电动车冬季空调使用
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绿源电动车百城冬季续航挑战赛进行时：以“数智”之名，破续航之困
随着冬日的寒风渐起，两轮电动车市场再次迎来了续航缩水的严峻挑战。在这个季节，无数电动车用户因电池性能下降、续航里程缩减苦恼。以“数智”之名，破续航之困，引领电动车行业迈向更加新质的明天。
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男子被堵高速6天5夜 吃光了年货：电动车不开空调怕掉电冻感冒
湖北突如其来的极端天气，让不少车主困在了高速上。在这场复杂天气中，有人堵在高速上5天，吃光了要带回家的年货；有人为了省油不敢开空调取暖，着凉感冒后无奈下高速休整；有人被迫在高速上撑伞遮羞解决三急问题。被困湖北高速近30小时的网约车司机也是难受的表示，电动汽车不行驶不开空调也掉电，这困在高速上非常尴尬，有人还因此冻感冒。
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长沙暴雪男子高速堵车路边煮面充饥 电动车主心态崩了：不敢开空调...
快科技1月24日消息，冬天对于电动车来说，是非常不友好的。据国内媒体报道称，男子开车返乡途经长沙时突降暴雪，在高速上崩溃堵车7小时，路边用燃气炉煮泡面充饥，而高速上停着的电动车成为了亮点。从现场视频看，电动车车主们成为了网友心疼的对象，这么冷的天，空调不敢开，还敢外接电磁炉，这可怎么办？其实这已经不是什么新鲜事了，之前的统计显示，新能源�
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暖风一开就成“电动爹” 为什么电动车冬季续航会打骨折
低温作为电动车最大的天敌”，在北方进入冬季以来，他们采访了几十位网约车司机后发现，开了暖风之后，冬季续航只有销售宣称的50%-70%。为什么消费者的冬季低温真实续航，与厂家标称的差距巨大？有专家表示：目前没有一个标准的法规，规定是百分之多少以下算是厂家虚标”，由此，也就导致消费者想要就此维权，变得十分困难。
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21辆电动车零下30℃冬测： 续航最狠打4折 宏光MINI空调几乎不制热
测试发现，很多车型的续航能力比预估的更低，其中有个原因是所有车辆都更换了雪地胎，但是更主要的续航衰减，来自于温控能耗以及低温高风阻所带来的能耗增加...宏光MINI EV因为功率受限，行驶的低俗里程更多，最终在行驶了67km后结束测试，并且宏光MINI EV的空调，几乎是处于不制热的状态...结果显示，多数车辆没有发生明显续航缩水问题，续航下降幅度在10km之内，但是最明显的则是极狐阿尔法S，一夜掉电53km，相对较高......
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全球首款续航破千电动车！广汽Aion Lx Plus冬季媒体实测：最高960Km
1月5日，广汽AION旗下全新电动车LX Plus正式上市，售价28.66-45.96万元，新车最大的亮点在于搭载了海绵硅负极片电池”，成为了全球首款续航里程破千的电动车。同时，续航和动力兼得，埃安LX Plus性能版本，搭载广汽埃安全球首创的高性能两挡双电机四合一”集成电驱技术，最高功率540kW，轮端扭矩6100Nm，百公里加速2.9秒，国产量产电动车之最。不过，长续航版本车型，其官方公布的1008km续航里程，为NEDC工况续航，那么在冬季用车环境下，车辆的真实续航里程到底有多高呢？对此，也有媒体进行了实测。今日，广汽埃安官方公布的媒体冬季续?
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冬季出行电动车续航总不够？外卖小哥：那是你没选小刀长征版
冬天骑电动车最怕什么?相信用过电动车的人都知道，一到冬天电动车的续航就会有较大幅度的缩减，最怕就是续航不足，半路上搁浅。也正是因为如此，相当大一部分电动车用户在购买电动车的时候都把续航放在了第一位。据相关数据调查显示， 2021 年中国网民购买电动自行车关注因素中有70.4%选择了续航能力。不过值得庆幸的是，随着我国市场经济的不断发展，电动车行业的发展方向也有所改变。从以前企业造什么车，用户买什么车，转变为用
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冬季电动车如何选购和骑行？这三点一定要注意！
冬季购买电动车，表面上是淡季，但与夏季购买羽绒服一样，反季节往往更实惠。如果你错过了双11，双 12 值得关注一波。同时，冬季骑行由于穿戴比较多，视线受限，安全问题也要多加注意。第一、注意保暖，尤其是头部冬季骑电动车，最大的感受就是“冷”，寒风见缝插针似地往身上钻，不得不全副武装：骑行服、帽子、手套、围脖……把各个部位都保护起来。尤其是头部保护，科学研究发现：头部受冷是冬季头痛的主要原因之一。医学上解?
