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受电池原材料涨价影响,近段时间,国内电动车企集体涨价,除了四轮电动汽车之外,就连二轮电动自行车也受到波及...3月21日,小牛电动发布公告称,受上游锂电等原材料(价格)大幅上涨,小牛电动将于2022年4月1日对全系锂电产品零售指导价进行一次上调,上调金额200-1000元不等,具体以届时发布为准...车企涨价原因均指向原材料成本高企及通胀压力,原材料方面,以镍、碳酸锂为首的上游成本仍在持续堆高...还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,等待谈妥后也普遍会立刻涨价...
小伙闯红灯被撞躲过二次事故,但要承担全责。云南玉溪的周某某骑着电动自行车,闯过红灯,结果被一辆正常行驶的私家车撞倒。对所有交通参与者一视同仁,特别是一些基本的法律法规,如红灯停、绿灯行、转弯让直行,不会偏袒所谓的弱势群体”,也不会将责任全部归咎于机动车。
今年的政府工作报告中,推进现代化产业体系建设与加快发展新质生产力被明确列为首要工作任务,其中特别强调要“以科技创新推动产业创新”。这凸显了科技创新在催生新产业、新路径、新动能方面的重要作用,也指明了新质生产力发展的方向。作为电动两轮车行业的领军企业,雅迪电动车始终走在科技创新和全球化探索的前沿。近日,雅迪印尼产研工厂首车交付仪式的�
自己昨天骑电动车时,为了躲避一个闯红灯的女大学生,自己摔了一跤,无法参与周日的马拉松活动。他在评论区补充道:她在自行车道最右侧,我是直行绿灯,他从最右侧直接要闯左转红灯。愿平安顺遂”ps.张雪峰所说的马拉松活动是2024金马,也就是第十三届苏州环金鸡湖半程马拉松,明天开跑。
河南周口的温女士在网上花费2.3万元,购买了一辆保时捷卡宴”电动四轮车,结果车辆的动力、续航性能让她大跌眼镜,甚至还在路上趴窝了。她刷短视频时看到,这辆车宣传是电动车界的天花板,大卡宴”。在温女士的投诉下,销售方决定为温女士办理退车手续,并且,车辆的物流费用,也由销售方承担,温女士也收到了对方退还的2.3万元购车款。
“中国制造的强大实力不仅体现在物美价廉的产品上,更通过过硬的技术和质量向全球市场展示了中国的力量。从敢为人先到敢为非凡,中国两轮出行领域始终一路向前。通过不断推动标准升级、技术创新和可持续发展,绿源也将继续引领产业朝着高质量发展的方向前进,推动中国电动两轮车行业的整体发展。
驾车上路时刻要遵守规则,如果违规驾驶出现事故的话,后果可能会超出个人的承受能力。公安部交通管理局发布的信息显示,在不久前上海虹口,一辆跑车绿灯正常过路口时,突然有一辆电动自行车从左侧横过路口。请广大非机动车驾驶人一定要遵守交通法规,不闯灯,不与汽车抢行!
特斯拉公布2023年Q2生产和交付数据称,2023年第二季度,特斯拉全球生产了近48万辆电动车,交付了超过46.6万辆电动车。ModelS/X,生产19,489辆,交付19,225辆。特斯拉表示,将于2023年7月19日周三市场收盘后公布2023年第二季度的财务业绩。
绿色出行是如今的热门话题,智能两轮车的市场逐步扩大,在竞争猛烈的高端电摩领域,不少车型品牌争相出现,带来很高的关注度。九号今年推出的九号电动E300P可以说是性能之巅,不管在性能还是充电能力上都可以说是佼佼者,与另一款电摩小牛RQi相比,除形态不同之外,各自还有哪些优势呢?注:本文仅供参考,不提供任何购买、使用、投资等建议,请谨慎!
九号公司举办了2023年新品发布会,推出了多款搭载了“科技与狠活”的RideyFUN和HIAS系统等技术两轮电动新品。这些新产品的推出将电动车行业的“性能”竞赛推向了新的高度,同时也让业内人士惊讶地发现,九号公司这个“后浪”已经改变了电动车市场的格局。九号公司将在两轮电动车领域持续领跑行业,以硬核科技助力行业发展,并与用户一同构建绿色出行新生态。
时代的发展离不开物理学,无论是农耕时代朴素的物理原理应用是牛顿力学和热学引发了以英国工业革命为起点的第一次技术革命,再从蒸汽时代进入电力时代、电子和原子能时代,乃至现今的信息时代,都离不开物理学的演进。6月15日,搜狐在线人物访谈直播节目《Boss11》推出全新一期主题对话“液冷,大有可为!同时也彰显出绿源坚持自主研发科技创新的实力与决心,让绿源液冷电动车“一部车骑10年”的品牌价值再度深入人心。
USB充电已经覆盖越来越多的电气设备。随着USBPD3.1协议和相关主控芯片的完善,100W~240W的充电功率输出成为可能。Hynetek的最新主控HUSB238A就能实现最大240W的PD3.1充电,可将20伏AVS电压调整为24V,并直接供给DC电机。
根据CounterpointResearch公布的最新数据,预计2023年全球智能手机产品的平均迭代周期将提升至43个月,达到了历史新高。智能手机换代速度的降低,一方面是在产品端和技术端缺乏创新的“杀手级”应用,另一方面则是用户对智能手机的场景使用需求已经开始固化,在能够满足核心使用需求的情况下,用户的换机欲望也逐步下降。手机游戏的兴起,不仅依赖于更加便捷的游玩体验
4月21日23时34分,瓯海区瓯越大道山根路口处,一辆二轮电动车与一辆小型轿车发生碰撞,电动车驾乘二人受伤。事发前,尤某驾驶二轮电动车载着茆某违法行驶在机动车道内,两人均未佩戴头盔在行驶途中接吻,导致车辆行驶轨迹明显偏移。轿车方通行路口时未做到提前观察,减速慢行,负次要责任。
步入今年后,电动车电池核心原材料电池级碳酸锂价格持续下跌,4月3日,据上海钢联发布数据,电池级碳酸锂跌12500元/吨,均价报23.25万元/吨;4月4日,电池级碳酸锂现货均价再跌0.85万元/吨至22.4万元/吨,较年初累计下跌约57%,较2022年11月的历史最高报价下跌约62%。对此,孚能科技董事长王瑀表示,据他初步估算,今年这种形势,预计碳酸锂价格会飞速下降,现在已经下降到25万元/吨,他估计还会进一步下降,探到10万元以下也不是没有可能。碳酸锂实际成本应该在3万元左右,没有任何理由涨到60万元,这对整个世界减碳、环保、能源的可持续
今日,国产两轮电动车龙头企业雅迪控股发布2022年财报,财报显示,雅迪实现总营收310.594亿元,上年同期为269.7亿元,同比增长15.17%,公司拥有人应占净利润为21.611亿元,同比增长57.8%。雅迪公告称,2022年,雅迪的销售、收入及利润创纪录,收入增长主要是由于电动踏板车及电动自行车的平均售价因产品组合改善上涨,以及电池、充电器销量增加所致。雅迪2022年研发费用为11.06亿元,同比增加31.1%,主要由于新收购华宇的研发中心录得开支、雇员福利开支增加以及与电池及充电器的新产品及新技术相关的开发项目所致。
本报告连续第三年对中国两轮电动车行业进行梳理。“新国标”后两轮电动车行业进入高质量发展的新阶段,企业“价值竞争”持续推动两轮电动车向高端化、锂电化、智能化方向发展。未来随着用户需求的多元化,细分品类逐渐崛起,相信越来越多的品牌会通过开发新品类,实现全品类覆盖,提升市场占有率与品牌竞争力。
根据Counterpoint最新研究,2022年中国乘用电动车销量几乎翻了一倍,年同比增长87%,电动车目前占中国汽车销量的四分之一。需要注意的是,2022年中国纯电动车在电动车总销量中所占份额略有下降插电式混合动力车的份额增至24%。比亚迪宋在2022年第四季度超越五菱宏光MINI,成为最畅销的电动车车型。
我国两轮电动车行业从无到有,再到超千亿的市场规模,二十余年间已取得显著发展,随着人们环保意识的增强,以及日益拥堵的交通状况,电动车作为一种为居民提供出行的交通工具,其轻便、节能和经济的特点越来越受到消费者的认同。 《新国标》政策发布后的持续影响,拓展了传统电动车企业的发展空间,存量替换需求促使电动车产销量快速提升,行业规模进一步扩大。背后的增长动力,主要来源于新国标出台后存量未达标车辆替换需求、达标车辆常态更换需求、新增需求(居民、外卖、共享两轮电动车)的带动。 两轮电动车的智能化趋势下
百公里续航”成为众多两轮电动车的主打卖点,但由于以往的百公里测试方法通常采用等速法测试续航里程,并不能真实还原用户的实际使用场景。这种方法测出的数据与消费者实际骑行存在一定差距,导致行业出现了一定程度的续航虚标乱象。其中提出了全新的电机解决方案:针对国内各类地形地貌,开发出更适合平原地形的静音电机、可实现15.2最大爬坡角度的山地版爬山虎电机,以及在高速续航时,电机效率更高的大动力版凸机电机。
二轮电动车闯红灯的事件层出不穷,很多时候尽管汽车毫无责任”,但往往也会被判个次责,活脱脱大冤种。而近日,在陕西铜川发生的一起事故判决,让网友拍手称快。据陕西交警1月14日发布的视频显示,一女子骑着两轮电动车,后面坐了一个女子,前面脚踏板还站了一个小孩。三人均未佩戴头盔,事发之时正是红灯,女子依然快速在路口穿行,结果撞到一辆正常行驶的SUV上,三人连同电动车一起倒地。对此,陕西交警表示:闯红灯+违法载人+不戴头盔,必须全责!网友看到这一判决拍手称快:这个是我看过最公正的判罚,终于不来那套机动车过快半责了,
作为代步神器,电动自行车深受国人喜爱,毕竟价格很便宜,不过也正是因为市场大,出现了很多厂家、很多产品,产品质量也良莠不齐。新国标实施后,电动自行车从生产、销售到上路都有了严格规定,其使用也越发规范起来,不过骑行电动车、三轮车上路需注意,挂牌、考证并非唯一标准,出现以下4种情况,也有可能被拦。4、准驾车型不符电轻摩、电摩、电动三轮车上路,都是需要持证驾驶,不同类型的电动车,需要的驾驶证类型有所区分,如果驾驶车型与准驾车型不符,那么同样不能上路。
电动自行车目前有多火?连腾讯都忍不住去入股。”根据PrecedenceResearch数据显示,2021年全球电动自行车市场规模为175.6亿美元,同比增长6.49%,预计到2030年将达409.8亿美元,2021-2030年复合增长率约10%,市场规模可见一斑,想必这也是不少知名企业投入该领域的重要原因之一。
截至也就广汽一家有所表示,而且被中科院院士欧阳明高一顿怒怼”后,更是发布公告澄清,表示自己的石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的电池技术...他表示,我们目前通常所说的石墨烯电池,是指以石墨烯负极来代替原来的石墨负极的锂电池,这种电池容量大,充放电电流也大...博主还坦言称,现在电动自行车所采用的石墨烯电池就是一种噱头,本质还是铅酸蓄电池,正负极都是纯铅,重量大、容量低,关于石墨烯的应用最多也就是将石墨烯作为一种添加剂,添加在正负极上,增加它的导电性......
作为国内的两轮电动车的龙头之一,爱玛科技业绩也迎来了大幅增长...爱玛科技披露的三季度业绩预告显示,其前三季度净利翻倍,同比大增138%至13.76亿元;扣非净利润同样亮眼,大增148%至13.64亿元...爱玛科技上半年归母净利润为6.9亿元,以此计算,其第三季度利润为6.86亿元,与去年第三季度2.64亿元相比,同比增长159.8%,创下其上市后第三季度同比增长率新高...爱玛科技第三季度利润为6.86亿元,相当于第三季度平均每天赚745.65万元,盈利情况亮眼...
据业内人士透露,终端配送和频繁出行行业从业人员对电动车“续航之困”由来已久...以国内两轮电动车换电产业的领航者爱换换能源有限公司打造的“换换智能换电生态系统”为例,换换基于全球领先的智慧能源平台Gogoro Network的技术赋能,集智能电池研发、储能系统、智能换电站和充放电安全监测SaaS平台于一体,将大数据、互联网、人工智能等新一代数字化技术贯穿于换电站终端和用户终端,构成了智能换电2. 0 多能协同的物联生态系统......
与传统换电运营商不同,换换基于全球领先的智慧能源平台Gogoro Network的技术赋能,集智能电池研发、储能系统、智能换电站和充放电安全监测SaaS平台于一体,将大数据、互联网、人工智能等新一代数字化技术贯穿于换电站终端和用户终端,构成了智能换电2. 0 多能协同的物联生态系统...换换智能换电站广泛分布于外卖配送站点、小区、写字楼、商场、超市、便利店和农贸市场周边,可做到“需求响应零时差、贴心服务零距离”......
国民雅迪,再拓疆域...此番雅迪新能源在金寨高端产业园正式投产,是其在持续夯实两轮车行业领导地位的基础上,同步在电动三轮车业务上开启“提速升级”战略,此举必将进一步增强雅迪电动车未来驾驭市场变局的力量,为雅迪赢得更多的市场认可,推动企业再上一个新台阶......
随着电动车的销量增长,同步带动了电池装机量倍增,据市场研究机构SNEResearch数据显示,随着中国对新能源汽车需求激增,比亚迪今年7月在全球电动汽车电池市场销量排名跃升至第二位,超过韩国LG...据统计,今年7月比亚迪电池销量达到6.4GWh,仅次于宁德时代的13.3GWh,LG能源和日本松下分别位列全球第三和第四,电池销量为4.4GWh和2.9GWh...相比三元锂电池,刀片电池具有安全性高、循环寿命长、成本低等优点,而比亚迪汉”为首款搭载刀片电池的车型......
尽管如此,印度的电动车运动仍在开展中,但不是在四个轮子上,而是在两个和三个轮子上...印度雾霾严重,让人难以忍受...在截至今年3月的12个月里,印度汽车制造商售出了43万辆电动车,是去年同期的三倍多...政府没有像以前那样向数十个行业提供小额补贴,而是将资金引导到几个关键领域,帮助印度企业建立电动车生态系统...印度公路交通和运输部部长加德卡里表示,特斯拉要想进入印度市场销售,就不能够销售中国制造的特斯拉...印度正在证明,即使是更便宜的电动车也有巨大的市场......