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今晚,小米集团总裁卢伟冰开启小米人车家全生态新品先导直播,剧透了小米平板7S Pro关键配置信息。 据了解,小米平板7S Pro可选紫色、黑色、寒武岩灰、钛金属色四款配色,机身厚度5.8mm、重量约576g。 平板配备12.5英寸护眼屏幕,分辨率为3.2K、308 PPI,支持144Hz高刷、最高1000尼特亮度,软硬件协同全方位护眼,拥有莱茵三重认证,可选纳米柔光屏,防眩光更护眼。
REDMI介绍,REDMI K80至尊版配备大师级同轴对称双扬声器,挑战史上最佳音质。 据悉,K80至尊版内置大师级同轴对称双扬声器,系华为Mate 70 RS非凡大师同款扬声器,这次REDMI一次性给了两颗,其高频延展性提升至20kHz,8k-20kHz声压级平均提升16dB,音质做到了行业最佳水准。 与此同时,K80至尊版还内置超宽频赛博马达,搭载闭环驱动 IC,带来行业更大振量,挑战史上最强振感。 �
小米汽车宣布推出延保服务限时权益,活动时间从即日起至2025年7月17日,所有小米车主均可在此期间以优惠价格选购延保服务。 此次延保服务内容丰富,具体如下: 延保期限灵活:车主可选择1年、2年或3年的延保方案,最高可将车辆保修期延长至8年或16万公里。 权益转让无忧:延保权益支持随车转让,这对于车辆转售时能提升吸引力和价值。 官方保障可靠:在延保期内�
近日,北京的张女士经历了一段令人唏嘘的感情纠纷。张女士今年58岁,8年前她在网上结识了比自己小14岁的男友,两人相谈甚欢后很快确定了恋爱关系,男方随后搬进张女士家中同居,这一住便是将近8年。 在这8年里,张女士全心全意照顾男友。然而,今年3月1日,男友突然提出分手。原来,张女士在2020年被查出患了乳腺癌,身体每况愈下,精力也大不如前,或许是因为�
华为Mate X7开始全面发力影像,后置5000万像素大底三摄,包含一颗潜望长焦,主摄支持可变光圈,还上了多光谱摄像头,部分镜组还配备玻塑混合镜片,并有华为深度参与的自研硬件落地。 按照惯例,华为Mate X7和Mate 80系列将在今年Q4登场,这将是华为史上最强折叠屏。
REDMI K Pad将于本月发布,这是REDMI首款旗舰小平板,号称全面超越iPad mini。 据了解,REDMI K Pad采用8.8英寸3K LCD屏幕,按照REDMI品牌总经理王腾的说法,这块屏幕拥有行业顶级的规格。 王腾还晒出K Pad与iPad mini的屏幕规格对比图,前者无论是ppi、刷新率、全局亮度,还是触控采样率、护眼、湿手触控等,以及屏幕边框,都全面领先iPad mini。
今日,荣耀正式官宣Magic V5,该机将于7月2日19:00正式发布。此前有爆料称,荣耀Magic V5代号为Maybach(迈巴赫),此次官宣后,其更多亮点也逐渐浮出水面。 性能方面,荣耀Magic V5将搭载满血骁龙8至尊领先版处理器,有望成为行业性能最强的折叠屏手机。据了解,骁龙8至尊领先版CPU中的2颗Oryon超大核频率从骁龙8至尊版的4.32GHz提升至4.47GHz,GPU频率也从1100MHz提升至1200MHz。该处理
近日,汽车界掀起一阵驾驶培训热潮,奔驰、奥迪、宝马这三大传统豪华汽车品牌纷纷宣布开启精英驾驶培训项目。 在这场汽车行业的培训风潮中,新入局的小米汽车也不甘示弱,推出了高阶驾驶培训。 小米计划在全国10多座城市,免费为一万名车主提供培训服务,旨在提升车主的安全意识和控车能力。 从目前的进展来看,北京的车主培训已顺利完成,成都的报名工作也已
在外观细节方面,YU7亮点颇多。它拥有镂空水滴大灯,造型凌厉,同级中唯一嵌入贯穿式风道,光环尾灯简洁立体,辨识度极高。此外,车辆配备电动内翻门把手,当用户靠近时,门把手会自动内翻,关门时则自动闭合。 为提升性能,小米对YU7进行了全车40多处的风阻优化,使其风阻系数仅为0.245Cd。这一优化成果显著,相比优化前,车辆的CLTC续航增加了59km。
今天,小米创办人雷军预热REDMI K80至尊版。 雷军表示,K80至尊版定位豪华性能旗舰,本月底发布,该机升级超宽频赛博马达,搭载闭环驱动IC,带来振感的一次飞跃,启停速度提升53%,振动一致性暴涨62%,这是安卓最大体积马达,实现全频段振动量更大,经过近百种振效定制调校,多场景细腻交互质感。