阿斯顿马丁电动汽车
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阿斯顿马丁推迟其电动汽车计划，首款电动汽车将不会早于2025年发布
2月2日消息，在获得一级方程式亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔的新投资后，阿斯顿·马丁正式推迟了所有电动汽车计划。该公司表示，在本月初拒绝证实有关该项目的传闻后，已无限期暂停了其首款电动汽车RapideE 。而且，它已将其全电动Lagonda子品牌的推出从 2022 年推迟到“不早于 2025 年”。
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复刻经典 阿斯顿马丁将老爷车变电动汽车
近日有消息称，阿斯顿·马丁(Aston Martin)也要推出电动汽车，但是与其他汽车厂商不同的地方在于，阿斯顿·马丁可能不会推出新的电动车型，而是要将老爷车改造成为全电动汽车。作为詹姆斯·邦德的忠
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在一起了！吉利汽车入股阿斯顿马丁：系英国超豪华性能品牌
9月30日，浙江吉利控股集团在杭州宣布，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿马丁拉贡达国际控股7.60%的股份收购...期待与阿斯顿马丁共同探讨协同合作机会，阿斯顿马丁将继续坚持其发展战略，致力于实现长期可持续增长，提升盈利能力...按照9月30日英国股市的相关数据计算，此次吉利收购股份的市值约13.9亿英镑（约合人民币116.5亿元）...
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阿斯顿马丁宣布放弃内燃机：2026年开始只销售电动或混动车
据国外媒体报道，英国豪华超跑品牌阿斯顿・马丁宣布从2026年开始逐步淘汰内燃机产品，只销售电动或混合动力汽车...斯特罗尔表示全电动转型是逐步进行的，在完全电气化之前，依旧将继续提供电动和混合动力两种选择...
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乐视因缺钱而撤资 阿斯顿马丁首款电动车缩产2/3
6月27日消息，据国外媒体报道，英国跑车生厂商阿斯顿马丁已经缩减第一款电动车的生产计划，主要是因为乐视因资金短缺而从RapidE电动车项目撤资。
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乐视与阿斯顿·马丁成立电动汽车公司，未来共同造车！
小编点评：期待乐视的超级汽车面世。乐视与阿斯顿·马丁今日在法兰克福签署谅解备忘录，双方将成立电动汽车合作合资公司。未来合作合资公司的经营内容将包括但不限于电动汽车的研发、生产、制造与销售，合作范...
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电动车电池能用20年？报告：仅1.5%的电动汽车换过电池
电动车的电池寿命，一直是车主最关心的问题之一，不少车迷朋友还有这样的观点，虽然现在只充电不加油，用车非常省钱，但是后期电池衰减换电池时，就得大出血一波，油钱不省反更贵。但事实可能并非如此。很多车子本身已经不行了，但电池还可再战，这也印证了上文观点。
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小米2022年研发总支出160亿元：电动汽车投入31亿
小米集团公布了2022年全年及第四季度财报。小米2022年全年营收2800.4亿元，去年同期3283.09亿元，市场预期2814.41亿元；全年调整后净利润24.7亿元，去年同期193.39亿元，市场预期29.71亿元。小米汽车业务研发团队规模约为2300人，维持2024年上半年正式量产的目标不变。
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年轻人的第一辆电动汽车！小米汽车计划2024年上半年量产
3月24日消息，小米在财报中提到，小米汽车目标是2024年上半年量产，这意味着年轻人的第一辆电动汽车将会在明年跟消费者见面。官方介绍，2022年，小米在智能电动汽车等创新业务费用投入为人民币31亿元，汽车业务团队规模约为2300人，小米汽车继续保持2024年上半年量产目标。此前在2021年，小米宣布进军电动汽车行业。小米创办人雷军曾公开表示，小米的机会在于自动驾驶，目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。目前小米已经在自动驾驶领域取得了一系列突破，基本实现了一键召唤车辆、自动驶入匝道、主动变道超车、无保护掉头/右转/左?
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特斯拉扩大召回2649辆进口ModelS电动汽车
日前，特斯拉汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口Model+S电动汽车，共计2649辆。+++应急处置措施:车辆召回维修前用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
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起亚官宣：正式进军中国电动汽车领域
在近期的公开场合，起亚创新电动车EV5概念车迎来了全球首秀，起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车，以及EV6 GT也同台亮相。起亚在这次发布会中还特别制定了中国市场中长期蓝图：到2027年，共计将推出6款EV车型；到2030年，销量目标为45万辆，新能源车型占比40%。面对国产车、尤其是国产新能源汽车的崛起，一贯养尊处优的国外品牌终于幡然觉醒，如今再也不是随意加价也能卖车的时代了。
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大众汽车将加入电动汽车“价格战” 效仿特斯拉降价
大众汽车将加入电动汽车“价格战”，效仿特斯拉降价。大众汽车品牌宣布，新版本的旗舰车型ID.3电动汽车将从今年3月底开始上市销售，售价不到4.2万美元，比目前的ID.3价格低了3200美元，与其竞争对手特斯拉Model Y的价格差不多。上汽大众推出限时大促，即上汽大众ID纯电全系最高立减30000元，到店最高再享10000元大礼，限时成交价13.99万元起一汽丰田则玩起了买一送一。
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MINI宣布将在未来12个月内推出三款新电动汽车
宝马集团旗下的MINI品牌宣布，将在未来12个月内推出三款新的电动汽车，包括下一代Mini Cooper、全新Mini Aceman电动跨界车和略大的Countryman EV SUV。首先，MINI品牌将于2024年2月推出第一代Countryman电动汽车，它将是该品牌的首款电动SUV，将与特斯拉Model Y展开竞争。外媒当时还报道称，从2023年起，该工厂将专注于为国内和国际市场生产汽油动力的Mini汽车，预计最早要到2030年才能生产新的电动汽车。
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威迈斯IPO上市丨入选2022年度中国智能电动汽车核心零部件100强
中国智能电动汽车产业合作平台电车人发布了“ 2022 年中国智能电动汽车核心零部件 100 强”榜单，深圳威迈斯新能源股份有限公司作为控制系统类的车载电源企业入选榜单。 2022 年度中国智能电动汽车核心零部件 100 强评选历时 6 个月，通过收集参评表、主动挖掘、专家与同行推荐、上下游调研和产业投资人访谈等多种方式跟踪研究产业链企业超过 500 家，历经初选、复选、终选三个阶段，最终有 11 大类、 20 余个小类、 30 多个细分领域，共计 100 家优 秀产业链企业入选。威迈斯将继续强调稳步前进，求实创新，为客户提供优质服务及产品质量同时，为建设强大的中国智能电动汽车产业链贡献力量！
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竞争力太强！土耳其将中国产电动汽车关税上调至40% 远高世界平均水平
中汽协数据显示，2022年中国汽车出口量达到311.1万辆，中国成为全球第二大汽车出口国。新能源汽车出口67.9万辆，同比增长120%，成为中国汽车出口量增长的重要支柱之一。有专家表示，鉴于中国新能源汽车出口的强劲增长态势，土耳其对中国进口电动汽车关税上调至40%，可能是为了保护本土产业。
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特斯拉Model 3是2月份澳大利亚最畅销电动汽车
根据2023年2月的销售数据，特斯拉Model 3仍然是澳大利亚最畅销的电动汽车。2023年2月份，特斯拉在澳大利亚售出了大约2671辆Model 3，在澳大利亚的电动汽车销量中保持领先。澳大利亚的电动汽车销量达到了新的高度，2月份的最新数据显示，电动汽车在新车销量中所占的份额达到了创纪录的6.8%。
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特斯拉已可向马来西亚进口电动汽车 申请已获批准
在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，在众多国家的电动汽车市场已占据主导地位，市场份额领先其他厂商，但他们也还有很大的发展空间，部分市场还未涉足。随着产量的提升，特斯拉的供应能力在不断增强，他们也在不断开辟新的市场，外媒最新的报道就显示，他们已获准进入马来西亚市场。上海超级工厂，也是特斯拉旗下距马来西亚最近的整车工厂。
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特斯拉在美正式向其他品牌电动汽车开放超级充电站
当地时间周二下午，特斯拉宣布，正式向其他品牌的电动汽车车主开放部分美国超级充电站。非特斯拉电动汽车车主只需要下载特斯拉应用程序，并创建一个账户，然后添加一张信用卡，就可以前往部分配备Magic Dock的超级充电站充电。非特斯拉电动汽车车主可以通过两种方式访问特斯拉的超充网络：一是，每月支付12.99美元购买会员，这将使他们的充电费用与特斯拉车主相同；二是，按电量付费，随用随付，这将意味着更高的收费，这似乎比正常价格高出约0.1美元/每千瓦时。
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电动汽车充电也是笔大生意？机构预计市场规模2030年增至3250亿美元
2月24日消息，据外媒报道，随着电动汽车的增加，对充电的需求也在持续增加，电动汽车厂商及相关的充电服务提供商，也在不断建设充电站，构建便利的充电网络，以方便用户的使用。虽然部分电动汽车厂商，给予了部分用户免费充电服务或一定的免费额度，但目前电动汽车用户在充电时，普遍都需要付费，而随着电动汽车的不断增多，充电也成了一项有潜力的业务，已有多家公司在布局这一业务。对于电动汽车充电，有研究机构预计，全球电动汽车充电市场的规模，在今年将增至550亿美元，2030年则将达到3250亿美元。从外媒的报道来看，目前有多家非电
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外媒：丰田最早将于2025年开始在美国生产电动汽车
丰田最早将于2025年开始在美国肯塔基州生产电动汽车。丰田汽车一直将混合动力技术视为前进的最佳途径在氢技术方面进行了大量投资，这使得该公司在向电动汽车转型的过程中处于落后地位。丰田制定了到2025年在全球范围内提供约70款电动汽车、到2030年销售约350万辆纯电动汽车的目标，也在考虑在欧洲生产汽车。
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梅赛德斯-奔驰去年营收1500亿欧元 电动汽车销售16.4万辆
2月21日消息，据外媒报道，豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰，已经公布了去年的业绩，在面临半导体供应瓶颈等多种不利因素挑战的情况下，他们全年的业绩依旧强劲，销量、营收及利润同比均有增长。从梅赛德斯-奔驰在官网公布的消息来看，他们在去年共销售245万辆汽车，高于2021年的232万辆；营收1500亿欧元，上一年为1339亿欧元；税前利润由上一年的160亿欧元，增至205亿欧元
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丰田新CEO：将利用雷克萨斯引领转向下一代电动汽车
佐藤浩二将于今年4月1日接任丰田章男成为这家全球最大的汽车制造商的首席执行官。佐藤浩二表示，虽然丰田认为需要为消费者提供多种选择的想法没有改变，但它会加快电池电动汽车的研发及生产速度。
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现代汽车集团在美电动汽车销量累计突破10万大关
行业数据显示，现代汽车集团在美国市场销售电动汽车8年后，累计销量突破了10万辆。根据行业数据，截至今年1月底，现代汽车集团旗下的现代、捷恩斯和起亚三个品牌在美国共销售了10.4326万辆电动汽车。到2040年，这一比例预计将增至80%。
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韩国三大电池厂商今年将新增135GWh产能 可装配200万辆电动汽车
在发展电动汽车的浪潮中，也涌现出了多家电池制造商随着需求的增加，相关的厂商也在加大投资，积极扩充产能，以满足汽车厂商的需求。从外媒的报道来看，LG新能源、三星SDI和SK On这三大韩国电池制造商，就在大力扩充产能，计划在今年最高投资20万亿韩元，以提高他们的产能。与LG新能源和SK On不同，三星SDI目前还未披露他们的产能，但业内人士预计，他们的产能在今年将增加超过20GWh。
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劳斯莱斯CEO称客户希望更多电动汽车 计划2030年全面电动化
在汽车行业大力发展电动汽车的浪潮中，豪华汽车品牌劳斯莱斯也有涉足，他们旗下的首款电动汽车Spectre已经推出，并有不错的销量。对于电动汽车，劳斯莱斯的CEO透露，在收到客户的大量需求之后，他们推出了首款电动汽车Spectre，客户需求才是真正吸引公司的动力。劳斯莱斯的CEO表示，在保持标志性的豪华风格的同时，电动版库里南SUV、古思特甚至顶级的幻影都将问世，正如此前所宣布的一样，他们计划在2030年将所有车型电动化。
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机构预计去年全球电动汽车电池装机517.9GWh 同比大增超过70%
随着汽车厂商加大电动汽车方面的投资及电动汽车需求的增加，对电池等各类关键部件的需求也在增加。研究机构最新公布的数据就显示，去年全球电动汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及混合动力汽车，新装机的电池达到了517.9GWh，较2021年的301.5GWh增加216.4GWh，同比大增71.8%。从研究机构的报告来看，主要电动汽车电池制造商的装机量，在去年都有增加，前十大厂商中，多家厂商的装机量同比翻番，增长最低的松下，也同比增长4.6%，其次是LG新能源的18.5%。
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独创后轮无毂电机！Verge TS升级版电摩发布：续航超电动汽车
能跑359公里的电动摩托车已经足够经验更让人感到不可思议的，莫过于这款电摩配备了无毂电机后轮，看起来像是来自未来一般，着实炫酷。位于芬兰的VergeMotorcycles展出了新款VergeTSUltra，该车基本上是VergeTS和VergeTSPro的升级版，目前已接受预订。基础版TS定价为26900美元，TSPro定价29900美元最近发布的TSUltra定价为44900美元，价格确实昂贵，非一般用户所能承受。
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特斯拉Model Y成为1月份德国最畅销电动汽车
今年1月份，特斯拉ModelY成为德国最畅销的电动汽车。自从特斯拉进入德国市场以来，它在德国的销量一直在增长。根据KBA的数据，2022年12月份，德国销量排名前三的汽车是特斯拉Model 3、菲亚特500和特斯拉Model Y。
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Dan Ives：中国每4个电动汽车消费者中有3个受到特斯拉降价影响
Dan Ives表示，根据该公司最近在该领域的调查工作，预计特斯拉在中国市场的增长再加速才刚刚开始步入正轨。「尽管由于疫情和宏观经济的不确定性，中国市场的需求在去年第四季度对特斯拉造成了负面影响，但我们现在看到，中国的电动汽车消费者更青睐特斯拉，而非国内厂商的情况明显好转。根据我们在中国的调查，中国每4个电动汽车消费者中，有3个受到了（特斯拉）降价的影响，而特斯拉在中国扩大生产规模的能力，对公司稳定利润率至关重要。」
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宝马将在墨西哥投资8.63亿美元 生产高压电池和纯电动汽车
德国汽车制造商宝马已宣布，将向其位于墨西哥圣路易斯波托西州的新生产基地投资8亿欧元，生产高压电池和全电动NeueKlasse车型。在这8亿欧元投资中，超过一半将用于宝马墨西哥现有工厂的电池组装中心，剩下的3亿欧元将用于改造和扩建车身车间以及建造一条新的装配线来安装电池组。2022年12月底，媒体报道称，该公司正准备扩大其在中国电动汽车市场的份额，它计划明年将在华纯电动汽车车型数量增加到11款。
