新能源资产管理
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让减碳增效不再是“奢侈品”，新能源资产管理变革呈现三大新趋势
绿色低碳发展成为全球的主旋律，专业化的新型能源资产管理重要性与日俱增。根据研究机构彭博新能源财经发布的《2024年能源转型投资趋势》报告，2023年全球低碳能源转型投资总额同比上涨17%，达到1.77万亿美元。新能碳时代的大幕，正缓缓拉开。
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恒大汽车：仍在就出售新能源汽车生活项目等资产进行磋商
11月27日消息，昨日晚间，恒大汽车发布公告称，为提高本集团整体效益及补充营运资金，本集团一直积极与潜在买家洽谈出售本集团的部分养生谷、新能源汽车生活项目及其他资产。于本公告日期，恒大汽车已经完成处置本公司附属公司Evergrande Hofer Powerchain Gmbh持有的大部分资产及本集团于Meneco AB中持有的相关股东权益；同时，向本公司独立第三方出售本集团于Protean Electric Holdings Limited及E -Traction Europe
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区块链技术获官方认可，“新能源+区块链”助力电站资产交易
区块链技术的集成应用在新的技术革新和产业变革中起着重要作用，我们要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口，明确主攻方向，加大投入力度，着力攻克一批关键核心技术，加快推动区块链技术和产业创新发展。经过多年的发展，我国已在区块链领域拥有良好基础，此次中共中央的重视将推动中国区块链研究和应用掀起一轮新的高潮，当前需要加快区块链技术与产业创新和经济社会的融合发展。 10 月 26 日， 2019 首届区块链招聘嘉年华
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历史性时刻要来了！7月新能源汽车渗透率预计达49.7%
本月狭义乘用车零售市场约为173.0万辆左右，同比去年-2.2%，环比上月-2.0%。新能源零售预计86.0万辆左右，环比持平，同比增长34.1%，渗透率预计提升至49.7%。有了这一文件，观望车主的购车需求有望得到进一步释放，对市场影响值得期待。
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周鸿祎：未来新能源车都将进入无人驾驶网约车市场
周鸿祎在其个人账号上分享了对新能源汽车和无人驾驶网约车行业的看法。未来汽车企业不仅要负责制造和销售汽车应具备提供无人网约车运营服务的能力。面对这样的前景，我们需要深思熟虑，找到一个平衡的解决方案，既能推动技术创新，又能确保就业市场的稳定和司机们的收入水平。
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新能源汽车路口燃烧 1米内另一汽车竟淡定等红灯 急坏路人
近日四川街头发生了让人看了焦急的一幕。一辆灰色新能源汽车在路口突发火灾，火焰猛烈，浓烟滚滚，情况危急。通过这种方式，我们在遵守交通规则的同时也应保持灵活应对紧急情况的能力，确保自身及他人的安全。
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鲁大师2024年新能源汽车半年报：小米SU7斩获车机流畅榜之首
回顾“2024年新能源车市淘汰赛”上半场，比亚迪带着荣耀版掀起价格战，又甩出“王炸”第五代DM技术，接连不断地刷新车圈历史;蔚来、理想、问界等新势力品牌纷纷发布迭代车型，智能化水平又迎提升;小米汽车带着小米SU7入局，坐稳了牌桌，已经开始为冲击SUV市场蓄力。经历了风云变幻的六个月，有哪些车型能够在鲁大师2024年新能源汽车半年报中脱颖出呢?接下来就让我们一起来看看。我们期待车企们努力提升先进技术配置质量和用户体验，面对智能化命题交出更好的答卷。
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顶级赛事 再夺魁首！安凯客车斩获全国新能源商用车性能评价赛四项大奖
7月11日，新能源商用车领域的顶 级赛事——“2024EC-PAC全国新能源商用车性能评价赛”在重庆圆满落幕。安凯客车等23家主流车企的新能源代表性车型，同台竞技，一争高下，全面展示了我国新能源商用车的顶 尖水平。安凯携6米纯电动E6和8米纯电动E9公交车参赛，其中E9脱颖而出，荣获“节能优胜奖”;E6更是表现非凡，一举斩获“全能奖”“节能优胜奖”“续驶优胜奖”三项殊�
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必须封杀老头乐 上路不安全！专家：农村新能源汽车市场空间很大
中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，农村新能源汽车市场空间很大，小城镇纯电动汽车增速非常快。许海东表示农村地区的保有量仍旧比较低，可能到2030年预测总保有量可能会达到七千万，从这个数据上看，整个农村市场其实还是有很大的一个空间。之前就曾有专家表示，应该全国封杀老头乐，这样可以让新能源车在三四线城市更好的普及，不过对于大爷们来说，就要面临考驾照了。
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云快充全国智慧充电网络为新能源汽车发展加速赋能
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在首届全球新能源汽车合作发展论坛高层论坛上表示，当前全球新能源汽车呈现“三个加速”的发展趋势:新能源汽车市场在加速扩大，新能源汽车技术在加速迭代，新能源汽车功能在加速演化，预计2030年新能源乘用车渗透率将达到50%。7月8日公安部发布数据显示，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。云快充将继续秉承“让充电更美好，让能源更高效”的初心使命，在加强推动充电云生态发展的同时，更加精细化、智慧化耕耘业务细节，为新能源汽车产业发展加速赋能。
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新能源车型销量不尽人意 保时捷高管：依旧对电车充满信心
据Automobilwoche报道，保时捷生产主管AlbrechtReimold表示，尽管近期电动汽车需求疲软，但保时捷仍将坚持部分燃油车型向电动汽车转型的计划。Reimold表示，面向非欧洲市场的MacanSUV车型的燃油版本将在2026年之前停产。Reimold还补充说，代号为718的Boxster和Cayman双座跑车系列的燃油版本也将在明年某个时候停产，取代之的是保时捷计划于明年推出的电动版本车型。
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新能源渗透率45.4%！吉利控股集团6月总销量266164台
浙江吉利控股集团7月8日公布的6月销量数据显示，集团总销量为266，164辆，实现了14.3%的同比增长。新能源汽车销量达到120，879辆，同比大幅增长53.1%，新能源车型的渗透率高达45.4%。宝腾汽车6月销量10，999辆，市场占有率19.1%，上半年累计销量73，696辆。
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新能源“屠夫”，一汽大众ID.6 Crozz“杀疯了”
"价格屠夫”正在掀起新能源战争。2021年，一汽大众ID.系列以热销姿态在新能源市场上取得了瞩目成绩，全年销量逼近4万辆;2024年开年，一汽大众ID.6Crozz就打响开门红，热销加推ID.6Crozz改款版，售价25万元起，不仅价格亲民，配置也是非常的顶，可以说是在新能源市场中杀疯了!亲民价格，性价比天花板般的定价，在20多万级别新能源车型中，一汽大众ID.6Crozz的最终售价简直降低了高端纯电车型的门槛，对比同级别车型展现出了降维打击的实力，下面我们就来详细了解一下这款新能源车一汽大众ID.6Crozz。可以说，一汽大众ID.6Crozz是极具竞争力的车型，定价在高端电动车市场已然非常具有诱惑力一汽大众ID.6Crozz还有丰富的购车政策加持，这势必会给其销量带来巨大冲击。
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查博士CEO段学超：2026年新能源二手车将迎市场高峰
7月3日，中国汽车流通协会主办的2024年中国二手车大会在西安召开。查博士CEO段学超在大会新能源二手车论坛上发表演讲。《2024-2025年节能降碳行动方案》中也提出了逐步取消各地新能源汽车购买限制，落实便利新能源汽车通行等支持政策，在有关政策的推动下，新能源汽车的蓬勃发展将逐渐成为汽车产业及消费转型的重要推手，也将为包括新能源二手车市场在内的汽车产业�
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你认同吗！第三方送新能源汽车品牌档次排名：问界中高档 小米中档
快科技7月2日消息，近日，有第三方机构发布了新能源汽车品牌档次排名的报告，这引起了网友的热议。从上述报告看，国产新能源汽车品牌中，仰望属于豪华品牌，蔚来属于高档品牌，问界属于中高档品牌，而小米则是中档品牌。具体来说，豪华有3个品牌，分别是保时捷、仰望和路特斯；而高档有5个品牌，分别是奔驰、宝马、奥迪、蔚来和沃尔沃。中高档品牌就很多了，一共有17个，分别是享界、猛士、雷克萨斯、理想、鸿蒙智行、腾势、AITO问界、阿维塔、智界、极星、方程豹、MINI、极氪、凯迪拉克、特斯拉和坦克等。中档品牌有20个：小米、岚图、极
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100万台仅用4个月！比亚迪第800万辆新能源车将于7月4日下线
快科技7月2日消息，比亚迪汽车近日宣布，其泰国工厂即将于7月4日竣工，同时将举行第800万辆新能源车的下线仪式。自3月25日第700万辆新能源车下线以来，比亚迪仅用了不到4个月的时间便达成了这一新的里程碑。从2023年8月9日第500万辆新能源汽车下线，到即将到来的第800万辆下线，比亚迪在11个月内实现了这一飞跃。比亚迪泰国工厂是品牌全资投建的首个海外乘用车工厂，于2
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新能源车、燃油车“双增长”！奇瑞集团上半年销量突破110万辆，劲增48.4%
奇瑞控股集团发布销量快报:6月份，集团销售汽车200，412辆，同比增长38%。出口97，034辆，同比增长22.7%;新能源销量44，851辆，同比增长230.6%。奇瑞集团全球汽车用户累计突破1400万，其中海外用户近390万。
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J.D. Power：新能源汽车的故障率远超燃油车
J.D.Power最近发布的美国新车初期质量研究报告揭示了电动汽车相较于传统燃油车在问题数量上的劣势。该研究基于2024年近10万名购车或租车用户反馈，首次纳入车辆维修记录数据。保时捷以172PP100的成绩在豪华品牌中胜出，领先于雷克萨斯和捷尼赛斯。
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你还买日系车吗！东风本田怒斥国产新能源割韭菜暗简配背后：本田中国销量锐减
近日，东风本田销售部副部长杨忠华怒斥了国产新能源，认为在看不见的地方以次充好引发网友热议。在本田猎光发布会上，东风本田销售部副部长杨忠华怒斥了国产新能源，称他们不负责，快刀斩乱麻，压缩开发周期，降低品质标准，急于将拼装车推出市场，将隐患转嫁给用户，收割韭菜。现在你还会购买日系车吗？
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余承东曾称低价会牺牲产品质量和安全！宁德时代技术官：没补贴新能源汽车都亏钱
近日，宁德时代首席技术官倪军谈汽车制造业的卷”，其表示要在竞争中求生存，否则都不会赚钱。除了房子之外，汽车是一个家庭最大的消费，以前花那么多钱买一辆车可以开几年新车现在，过了一个春节刚买了一辆，可能到了国庆就会有新的产品发布，具备更多新的功能，且价格更低。余承东还表示，燃油车走向智能电动车的潮流在全世界都是不可逆的国内接受新鲜事物的程度更高，所以卷”得更厉害。
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上汽大众发布新车计划：2026年起将推5款新能源汽车
大众汽车集团、上汽集团以及相关子公司在上海签署了关于上汽大众新产品项目的技术合作协议。根据协议内容，双方将在中国联合开发三款插电式混合动力车型和两款纯电动车型。该平台的生产基地也已经开始更新换代，预计基于该平台的首款车辆将在2025年正式下线。
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小米新能源汽车再掀波澜：继SU7热销后，神秘SUV车型渲染图曝光
在新能源汽车领域，小米凭借其首款力作SU7成功掀起了一场绿色风暴，不仅在市场上引发了热烈反响，实现了“一车难求”的热销盛况，更坚定了小米深耕智能电动汽车市场的决心。随着SU7产能与交付进程的不断加速，小米并未停下探索的脚步是紧锣密鼓地筹备着第二款新能源车型的问世，这一动向再次聚焦了业界与消费者的广泛关注。小米第二款新车的每一步动态，都将成为行业内外关注的热点，预示着小米在新能源汽车赛道上的新飞跃。
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坚持强劲产品力和磅礴创新力，阳光新能源成功实现行业破圈
全球光伏看中国，中国光伏则总在SNEC的大舞台大放异彩。第十七届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会刚刚在上海落幕，全球超3600家厂商参展，创下历届规模之最。新能源的破圈者一直在路上。
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国产新能源车油箱容积TOP10出炉：比亚迪秦L只能排第8名
日前第十六届中国汽车蓝皮书论坛举办，论坛主席、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可针对越来越火的插混电车调侃称：现在的这个新能源汽车油箱要比纯燃油车的油箱还大，天天呼吁禁止燃油车，结果自己造了个插电车油箱比燃油车还大。”无独有偶，自比亚迪秦L上市以来，也因为使用了65L的大油箱备受吐槽，那么在新能源汽车中，秦L的油箱容积能够排在第几名呢？做过小调查，你觉得新能源汽车配备比燃油车还大容积的油箱，到底是进步还是一种倒退？
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阳光新能源：打开高端品“智”生活的多一种可能
导语:2024年第十七届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会首日，一个由全球最大光伏电站开发商阳光新能源发布的新品——iHomePow阳光家庭能源破圈了。iHomePow全智能全场景家庭绿色能源方案不仅通过光储充开发利用系统技术与AI智能系统，实现家庭能源系统的高效管理和绿色节能，更以头部玩家的姿态，推动家装行业从单一的居住空间美化，向综合智能化生活解决方案转型升级，并助力整装企业快速捕捉高端定制全场景品智生活的新风口。都说任何行业都能用互联网再做一遍，那么在AI和零碳双驱动的今天，用什么把家装再做一遍?由全场景全智能家庭能源解决方案开启的高端定制智能家居的市场究竟多大?坐论不如起行。
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99款参与：2024年新能源汽车下乡活动在常州启动
据工信部、中汽协消息，2024年新能源汽车下乡活动启动仪式本月14日在江苏常州举行。工业和信息化部装备工业一司副司长表示，今年工信部将会同相关部门更高质量开展好新能源汽车下乡活动，结合汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等政策，推动充换电服务、信贷、理赔等金融保险服务、售后维修服务协同下乡，让新能源汽车更好走进千家万户。本次活动时间为2024年5月至12月，选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型，开展集中展览展示、试乘试驾等活动，丰富消费体验，提供多样化选择。
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30万以上占90%！余承东：只要华为有卓越新能源技术和体验 大家愿为贵买单
快科技6月15日消息，近日，余承东公开表示，华为在汽车领域卷成本能力还没到。余承东在中国汽车蓝皮书论坛上表示，无论问界、智界，买到30万以下的卖一台亏一台，不是说我们不想去卷成本、卷价格，是我们没这个能力。”目前购买30万以上车型的用户占比已经达到了90%以上，所以只要拥有卓越的新能源技术、卓越的用户体验，消费者是愿意为此买单的。”余承东说道。另外，余承东已经在公开场合不说遥遥领先了。余承东表示， 我们希望在产品质量、产品可靠性、产品耐久性上，我们一定做到那四个字，那个领先的地位”按照余承东的说法，在中国?
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一加Ace 3 Pro包装盒泄露：全球首发宁德新能源6100mAh超大电池
今日晚间，一加Ace3Pro的包装盒在社交平台上被曝光，包装盒显示的配色是绿野素青，配备16GB内存和512GB内存，搭载高通骁龙8Gen3移动平台。更重要的是，一加Ace3Pro包装盒上印有宁德新能源的标识，这意味着该机将配备宁德新能源电池。该机将在下周正式官宣。
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绿牌已成中国车绝对的主流：每卖出10辆就有超7辆是新能源汽车
据乘联会最新发布的数据，5月份全国乘用车市场的零售量为171万辆，同比下降1.9%，环比则增长了11.4%。新能源车市场零售量达到80.4万辆，同比大幅增长38.5%，环比也实现了18.7%的增长。豪华品牌中的新能源车渗透率为28.4%；主流合资品牌的新能源车渗透率仅为7.5%。
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新能源汽车“主动脉”的安全至关重要
2024年上半年，国内新能源汽车领域有两个标志性事件。一个是2024年4月上半月我国新能源汽车零售渗透率达到了50.39%，标志着新能源汽车成为市场主流;另一个是小米发布第 一款新能源汽车SU7，标志着国内互联网企业正式下场参与新能源汽车产业，拉开了汽车行业新能源与智能化的下半场大幕。市场渗透率超过50%标志着新能源汽车已经成为市场主流，也必将成为“众矢之的”，
