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2025年全球AI应用将突破5亿大关,金融、汽车、医疗等关键领域对软件质量要求剧增。Testin云测作为唯一入选"2025 AI科技小巨人TOP50"的测试服务商,通过AI测试技术推动行业变革:测试周期从天级压缩至小时级,效率提升1.5倍;其XAgent系统实现从错误记录到智能根因分析的质控突破,在金融APP交互检测、汽车CAN总线验证等领域表现卓越。AI测试正从技术选项进化为数字时代基础设施,预计2026年超80%企业测试将实现AI自动化。Testin云测CEO徐琨表示,AI重构的质量保障体系让每次软件迭代都成为可信进化。随着AI测试技术突破,其不仅筑牢数字世界质量防线,更重新定义"可靠"的技术维度。
第七届北京智源大会成功举办,清微智能作为国产可重构芯片架构领导者受邀出席,展示前沿国产算力技术成果。公司首次官宣可重构芯片累计出货量突破2000万颗,成为全球销量领先的可重构芯片厂商。清微依托清华20年技术积淀,坚持高阶国产替代路径,已量产TX8与TX5两大系列十余款芯片,为AI智算中心、大模型等场景提供算力支持。公司还与智源研究院深化合作共建FlagOS生态,并与华为同期加入FlagTree,共同打造统一自主的国产AI芯片软件生态。清微通过"芯片+模型"软硬协同模式重构国内AI生态,成为高阶国产替代赛道的长期主义样本。
昨日晚间,全新小鹏G7正式开启预售,预售价定为23.58万元,并宣称是全球首款L3级算力AI汽车,这一标签瞬间吸引了众多消费者的目光。 预售开启后,小鹏汽车官方传来最新战报,小鹏G7仅用46分钟,小订数量便突破10000台,如此惊人的成绩,无疑彰显了市场对这款车型的高度关注与认可。 在小鹏汽车的认知里,L3级算力AI汽车有着两大硬核标准。其一,有效算力需大于2000Tops;�
在今晚举办的发布会上,全新小鹏G7正式亮相。 这款车最大的亮点之一就在于搭载了小鹏自研的图灵AI芯片,而且一次性用上了三颗,带来了行业首个L3级算力平台。 小鹏自研图灵AI芯片拥有40核处理器、最高30B可运行模拟参数、2xNPU自研神经网络处理大脑、DSA集成神经网络特定领域架构、2个独立图像ISP,拥有超2000Tops全本地算力支撑。
小鹏汽车董事长何小鹏透露,全新小鹏G7将于本周三晚正式亮相。该车型定位为市场首款具备L3级算力的AI汽车,融合极致硬核科技与空间舒适性,是一款面向未来的智能SUV。G7延续家族式设计风格,采用流线型外观和贯穿式尾灯,车身尺寸4892×1925×1655mm,轴距2890mm。内饰延续极简风格,取消传统仪表盘,将首发搭载与华为合作的AR-HUD系统。动力方面搭载218千瓦电机,配备磷酸铁锂电池组。新车已完成申报工作,超低能耗预计将成为其重要卖点。
工业和信息化部近日印发《算力互联互通行动计划》,旨在构建算力互联互通体系,推动算力资源高效利用与高质量发展。计划提出到2026年建立较完善的算力互联标准体系,2028年基本实现全国公共算力标准化互联。国家超算互联网作为重要实践,已连接全国14个省区市的20多个超算和智算中心,日均访问量突破300万,累计提供近百亿计算时,服务科学计算、工业仿真、人工智能等超100个细分行业。平台成功赋能多个行业场景,如研发大型AI同声传译系统、全球首个科学大模型Uni-3DAR等。该计划将通过技术攻关、标准建设等五大专项行动,构建"建-用-评"完整生态闭环,为数字中国建设提供算力支撑。
文章探讨了人工智能、云计算等新技术对传统生产要素的革新,指出数据存储基础设施面临容量、速度、安全性等更高要求。报告显示,中国存储规模已达1200EB,预计2025年将超1800EB。戴尔科技通过PowerScale、PowerMax等四大存储产品组合,构建高效灵活的数据存储底座,支持企业数字化转型。同时,面对勒索软件等安全威胁,戴尔提出"三位一体"数据保护方案,通过"双�
小米集团合伙人、总裁,手机部总裁卢伟冰昨晚谈到了小米汽车的成功。 他表示,不论是SU7的卖爆,还是YU7获得比SU7更高的关注和期待,都是以强大的产品力为基础。本着十倍投入做一辆好车”的决心,获得千万网友的严选而胜出! 还是那句话,小米汽车的成功,是小米价值观,小米模式,和小米方法论的成功!
2025年5月21日,中国智能计算产业联盟等单位在孝南区举办"数智创新+算力未来"专家座谈会。会议围绕算力经济发展展开讨论,重点包括:1)孝南区正加速布局3D专用超算中心,推动算力向"水电化"方向发展;2)专家建议构建分布式算力网络应对国际竞争,探索"东数西算"本地化路径;3)孝南区依托纸卫品、食品等"2+2"主导产业优势,计划建设适配型智算中心;4)埃克塞尔集团表示将推动算力技术与本地光电子等产业深度融合。会议达成多项合作共识,将共同推进智算产业园区规划建设,助力湖北算力经济高质量发展。
5月22日,小米正式发布YU7智能汽车,全系标配激光雷达和4D毫米波雷达。新车搭载第三代骁龙8移动平台,采用4nm工艺,显著提升运行速度,OTA升级最快仅需15分钟。配备英伟达Thor计算平台,算力达700TOPS,支持大模型上车。激光雷达探测距离200米,暗光环境下性能更强,能精准识别异形障碍物。同时应用ALD镀膜技术摄像头,有效减少眩光干扰,提升雨雾天气行车安全,实现更智能的辅助驾驶体验。