各车型销量
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12-20
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超31万辆 比亚迪4月各车型销量公布：单车最多卖了5.1万辆
比亚迪汽车在4月份销量达312048辆，同比增长48.96%，本年累计93.9508万辆，同比增长23.24%。那么具体车型到底卖了多少，近日，博主@小迪快报披露了比亚迪旗下各车型的具体销量情况。方程豹豹5：2110辆，今年累计13173辆。
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比亚迪2月各车型销量出炉：五款破万
快科技3月2日消息，比亚迪昨日发布了2月份产销公告。数据显示，比亚迪2月新能源汽车销量122311辆，今年2月份含春节假期，比去年2月少卖了一个春节假期的车，导致产销量同比均出现波动。这122311辆中，各车型销量如何呢？从官方明细来看，今年2月有4款车型销量破万，分别是秦、宋（王朝网）、海鸥、海豚。1款车型销量破2万，是宋PLUS（海洋网）。此外，元破8千，汉、驱逐舰05破7千，唐、海豹破5千，腾势D9破4千。豹5销量2310辆，仰望U8销量780辆。值得关注的是，今年春节假期结束，比亚迪秦、宋、汉、唐、海豹等车型均迎来了荣耀版，降价幅
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1月销量超20万台 比亚迪各车型数据出炉：海鸥成品牌第一
比亚迪汽车在1月份共卖出超20万辆，成为了中国新能源汽车销冠，那么具体到车型是怎样的表现呢？比亚迪品牌共卖出185096辆，这其中又分为王朝和海洋网两大车系。仰望品牌里，百万级豪华越野车U8当月销量1652辆；方程豹首车豹5共计5203辆。
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比亚迪9月各车型销量出炉：宋家族破6万 秦家族、海鸥破4万
比亚迪公布了9月新能源汽车销量：287454辆创历史新高今年已突破200万辆。
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狂卖27万台创新高 比亚迪8月各车型销量出炉：宋PLUS一夫当关
比亚迪发布了8月份的销量信息，上个月，其一共卖出了274086辆，再创新高，去年同期174915辆，同比增长56.8%；本年累计销量1792184辆，累计同比增长83.1%。那么具体到车型方面表现如何呢？比亚迪仰望、方程豹等品牌车型已开启预售，将于近期上市，随着它们的到来，比亚迪将进一步向上发展。
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比亚迪7月各车型销量出炉：10款车破万 宋家族再破5万！
比亚迪公布了7月份销量，共交付262161辆，同比增加61.3%；比亚迪今年销量已累计达1517798辆，同比增长87.63%。当月EV车型134783辆，DM车型126322辆。比较亮眼的车型还有：汉家族25237辆、元家族31456辆、海鸥28001辆、海豚31950辆。
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比亚迪6月狂卖25万辆创新高 各车型销量出炉：9款车破万辆
快科技7月3日，昨日比亚迪公布了6月产销快报：乘用车销量251685辆，同比增加88.2%，环比增加5.3%。这时比亚迪月销量首次突破25万辆，创造了自主品牌月度销量的新高。大家觉得比亚迪能完成吗？
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比亚迪5月销量破24万！各车型销量出炉：四款车超3万辆
比亚迪今日公布了5月销量成绩，当月累计销量240220辆，同比增长97.63%。5月份比亚迪汽车产量达到了246259辆，同比增长99.34%，产销双双创历史新高。5月海洋网销售102572辆，其中海鸥销售14300辆，海豚销售30679辆，海豹销售8079辆，护卫舰07销售10005辆，驱逐舰05销售10457辆，e2销售4723辆，宋PLUS系列销售24329辆。
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9.98万的秦PLUS太猛！比亚迪4月各车型销量出炉：一车狂砍4万
近日，比亚迪汽车发布了2023年4月份的品牌销量数据，共卖出了210295辆，其中乘用车销量达到了209467辆，同比增长98.6%。4月份，比亚迪纯电动销量达104364辆，同比增81.81%；插电式混合动力销量达105103辆，同比增118.64%，基本上二者已经对半展开。在4月份，由比亚迪和梅赛德斯合资的腾势品牌，共交付了10526辆D9，要知道这款车售价不菲，且是一台MPV，有如此佳绩，属实让人刮目相
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比亚迪汽车3月各车型销量出炉：三大家族破4万 海豚破3万
比亚迪公布2023年3月乘用车销量快报：当月累计销售206089辆，同比增长97.5%。2023年3月，EV车型102670辆，DM车型103419辆，3月比亚迪新能源乘用车海外出口13312辆，腾势D9共交付10398辆。宋家族上个月销量52400辆，这个月减少了1万多辆，猜测是新款宋PRO+DM-i即将上市，很多买家担心背刺，选择了观望。
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比亚迪汽车2月各车型销量出炉：继续狂飙 宋家族再破5万
2023年2月比亚迪乘用车销量快报出炉，当月累计销售191664辆，同比增长112.3%。当月EV车型90639辆，DM车型101025辆。2月合资品牌腾势D9共交付7325辆。
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新能源补贴正式终止！小鹏宣布：2023年各车型售价与补贴后一致
以往，购买新能源汽车除了使用成本低之外，国家对于购车的补贴也是决定买车的关键性因素。但根据国家相关政策规定，新能源汽车购置补贴已经于2022年12月31日终止，自2023年1月1日起上牌的车辆不再享受国家补贴（每辆补贴金额10080元-13860元不等）。对此，各新能源汽车品牌也纷纷推出对应政策，以应对这个情况。今天下午，小鹏汽车发布了一份公告称，为了让更多用户享受到智能汽车带来的出行体验，2023年小鹏汽车各车型全国建议零售价将保持与2022年底的综合补贴后价格一致。也就是说，虽然国家补贴已经结束，但小鹏等于是官方自掏腰包进?
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新能源车型销量不尽人意 保时捷高管：依旧对电车充满信心
据Automobilwoche报道，保时捷生产主管AlbrechtReimold表示，尽管近期电动汽车需求疲软，但保时捷仍将坚持部分燃油车型向电动汽车转型的计划。Reimold表示，面向非欧洲市场的MacanSUV车型的燃油版本将在2026年之前停产。Reimold还补充说，代号为718的Boxster和Cayman双座跑车系列的燃油版本也将在明年某个时候停产，取代之的是保时捷计划于明年推出的电动版本车型。
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丰田中国10月各车销量出炉：凯迈瑞狂卖2.1万仅排第二
国产汽车品牌声势浩大，让很多人产生了一种感觉：合资车真的要不行了啊。这种感觉不能算错，不过确实存在一些偏差，比如丰田在国内依旧畅销。一汽丰田发布了致经销商伙伴的一份信，提到将通过减产的方式帮助经销商缓解库存和资金压力也引发广泛关注，这些都充分证明了繁荣背后的焦虑。
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全球销量最好的25款车型排名出炉！比亚迪3款上榜 特斯拉Model Y第一
近日，汽车数据分析机构JatoDynamics发布报告称，随着比亚迪为首的国产汽车品牌热销，中国品牌汽车去年销量首次超过美国汽车品牌，排名全球第三。中国品牌去年共计售出了1340万辆新车美国品牌的汽车销量约为1190万辆。跻身该榜单前25名的车型中，共包括13款日本车型、5款美国车型、3款中国车型、2款韩国车型和2款欧洲车型。
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坦克SUV 3月销量1.89万台：新能源车型占比达43%
据坦克SUV官方数据，在刚刚过去的3月份，全品类车型销量18953台，连续39个月蝉联中国越野SUV销量第一。其中国内销量14247台，海外卖出4706台，整体销量环比增长86%，同比增长59%。在2月底，坦克700Hi4-T正式上市，共推出三款车型，售价区间为42.8-70万元，其作为中国首款搭载了3.0TV6发动机插混豪华越野车，自然非常受关注，一天之内就取得了超6000台订单。
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蔚来公布最新销量：3月交付11866台 2024款车型切换基本完成
蔚来汽车今日宣布了最新的销量数据。2024年3月，蔚来共交付新车11866台，同比增长14.3%，环比增长45.9%。油车用户置换蔚来2024款新车，将额外获得10000元的选装基金补贴。
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问界M9勇夺50万以上SUV全国车型周销量第一：用户群体高知化、年轻化
快科技3月18日消息，在华为加持下，问界系列车型卖的越来越好，哪怕是50W 的M9都能卖爆，有钱人真是多。从网友晒出成绩单看，问界M9高居上周50万以上SUV全国车型销量第一，华为真是创造了奇迹了。其实对于问界系列车型卖的不错，华为理解还是体验的做的到位。谈及和赛力斯的合作，余承东说，M7创造了中国30万元车的历史记录。第一个月上市卖了6万台，远远超出我们的预计。我们一起打造的M9，均价50多万的车，到现在为止卖了接近6万台，第一个月前几天就卖了3万台，很快就过了4万台、5万台，现在大家说卖了不到6万台。12月底才上市，短短的
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能否扭转销量颓势：小鹏汽车携G6、P7i、G9三款车型加入价格战争
快科技3月3日消息：我们从小鹏汽车官方获悉，即日起截止到2024年3月31日，旗下G6、P7i、G9三款车型开启限时官降。其中G6车型全系降价2万元，优惠后售价为18.99万元起；小鹏P7i鹏翼性能版最高优惠5万元，全系车型售价20.39万元起；小鹏G9则降价1万元，全系车型售价25.39万元起。小鹏汽车官方表示：2024年是小鹏汽车成立的第十年，何小鹏也对今年提出业绩翻倍以上的明确目标，并表示组织要补充完成所有短板，经营要开始走向高质量第一步。
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魏建军带领长城汽车1月销量大涨69%，新能源和高端车型全面晋升
新年新气象，作为国内汽车行业的老大哥，长城汽车在魏建军的领导下，2024开年就迎来了销量大涨的好业绩，为行业作出了表率。根据最新发布的数据，1月份长城汽车销售新车104，030辆，同比增长69.06%，展现了强劲的增长势头。在硬派越野和皮卡市场，公司坚守销量第一的位置，展望未来，魏建军将带领长城汽车继续以长期主义、价值主义为指导思想，为消费者提供高价值产品和服务。
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问界、理想等爆发 国产插混增程车型销量追上纯电：能加油不焦虑
快科技3月1日消息，乘联会日前发布了《2024年1月份全国新能源市场深度分析报告》。报告显示，2024年1月，新能源汽车零售销量66.8万辆，同比增长101.8%，自主新能源零售销量58.0万辆，占比86.7%。其中，自主纯电车型零售销量29.4万辆，同比增长76.1%。自主PHEV（插混、增程）零售销量28.6万辆，同比增长163.6%。自主PHEV车型的销量增幅是纯电车型的两倍还多，而且销量马上就要追平纯电。一直以来，比亚迪独占国内新能源汽车销量的3成以上，而且是PHEV车型和纯电车型各占一半。如今PHEV奋起直追，与问界、理想等国产PHEV车型的爆发密不可分?
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2023年中国销量最高车型TOP 15出炉：特斯拉Model Y夺冠
乘联会今天公布了2023年中国销量最高的15款车型。从车型角度看，头部车型的销量进一步提升，年度排名TOP15车型的销量同比净增152万，贡献65%增量。其中增量最大的车型是新品比亚迪海鸥和五菱缤果，持续增量的是比亚迪元、海豚以及ModelY，2023年都有近20万辆的增量。
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十月乘用车批发销量出炉 乘联会：前五均为新能源车型
据乘联会最新数据显示，今年10月，国内乘用车市场零售达到203.3万辆，同比增长10.2%。今年累计零售1726.7万辆，同比增长3.2%。今年10月，自主品牌新能源车渗透率51%；豪华车中的新能源车渗透率33.6%；主流合资品牌新能源车渗透率仅有6.4%。
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乘联会：需鼓励低端汽车消费 今年5万以下车型销量仅占3.1%
乘联会在其官网发文称，根据乘联会零售数据，全国城市市场的价格段结构走势是持续上行，高端车型销售提升明显，中低价车型销量减少。需要有效鼓励低端消费，毕竟在一半家庭还没车的情况下，低端消费潜力更大。近几年15万以上车型的占比持续上升，尤其是30万以上车型占比14.4%，较去年上升3.2个百分点，体现乘用车新能源增长带来高端化发展趋势明显。
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荷兰电动汽车销量 1:2 大于国内整车型型 大众朗逸
荷兰9月份插电式汽车注册量达到13916辆，同比增长约55%。整体市场扩张速度较慢，同比增长17%，达到29855辆。另外需要注意的是，在荷兰这个数字并不代表实际使用情况下的充电次数或行驶里程等关键指标，并且这些数据也并非全球唯一的现象。
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阿维塔聚焦30万+纯电SUV车型市场，销量领头羊
在激烈的新能源市场竞争中，阿维塔销量表现的非常出色。7月阿维塔11交付1786辆，稳居30万以上纯电SUV头部阵营。众所周知，阿维塔成立于2018年，其背靠长安汽车、宁德时代、华为这三大跨界合作伙伴，分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能，三方共同开创领先的全新一代智能电动汽车技术平台CHN，具备“新架构、强计算、高压充电”�
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今年30万元以上高端车型销量超过100万 BBA地位依然稳固
这几年来中国汽车市场不仅销量提升，国产份额大涨，同时高端车型占比也在增长，而且增长速度超过了中低价位汽车，前5个月30万以上车型销量就超过100万了。来自乘联会的数据显示，今年前5个月，30万元以上车型累计零售销量为104.6万辆，同比增速为35.1%。与此同时，30万元以下车型累计销量为658.7万辆，同比增速只有0.5%。随着高端车型销量的增长，所占份额也在快速提升，在2009年国内30万元以上的高端车份额只有9.5%，2023年一季度提升到了13.9%，差不多每7个人中就有1个购买30万元以上高端车型。在这些高端车型中，近年来国产品牌，如理?
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2023年6月中国销量最高车型出炉：特斯拉Model Y遥遥领先
乘联会今天发布了《2023年6月份全国乘用车市场分析》。6月总体乘用车批发销量超两万辆的车型有16个，其中新能源车位列总体乘用车车型销量前3位，优势地位明显。
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特斯拉Model Y全球人都喜欢！车型销量榜世界第三
随着特斯拉上海、加州超级工厂产量持续提升，以及柏林和德克萨斯超级工厂陆续投产，特斯拉ModelY的产量也明显提升，全年交付量再创新高。快科技了解到，统计机构JATODynamics数据显示，特斯拉ModelY去年全球共销售74.7万辆，同比大增91%，销量排名已经冲到全球第三的位置。在去年的股东大会上，马斯克介绍，ModelY可能是带给特斯拉收入最多的车型。
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特斯拉发布「宏图计划3」完整文件：新款低价车型目标销量 4200 万辆
特斯拉在当地时间+4+月+5+日发布了其可持续性能源发展「宏图计划」第三篇章的完整文件，共计+41+页。该规划是在特斯拉+3+月+1+日首次投资者日活动上公布的。此前媒体从多名产业人士处获悉，特斯拉计划推出一款低价车型，这款车型定位「小号+Model+Y」，年产能高达+400+万辆，其中一半将在北美生产，另一半将在德国和中国平分。
