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美国登陆月球的任务又失败了,他们的相关活动已经提前结束。当地时间3月7日,美国私营企业直觉机器”公司表示,该公司研发的月球着陆器雅典娜”6日在月球着陆时侧翻,导致电池耗尽后无法继续充电,任务已提前结束。值得一提的是,这也是直觉机器发射的第二个月球着陆探测器,首个着陆器奥德修斯号去年2月在月球着陆,但却意外倾覆,未能完成预定的任务。
今天6时23分,嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下,成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区。官方最新发布了嫦娥六号月背着陆影像,让大家可以近距离视角观看月球表面。任务周期预计约为53天。
6月2日6时23分,嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下,成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区。成为嫦娥四号之后,人类第二个在月背软着陆的航天器。将开展月球背面着陆区的现场调查分析,月壤结构分析等科学探测,深化月球成因和演化历史的研究。
6月2日6时23分,嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下,成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区。嫦娥六号也成为人类第二个在月背软着陆的航天器,第一个是我国的嫦娥四号。同时将开展月球背面着陆区的现场调查分析,月壤结构分析等科学探测,深化月球成因和演化历史的研究。
当地时间1月8日,美国联合发射联盟公司的火神半人马座”火箭发射升空,将美国私营企业航天机器人技术公司开发的游隼”月球着陆器送入太空。原本游隼”有望成自1972年美国阿波罗17号”登月任务结束后首个登陆月球表面的美国着陆器,但根据最新进展,游隼”任务已经失败。但在私营企业领域,首次成功登月”的成就仍未解锁。
日本宇宙航空研究开发机构25日宣布,今年9月升空的小型登月探测器SLIM当天下午成功进入环月球运行轨道。SLIM将于2024年1月20日尝试在月球表面着陆。7月,日本新型火箭埃普西隆S”的发动机在进行燃烧试验时爆炸。
日前,国家航天局表示,我国下一次探月任务嫦娥六号目前正按计划开展研制工作,计划于2024年前后实施发射。与嫦娥五号从月球正面采集月壤不同的是,嫦娥六号要去月球背面采样带回地球。鹊桥二号还会接力鹊桥号,为在月球背面探测的嫦娥四号和玉兔二号提供中继通信服务。
9月23日消息,据英国媒体报道称,印度试图与月球着陆器和月球车取得联系,但是到目前为止还没有收到任何信号。当地时间9月2日,印度月船3号”探测器携带的普拉吉安”月球车已经完成探索任务,在关闭有效载荷后进入休眠模式。月球南极附近的夜间温度通常会降到零下200摄氏度到零下250摄氏度,电池并没有设计在这种极端温度下运行或储存。有专家指出,由于月球车设计水平有限,唤醒成功的概率可能不高。印度空间研究组织(ISRO)也提前预告,希望我们能够唤醒月球车,否则它将作为印度的月球大使永远留在那里。”印度月船3号”于7月14日发射
当时时间8月11日,搭载月球25”号探测器的联盟-2.1b运载火箭从俄罗斯阿穆尔州东方航天发射场升空,该探测器预计8月21日在月球南极着陆,若成功将是人类历史首次。然在登陆前夕,俄罗斯月球25号探测器却出现了意外。目前就要等俄罗斯月球25号探测器最新情况,如果出现意外,印度或将截胡俄罗斯月球25号,抢先在月球南极登陆,创造历史。
在月球探索上,印度有望成为俄美中之后第四家登陆月球的航天大国,本月14日发射的月船3号探测器刚刚完成了第五次变轨,这次很成功,下一次变轨就要奔向月球轨道了。根据印度航天组织ISRO发布的消息,月船3号刚刚完成了第五次轨道提升计划,预计轨道将达到127609公里x236公里位置。对印度来说,一旦月船3号成功了,那就是人类首次在月球南极着陆,意义非凡。