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许多消费者对新能源汽车更换电池的高昂成本表示担忧,担心节省下来的充电费用最终会因更换电池一次性耗尽。目前的汽车动力电池技术已经相当成熟,通常情况下,即使在车辆的使用寿命内,也无需更换电池。如果在2年或行驶50000公里内,电池容量衰减超过15%,则可以免费更换;或者在5年或行驶100000公里内,电池容量衰减超过25%,则可以免费更换;又或者在8年或行驶160000公里内,电池容量衰减超过30%,则可以免费更换。
一位用户发帖表示,他的iPhone15Pro使用不到一个月时间,电池最大容量衰减至99%。此前就有媒体曝出,最新的iPhone15系列手机可能会面临电池健康度下降过快的问题。值得注意的是,上述用户开启了充电优化选项,但是他的iPhone15Pro在1个月不到的时间里,电池还是衰减至99%。
越来越多的用户开始抱怨iPhone14Pro电池衰减严重,你遇到了吗?快科技8月12日消息,据9to5Mac报道,iPhone14Pro正式推出不到一年,近几个月越来越多用户在社交平台上分享了他们电池容量不断恶化的截图。我的iPhone14ProMax电池到底怎么了?用了11个月只剩86%的容量。苹果官方暂未对此回应。
对于购买电动车,不少消费者最担心的问题为,开过几年之后,电池开始衰减,续航和车辆的动力性能同步衰退。到时候,换电池甚至比卖车还贵,开也开不了,修也修不起,活脱脱砸手里成了电动爹”。那么购买电动车的车主,后续的经历遭遇真会有这么悲惨”吗?特斯拉也公布了其官方报告予以回应。8月13日消息,据报道,特斯拉在其最新报告中声称,其两款电动汽车Model S和Model X行驶20万英里,所用动力电池的容量衰减约为10%。报告中,
虽然现在还有不少消费者质疑电动车的行驶能力,认为跑了几万公里之后,电池会出现衰减,并且整车性能也严重下降。可事实真的是这样吗,空口无凭,而车主分享出的自己真实经历,或许更有说服力
新能源汽车电池衰减问题一直是行业的痛点难点,虽然有不少厂家对动力电池提供了8年或12万公里的超长质保,但消费者对动力电池衰减以及高昂的换电费用依旧心存担忧。近日,一家英国汽车租赁网站