三家地图公司选择了自己不同的道路:百度地图深耕O2O,腾讯的街景地图被自媒体吹嘘的无所不能的本地化商业生态,只有高德地图宣布退出O2O这场烧钱的游戏。俞永福说,他要做的是LBS,O2O不是高德的方向。这在2014年是非常令人费解的举动:谁都知道在移动互联网转型时期,地图将会又是继分发平台、APP客户端后又一个重要的流量入口,而O2O模式是地图商业?
说到中国的两大地图巨头,也着实是非常有意思,过去二位打得热火朝天。可现如今,他们却大路朝天各走半边,百度地图如今一门心思要做O2O的入口级平台,而日前高德地图则一直强调出行服务,联合微博推出了“V交通”公共服务平台,蓄势发力智慧交通。由此可见,同样是作为地图,但是从百度地图与高德地图目前的动作来看,迥异之大让人值得玩味。
高德地图宣布与58到家达成全面合作,支持58到家所覆盖的清洁、搬家、美甲等上门服务品类,同时高德还会开放位置大数据和出行服务相关技术,支持O2O垂直应用创新。
BAT的世界大战战线众多,地图已经成为重要的一个。实时战况:高德和百度正在死掐,阿里在不断地给高德补充弹药,腾讯在一旁悠闲地观战,但也不是纯打酱油,入股四维图新,成为一大变数。
接连两次的O2O大活动,阿里都拉高德全程参与,算是为以后的发展走向定了个调,3.8手机淘宝生活节是对阿里+高德的一次重要考验,高德要做好迎接阿里O2O重担的准备了。
高德将成为阿里巴巴100%子公司,并融合进阿里生态体系基础上发展。阿里这次的收购估计又要引起BAT大战了,我个人怎么感觉所谓的BAT大战好像玩3国杀呢?哈哈,不知道你们也是否这样认为,好了,调侃的就不多说了,下面进入正题,下阿里收购高德对于020模式的影响!
O2O(Online To Offline)这个词自兴起后,先是被砖家们蹂躏,各种“看衰”、“不靠谱”、“没戏唱”,接着被砖家们将O2O剁碎,分拆“O”、“2”、“O”之后再仔细咀嚼着,末了,以一句“还是2靠谱”终结。
阿里投资高德为自己的数据金矿中增添的地图数据,这是一个极为重要的淘金维度。眼下,2013年的“双11”已进入倒计时,这是阿里系移动集团军的第一战,其中担当最重要O2O使命的便是高德,天猫打通线上线下消费场景,需要依仗高德的大力协助。
一场规模空前宏大的狂野战争正徐徐拉开帷幕。在网购和搜索的增长明显放缓时,基于手机的本地吃喝玩乐O2O市场却在大爆发。李彦宏、马云将再次上演“大洲”级别的正面对决。
今天,高德正式发布全新版本的手机地图。外界分析认为,高德此举意在加快抢占O2O入口。
阿里巴巴即将入股高德(Nasdaq:AMAP),占股约为20%~30%左右,或成为第一大股东,消息暂定于下周一公布。可以作为佐证的是,高德股价在过往10个交易日中持续快速上涨,从4月26日的10.5美元,上涨至5月9日的15美元,涨幅高达43%。
百度与高德,一个是传统搜索引擎大鳄,一个是地图内容、导航提供商,却因为地图有了共同交集:均希望依托地图搭建本地生活服务平台,并利用UGC和BGC方式共建LBS生态圈。
大家都已经习惯了免费的地图和导航服务,但近日有消息称,高德地图即将开始收费,虽然只要3.5元,但也引发了极大争议,不少用户纷纷表示不会再用了。对于此传闻,高德的官方客服回应称,关于高德地图收费”的网传内容均为不实信息。很多人可能都忘了,导航服务曾经是收费的,凯立德最贵要108元,高德40元,百度30元,但是在2013年8月,百度地图率先开始免费,高德当天立刻跟进凯立德基本就被淘汰了。
高德地图开放平台在官网发布适配HarmonyOSNEXT的SDK及操作文档,标志着高德地图定位、地图服务正式具备基于HarmonyOSNEXT的鸿蒙原生应用能力,这也成为市场上首批适配HarmonyOSNEXT的地图服务产品。这一重要进展不仅体现了高德地图在鸿蒙生态布局中的领先地位,同时也为其服务的超过30万移动应用提供了强大的技术支持,助力这些应用加速鸿蒙化进程。作为地图导航领域的头部公司,高德地图基于鸿蒙原生的分布式技术,已实现高效的多端部署,让优质的出行和位置信息服务在手机、平板、车机等鸿蒙设备上实现了无缝流转,通过精准导航、路线规划、位置分享等服务为用户带来更加智能、便捷的出行体验。
眼下正是春暖花开的时节,每个人都愿意出去走走,包括出行不便的轮椅人群”。其联合阿里公益研发的轮椅导航已覆盖50城,提供超5100万次无障碍路线规划。高德地图表示,未来将与阿里公益也将继续合作,助力无障碍社会的建设,让更多轮椅人士的每一次出行,都满怀信心和尊严。
快科技3月15日消息,据媒体报道,近日浙江省消保委对10家网约车平台开展消费体察,重点关注高速费、跨城费收取及告知情况。结果发现,网约车收费存在三方面问题:平台普遍存在高速费收取告知不显著、不充分;部分司机额外收取返程高速费;收取机场高速返程费成行业潜规则”。针对这些问题,浙江省消保委已经约谈了10家平台并提出整改要求,目前平台均已提交整改报告。据介绍,这10个网约车平台分别为:百度打车、高德打车、T3出行、曹操出行、滴滴出行、哈啰出行、神州专车、首汽约车、享道出行、阳光出行。在这10个网约车平台中,有5个平
阿里巴巴集团今日宣布,本地生活集团董事长兼CEO俞永福将卸任管理职务,以专注于新的战略任务。这一决定通过全员邮件向本地生活业务全体员工传达。他将专注于以eWTP基金为基础,通过投资的方式进行更多国际化探索,并为业务提供更多战略支持。
今天有网友分享了高德导航及时提醒避免事故的经历。视频车与前车保持正常距离行驶,前车刹车灯还未亮的情况下,高德导航就提醒前面有车辆急刹,紧跟着前车就紧急刹车。现在用户使用高德车道级导航时,如遇车辆所在车道前方,有异常占道、车辆急刹车或慢行、后车快速逼近,以及前方汇入口来车等情况,高德能够基于北斗系统的高精度定位技术,及时提醒用户并给出建议,方便在雨雪天气中提前采取避让、减速或刹车等动作。
春节将至,高德携手国网e充电特别推出《春节假期电动汽车高速出行充电指南》。高德充电地图2.0全新升级,上线充电排队预测功能,提前预知高速充电排队情况,通过新能源导航规划长途充电路线,充电不盲目等待。高德业内首发长途充电规划功能,会根据路线海拔,温度,距离,结合全国超百万充电桩数据,自动生成长途充电规划。
2月2日消息,春运自驾出行,很多人会遇到这样的问题:在十字路口等红灯时,面对一眼望不到头的排队车辆,或被公交车挡住前方红绿灯,而陷入等待焦虑。此时,导航软件自带的红绿灯倒计时读秒功能往往能缓解司机的焦虑情绪,给等待时间带来更多“确定性”。目前,高德地图、百度地图等主流地图应用均已支持该功能,很多情况下红绿灯的剩余秒数还能和现实世界中的分秒不差。有用户好奇,高德、百度是用了什么高科技,可以神奇计算出红绿灯的剩余秒数?有观点则认为,它们是接入了所在城市的红绿灯数据,才做到如此精准的。事实上,红绿灯倒计
《王者荣耀》宣布,孙尚香语音包将于2月3日上架高德地图。之前有人给自己的电瓶车加上音箱,放的就是孙尚香的语音包大小姐驾到,通通闪开”,非常的社死。
高德地图联合交通运输部路网监测与应急处置中心发布了《2024年春运出行预测报告》。预计春节前全国高速出行高峰为2月3日,返程高峰为春节假期最后一天2月17日。整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天,也就是2月17日,正月初八,高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆。
快科技1月29日消息,高德地图今日宣布,针对不同的人群和场景,2024年温暖回家路”服务计划正式启动。随着新能源汽车不断增加,对于用户长途驾车过程中电量的忧虑,高德本次2024温暖回家路”中,推出全球首个具备自学习能力的新能源导航”。其能够综合路线的坡度、温度、空调、交通路况、车型等多维度动态因素计算电量消耗,并结合高德全新升级的充电地图2.0”。实时提供精细化的出行路线、充电时机规划,以及分钟级的等待时长预估,大幅缓解新能源车主们的电量焦虑”。而基于北斗全球定位能力的车道级导航、智能红绿灯倒计时、粤港澳一体
高德打车突发技术故障,多名用户在社交平台上反馈出现无法打车、下车仍在计价、司机端无法加载订单等问题。问题一度成为微博热搜,引发广泛关注。尽管高德打车已经发布致歉声明,但截至目前尚未公布与故障相关的补偿细节。
1月29日,微博上有不少网友反映,高德打车出现故障。有北京网友说,高德打车出现故障,打了4辆车都没动;还有上海网友说,我已经上了车,也到了目的地,但是司机师傅无法操作订单上车和截单。公司2010年登陆美国纳斯达克全球精选市场。
高德地图与QQ音乐宣布达成合作,共同推出了一键播放式音乐导航功能。这一功能已在APP内部上线,为用户提供了更加便捷的音乐导航体验。这一技术解决了导航语音和音乐播放互相打断的用户痛点,确保音乐播放不间断,路口信息不错过,为用户带来一路畅听的音乐体验。
工信部发布了《关于侵害用户权益行为的APP通报》指出,近期,组织第三方检测机构对用户反映突出的开屏弹窗“乱跳转”、“关不掉”以及违规收集使用个人信息等问题进行检查,共发现31款APP及SDK存在侵害用户权益行为。上述APP及SDK应按有关规定进行整改,整改落实不到位的,我部将依法依规组织开展相关处置工作。据悉被通报的APP包括了:闲鱼、高德地图等。
高德地图宣布,澳门回归24周年之际,高德地图正式上线粤港澳一体化导航”。该服务基于北斗卫星导航系统研发,致力于在大湾区提供精准、便捷的导航出行服务,实现与内地高德地图使用体验的无缝衔接。高德车道级导航服务是全球范围内覆盖规模最大的车道级导航服务,目前已支持在国内99%以上的城市和乡镇道路使用。
高德地图日前升级了车费保镖功能,已实现车费保镖服务覆盖全部合作网约车平台。今年9月,高德打车推出车费保镖服务,将以往消费者事后被动保障模式,改变为主动保障,依托高德的技术能力,车费保镖能实时检测车费,并与预估车费校验。当消费者针对一个车费问题进行反馈时,车费保镖会对行程进行全盘检测,如发现还存在其他不合理收费,车费保镖会主动对所有不合理费用进行赔付。
高德地图近日宣布,他们已经成功研发出全球覆盖规模最大的车道级导航服务,该服务基于北斗卫星导航系统、深度学习模型、惯性导航、泛在信号等前沿技术。这项服务已经支持国内99%以上的城市和乡镇道路使用。高德车道级导航已经支持绝大部分主流手机,用户只需将高德地图App升级至最新版本,就可以在驾车导航过程中体验这项服务,无需进行额外的设置。