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据TheVerge报道,上周科技媒体Gizmodo的母公司G/OMedia解雇了其西班牙语网站GizmodoenEspañol的员工,并开始用英文文章的人工智能翻译替代他们的工作。前Gizmodo作者MatíasS.Zavia在社交媒体上公开提到了8月29日通过视频通话进行的裁员,他在8月31日写道,「大家好。但是由于有太多的媒体公司通过SEO操纵和AI写作填充来追逐收入,这似乎是不太可能结束这种节约成本的AI潮流的。...

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  • Gizmodo 解雇西班牙员工改用人工智能翻译的做法并不顺利

    据TheVerge报道,上周科技媒体Gizmodo的母公司G/OMedia解雇了其西班牙语网站GizmodoenEspañol的员工,并开始用英文文章的人工智能翻译替代他们的工作。前Gizmodo作者MatíasS.Zavia在社交媒体上公开提到了8月29日通过视频通话进行的裁员,他在8月31日写道,「大家好。但是由于有太多的媒体公司通过SEO操纵和AI写作填充来追逐收入,这似乎是不太可能结束这种节约成本的AI潮流的。

  • 科技网站Gizmodo靠AI翻译西班牙语内容 员工集体失业

    科技网站Gizmodo旗下的西班牙语站GizmodoenEspañol日前突然关闭,所有西班牙语编辑也被解雇。站点现在完全依靠人工智能翻译英文内容来自动生成西语文章。部分西班牙语编辑在社交媒体上表达不满,认为公司决定不负责任,读者也批评内容质量下降。

  • PR再现乌龙:微软向Gizmodo发去了一封其他记者的报道邮件

    本周,外媒Gizmodo在收件箱里找到了一封发自微软的有趣邮件,其中详细讲述了对于新Skype聊天机器人的聊天报道计划。邮件中还包括了FastCompany记者MarkSullivan的资料、以及采访微软全球副总裁的内容——也就是说,这封信发错地方了(全文见下图)。文件中记录了Sullivan专注的领域、他的‘写作风格’、以及对于Skype的频繁报道。

  • Gizmodo:让我们来偷拍马克·扎克伯格吧

    对于那些不相信隐私的人们而言,马克·扎克伯格可谓相当谨慎。他让 Facebook 用户的个人信息默认公开,而关于自己的公开言论却非常稀少,并且大多年代久远、无关痛痒。

  • Gizmodo:让我们来偷拍马克·扎克伯格吧

    Faceook 整体的商业模式依赖于你们分享的自己和他人信息,所以它才能用你们的信息卖钱——将你点击过的“赞”、拥有的社交关系、曾经的想法和信息统统转为广告活动。扎克伯格正在使用你们的隐私,所以,只有我们拥有他的一些东西看起来才足够公平。

  • 法院判定Gizmodo网站报道iPhone 4原型机无罪

    据Gizmodo报道,San Mateo地区检察官发布了官方声明,称在2010年3月由苹果工程师丢失的iPhone 4原型机和之后该原型机被卖给Gizmodo事件中导致两个被起诉个体无罪。

  • 法庭检查Gizmodo编辑电脑调查丢失iPhone

    据国外媒体报道,加州圣马特奥郡副总检察官史蒂芬·瓦格斯塔夫(Stephen Wagstaffe)周三表示,法庭已任命“特别主管”,对Gizmodo编辑贾森·陈(Jason Chen)的电脑、服务器和其他数码设备进行检查,了解有关苹果下一代iPhone原型机丢失的事件。

  • eWeek:Gizmodo与下一代iPhone的十件事

    据国外媒体报道,日前苹果律师已经要求调查Gizmodo获得并报道下一代iPhone样机的事件,美国加州警察目前已经带走了Gizmodo网站编辑陈杰森(Jason Chen)的电脑,Gizmodo声称自己是无辜的,而且要捍卫其新闻道德。

  • Gizmodo称苹果已取回遗失iPhone原型机

    北京时间4月21日早间消息,据国外媒体报道,美国科技博客Gizmodo编辑贾森·陈(Jason Chen)周二表示,Gizmodo已经将苹果遗失的下一代iPhone原型机归还苹果。

  • Zmodo全新家用安防摄像头Snap Pro亮相CES2019

    【CNMO新闻】今年的CES在智能安防方面有着许多成果展示,比如Snap Pro这款Zmodo的新款家用安全摄像头,就出现在了本次的CES2019之上,并且引发了参展用户的关注。那么这款家用安全摄像头到底怎么样呢?让我们来了解一

  • 国外著名博客Gizmod博主Brian Lam访谈录

    一个月前,苹果下 一代 iPhone 设计被泄露的闹剧让Gizmodo.com名声大振,Gizmodo因此上了“早安美国”和 “The Daily Show”。Gizmodo 的博主Brian Lam 也因此被公众所关注,甚至惹上官司。本文是纽约市报的NICK BILTON对Brian Lam的访谈。

  • ZMO.AI在线体验地址 AI换图片背景工具推荐

    ZMO.AI 是一款人工智能驱动的图像处理平台,可帮助个人或企业进行图像处理,包括更换人脸、替换背景等。ZMO.AI的体验下载入口在哪呢,这里我们来看ZMO.AI的官方体验入口。点击前往 ZMO.AI 官方体验入口该平台提供多种功能,包括:数据分析ZMO.AI 的数据分析功能可以帮助企业分析数字营销数据,包括网站访问量、社交媒体互动量、广告效果等。该功能可以帮助企业了解营销效果

  • ZMO Ai官网体验入口 Ai找词找句子免费软件app下载

    ZMOAI是一款人工智能图像内容引擎,通过采用人工智能算法和大数据技术,从海量的图片库中挑选出最具创意、最受用户欢迎的图片,以满足用户的时尚需求。ZMOAI可以实现人脸替换、背景更换、图像变形等多种功能。API接口:ZMOAI提供API接口,方便其他平台或应用接入,快速实现图片搜索和推荐等功能。

  • 对标model Y!标致E-408纯电版官宣:海外售价近38万元

    标致汽车即将推出其全新电动车型E-408,并已发布首张预告图,计划在10月2日正式发布。由于该车的尺寸与外观都和特斯拉ModelY十分相似,因此,该车也被称为标致版ModelY”。该车上市后,能否赶上当前电动汽车发展的脚步,让我们一起期待吧。

  • 日供85元买新Model 3!特斯拉购车5年0息优惠延至10月31日

    特斯拉官方平台显示,Model3/Y汽车5年0息购车活动延期至10月31日。特斯拉于7月1日公布了旗下Model3/Y车型7月购车权益,后驱标准续航/长续航四轮驱动版车型,7月31日前下订单可享限时5年0息分期购车方案。特斯拉还表示,包括红车漆、白内饰、大轮毂在内的Model3/Y升级选配同样适用于0息金融方案。

  • 25.98万起 鸿蒙智行智界R7一图看懂:用Model X级别去打Model Y

    鸿蒙智行首款纯电轿跑SUV智界R7正式上市,四款配置车型,售价区间25.98-33.98万元,随后,官方发布了一图看懂。智界R7直接竞争的无疑是当前最畅销的特斯拉ModelY,但它的规格则看齐了ModelX,所以颇有些降维打击”的意图。激光雷达版搭载华为ADS3.0高阶智驾,可实现车位到车位的智能辅助驾驶,并且持续进化中基础版配华为ADS标准版,可实现全国高速、高架都能开,并且支持自定义智能泊车。

  • 比特斯拉Model Y便宜4.3万!乐道L60正式上市:20.69万元起

    今日晚间,蔚来第二品牌乐道首车乐道L60正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为20.69万、23.59万元,起售价格比特斯拉ModelY便宜4.3万元,新车即刻开启预订,将于9月28日开启全国交付。如果采用电池租用方式购买,裸车价格仅为14.99万元;标准版60kWh版,电池月租费用599元/月;长续航85kWh版,电池月租费用899万元。乐道L60提供后驱、四驱两个版本,后驱版功率240kW,峰值扭矩305Nm,功率体积密度8kW/L,电机大小比ModelY小50%,百公里能耗12.3kWh,全球中型SUV最低;四驱车型总功率340千瓦,峰值扭矩扭矩440牛米,零百加速4.6秒。

  • 特斯拉:Model Y是全球能耗最低SUV 60度电跑出100度

    特斯拉官方今天晒图称,ModelY是全球能耗最低的SUV之一,一度电可以跑6公里以上。特斯拉自豪的表示:特斯拉用60度电,跑出100度的效果!相关数据显示,2023年ModelY的全生命周期每公里使用成本仅为3.07元,相较于同级燃油豪华品牌宝马X3的每公里5.12元,大幅降低了车辆的使用成本。

  • 特斯拉上架Model Y专用车尾天幕:售价699元 既能遮风又可挡雨

    特斯拉在官网推出了一款专为ModelY设计的车尾天幕配件,售价为699元人民币。这款天幕的展开尺寸为318.5*165*260厘米,提供了宽敞的4.5平方米遮阳空间,同时满足UV50的紫外线防护标准,有效阻隔紫外线。其坚固轻质的铝合金支架设计,能够承受四至五级风力,即使在刮风下雨的环境中也能保持稳定。

  • 要比特斯拉Model Y更优秀 智界R7预售订单出炉:24小时破万

    日前在华为新品发布会上,华为和奇瑞合作打造的首款纯电轿跑SUV智界R7开启预售,价格为26.8万元起。虽然比特斯拉ModelY要贵一些,但由于尺寸空间更大、配置更高等,依旧获得了不少人的喜爱,24小时小订突破1万台。智能驾驶方面,智界R7拥有华为乾崑智驾ADS3.0,可实现车位到车位的类人智能驾驶,此外,这款车还基于800V架构打造,加上超低的风阻,最远续航里程802公里。

  • 引领国产AI产业变革,天翼云魔乐(Modelers)开发者社区重磅上线

    8月28日,2024中国国际大数据产业博览会在贵阳开幕。以“聚数乘云天翼赋能数字经济新生态”为主题的天翼云中国行·贵州站“数据赋能”交流活动在会议同期举行。通过建设社区,天翼云将进一步团结国内AI产业链,构建中文环境下的算力、数据、模型、应用和新CDMA服务,携手业界共同繁荣国产AI生态,共创中国AI未来。

  • 5年0息!特斯拉Model 3/Y免息政策再次延长

    特斯拉官方近日宣布,原定于8月31日截止的5年0息金融方案将延长至9月30日。该政策适用于Model3后轮驱动版、长续航全轮驱动版以及ModelY后轮驱动版和长续航全轮驱动版。这一政策的延长为潜在的特斯拉买家提供了更灵活的支付选项,降低了购车门槛,可能会进一步推动特斯拉在电动车市场的销售表现。

  • 约售28.78万 特斯拉Model 3入门版在墨西哥简配:更加“毛坯风”

    对于特斯拉ModelY和Model3的内饰,很多人形容其为毛坯风”,毕竟太过简约了,秉持着能省则省的原则,甚至连仪表盘都给砍掉。但即便如此能再砍一刀,将朴素进行到底,据electrek报道,近日,特斯拉更新了墨西哥市场Model3入门款的配置信息,对该车的内饰进行简配降级。虽然此次在墨西哥市场的入门版Model3确实在内饰方面被砍了一刀,但整体都是一些舒适性配置,除了座椅通风加热、方向盘加热之外,其余三项都非必需,似乎也不是不能接受,当然,前提是价格也跟着降。

  • 7月狂卖1.3万辆!小米SU7超特斯拉Model 3成20万级纯电轿车第一

    在中国市场,纯电动轿车确实不好卖,之前一直都是特斯拉Model3的舞台,其中偶有挑战者,但高光都很短暂,直到小米SU7的出现。小米官宣7月销量破万,不过具体数据未知,近日,懂车帝发布了20万以上纯电轿车零售销量排行榜,其中第一名竟然是小米SU7,单月卖出13120辆,也因此超越特斯拉Model3,成为20万以上最畅销的纯电轿车!至于第六至第七名,则分别为深蓝SL03、蔚来ET5T、宝马i3、智己L6和极氪007由华为和奇瑞打造的智界S7未能进入榜单前十,查询成绩可知,7月份其卖出了2555辆,甚至比不过小米SU7的零头。

  • 江苏之后又一地政府对特斯拉敞开怀抱:Model Y已进采购名录

    继江苏省之后,国内又一地政府向特斯拉敞开了怀抱。据福建省政府采购网上超市”网站显示,目前一款特斯拉ModelYTSL6480BEVARO”车型已进入采购网上超市”名单,具体型号为后轮驱动版星空灰色车型,官方指导价为24.99万元。”上月底,特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受央视新闻采访时谈及特斯拉入围地方政府采购清单一事,其表示,这体现了中国市场的公正公平,也给了特斯拉非常大的发展信心。

  • GitHub Models申请地址入口 GitHubAI模型服务使用方法详细教程指南

    GitHubModels是什么?GitHubModels是GitHub推出的新一代AI模型服务,旨在帮助开发者成为AI工程师。AIbase拥有一个全面的国内外AI产品数据库,涵盖多个领域,帮助用户轻松发现最适合自己需求的人工智能工具,解锁AI的潜力。

  • 专为老车主打造!特斯拉推出旧款Model Y仪表台氛围灯:售价1299元

    特斯拉近期针对旧款ModelY车型的老车主推出了一款仪表台氛围灯改装产品,售价为1299元,包含安装费用。这款氛围灯特别适用于2022年1月24日至2023年10月1日期间生产的ModelY车型,为车主提供了升级车内氛围的机会。新款ModelY提供了三款车型供消费者选择:后轮驱动版CLTC综合续航里程为554公里,百公里加速时间提升至5.9秒;双电机的长续航版CLTC综合续航里程为688公里,百公里加速时间为5.0秒;高性能版CLTC综合续航里程为615公里,百公里加速时间仅为3.7秒,最高时速可达250公里/时。

  • 特斯拉5年0息购延长一个月!首付7.99万 Model 3最低日供85元

    特斯拉官方小程序商城宣布,Model3和ModelY的5年0息购车活动截止日期已从7月31日延长至8月31日。7月1日,特斯拉推出了7月购车权益,适用于后驱标准续航和长续航四轮驱动版车型,客户在7月31日前下订单即可享受这一限时优惠方案。特斯拉还表示,包括红车漆、白内饰、大轮毂在内的Model3/Y升级选配同样适用于0息金融方案,为客户提供更灵活的购车选择。

  • 特斯拉上海工厂全力运转:下线一台Model Y仅需30秒钟

    特斯拉上海超级工厂目前正以满负荷状态运行,ModelY的生产线上平均每30秒就有一辆新车下线。尽管今年早些时候有报道指出特斯拉计划限制该工厂的汽车产量,甚至在5月下旬有消息称特斯拉计划在2024年3月至6月期间削减至少20%的产量,但特斯拉中国对此并未作出明确回应。该工厂将主要生产特斯拉的旗舰储能产品Megapack,进一步扩展特斯拉在储能领域的业务。

  • 特斯拉Model S车主开了46万公里才换刹车片:全靠动能回收

    得益于动能回收的出现,电动汽车的刹车磨损要比普通燃油车低不少,近日,有特斯拉ModelS车主在接受采访时表示,自己的车开了46万公里才更换刹车片。该车主在2018年购买了一台特斯拉ModelS,使用频率非常高,并且几乎每天都要用快充补能。值得一提的是,虽然每天都使用快充补能,但车主开了66万公里后才更换电池,其称:每天都使用快充充电,这个频率应该算很高了,没想到特斯拉电池仍然保持良好性能,让我发现根本无需担心电动车续航衰减的问题。