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两轮电动车行业

两轮电动车行业

自2021年3月起,鲁大师已经连续两年发布涵盖了电动自行车、轻便电动摩托、中高端电动摩托等品类的《电动两轮车行业报告》。在持续进军两轮电动车评测的基础上,通过线上线下多维度深入调研,鲁大师拟于近期发布《2023两轮电动车行业调研报告》,这也是鲁大师连续第三年出具的《电动两轮车行业报告》,期望通过数据公开及共享,给行业及厂商提供更大的合作平台。...

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相关“两轮电动车行业” 的资讯71篇

  • 鲁大师2023两轮电动车行业调研报告

    自2021年3月起,鲁大师已经连续两年发布涵盖了电动自行车、轻便电动摩托、中高端电动摩托等品类的《电动两轮车行业报告》。在持续进军两轮电动车评测的基础上,通过线上线下多维度深入调研,鲁大师拟于近期发布《2023两轮电动车行业调研报告》,这也是鲁大师连续第三年出具的《电动两轮车行业报告》,期望通过数据公开及共享,给行业及厂商提供更大的合作平台。

  • 2023年中国两轮电动车行业白皮书发布

    本报告连续第三年对中国两轮电动车行业进行梳理。“新国标”后两轮电动车行业进入高质量发展的新阶段,企业“价值竞争”持续推动两轮电动车向高端化、锂电化、智能化方向发展。未来随着用户需求的多元化,细分品类逐渐崛起,相信越来越多的品牌会通过开发新品类,实现全品类覆盖,提升市场占有率与品牌竞争力。

  • 鲁大师两轮电动车行业调研报告:智能化用户体验将是未来竞争重点

    我国两轮电动车行业从无到有,再到超千亿的市场规模,二十余年间已取得显著发展,随着人们环保意识的增强,以及日益拥堵的交通状况,电动车作为一种为居民提供出行的交通工具,其轻便、节能和经济的特点越来越受到消费者的认同。  《新国标》政策发布后的持续影响,拓展了传统电动车企业的发展空间,存量替换需求促使电动车产销量快速提升,行业规模进一步扩大。背后的增长动力,主要来源于新国标出台后存量未达标车辆替换需求、达标车辆常态更换需求、新增需求(居民、外卖、共享两轮电动车)的带动。  两轮电动车的智能化趋势下

  • 央视再赞雅迪,助力两轮电动车行业“新国标”加速落地

    近日,中央电视台经济频道《正点财经》围绕两轮电动车“新国标”以及超标电动车处置问题进行了专题报道。其中,作为首家符合“新国标”要求的电动自行车生产企业,雅迪以行业最高品质检验标准备战“新国标”市场,并积极开展以旧换新、折价回购等活动加速“新国标”落地实施工作,被作为正面典型案例获得央视重点报道。 行业先行,做“新国标”落地推行官 2019 年 4 月 15 日,由国家工信部组织修订的《电动自行车安全技术规范》?

  • 哈啰电动车重塑两轮电动车行业形态 满足互联网时代新需求

    凭借方便、快捷、灵活的特点,两轮电动车成了许多人首选的出行方式,个性化需求随之衍生并不断升级。哈啰电动车以一站式全场景服务代替传统电动车零售的一锤子买卖模式,满足两轮电动车行业在互联网时代的新需求。破解获客难题对于传统的电动车经销商和品牌商而言,卖车的生意更多的是一次性的消费说服,渠道层级多,但盈利模式却很单一。尤其是在新国标政策的影响下,“超标车”不敢卖,“国标车”不好卖。再加上过去相对薄弱的线

  • 电动车行业豹变:两轮电动车巨头雅迪牵手资本强势升级

    5月19日,电动车生产商雅迪集团正式宣布于香港联交所主板挂牌交易上市,股份代号为01585。其招股书显示,将在全球发售7.5亿股,占发行后股本的25%,指定发售价为每股1.72港元,集资12.96亿港元,资金主要用于改善销售、扩大产能及研发等用途。中信建投国际为独家保荐人,以摩根大通为首的数家金融服务机构为协调、经办人。

  • 两轮电动车领军企业雅迪响应“两会”科技强音,加快发展新质生产力

    今年的政府工作报告中,推进现代化产业体系建设与加快发展新质生产力被明确列为首要工作任务,其中特别强调要“以科技创新推动产业创新”。这凸显了科技创新在催生新产业、新路径、新动能方面的重要作用,也指明了新质生产力发展的方向。作为电动两轮车行业的领军企业,雅迪电动车始终走在科技创新和全球化探索的前沿。近日,雅迪印尼产研工厂首车交付仪式的�

  • 女子花23000元网购“大卡宴” 结果还没两轮电动车跑得快

    河南周口的温女士在网上花费2.3万元,购买了一辆保时捷卡宴”电动四轮车,结果车辆的动力、续航性能让她大跌眼镜,甚至还在路上趴窝了。她刷短视频时看到,这辆车宣传是电动车界的天花板,大卡宴”。在温女士的投诉下,销售方决定为温女士办理退车手续,并且,车辆的物流费用,也由销售方承担,温女士也收到了对方退还的2.3万元购车款。

  • 构筑中国两轮电动车“技术底座” 绿源携高质量发展方案亮相南京展

    “中国制造的强大实力不仅体现在物美价廉的产品上,更通过过硬的技术和质量向全球市场展示了中国的力量。从敢为人先到敢为非凡,中国两轮出行领域始终一路向前。通过不断推动标准升级、技术创新和可持续发展,绿源也将继续引领产业朝着高质量发展的方向前进,推动中国电动两轮车行业的整体发展。

  • 九号电动E300P VS小牛RQi,两款高端两轮电动车,谁性能更受你青睐?

    绿色出行是如今的热门话题,智能两轮车的市场逐步扩大,在竞争猛烈的高端电摩领域,不少车型品牌争相出现,带来很高的关注度。九号今年推出的九号电动E300P可以说是性能之巅,不管在性能还是充电能力上都可以说是佼佼者,与另一款电摩小牛RQi相比,除形态不同之外,各自还有哪些优势呢?注:本文仅供参考,不提供任何购买、使用、投资等建议,请谨慎!

  • 九号公司凭借硬核科技,抢滩两轮电动车中高端市场

    九号公司举办了2023年新品发布会,推出了多款搭载了“科技与狠活”的RideyFUN和HIAS系统等技术两轮电动新品。这些新产品的推出将电动车行业的“性能”竞赛推向了新的高度,同时也让业内人士惊讶地发现,九号公司这个“后浪”已经改变了电动车市场的格局。九号公司将在两轮电动车领域持续领跑行业,以硬核科技助力行业发展,并与用户一同构建绿色出行新生态。

  • 两轮电动车要用上USB-C充电器了:体积大幅缩小

    USB充电已经覆盖越来越多的电气设备。随着USBPD3.1协议和相关主控芯片的完善,100W~240W的充电功率输出成为可能。Hynetek的最新主控HUSB238A就能实现最大240W的PD3.1充电,可将20伏AVS电压调整为24V,并直接供给DC电机。

  • 鲁大师贺杰:两轮电动车已进入智能化“平台期”,角逐点从硬件转向体验

    根据CounterpointResearch公布的最新数据,预计2023年全球智能手机产品的平均迭代周期将提升至43个月,达到了历史新高。智能手机换代速度的降低,一方面是在产品端和技术端缺乏创新的“杀手级”应用,另一方面则是用户对智能手机的场景使用需求已经开始固化,在能够满足核心使用需求的情况下,用户的换机欲望也逐步下降。手机游戏的兴起,不仅依赖于更加便捷的游玩体验

  • 国产两轮电动车龙头!雅迪2022年营收310亿创纪录:电动自行车销量大增

    今日,国产两轮电动车龙头企业雅迪控股发布2022年财报,财报显示,雅迪实现总营收310.594亿元,上年同期为269.7亿元,同比增长15.17%,公司拥有人应占净利润为21.611亿元,同比增长57.8%。雅迪公告称,2022年,雅迪的销售、收入及利润创纪录,收入增长主要是由于电动踏板车及电动自行车的平均售价因产品组合改善上涨,以及电池、充电器销量增加所致。雅迪2022年研发费用为11.06亿元,同比增加31.1%,主要由于新收购华宇的研发中心录得开支、雇员福利开支增加以及与电池及充电器的新产品及新技术相关的开发项目所致。

  • 终结续航虚标乱象!爱玛推出两轮电动车测试新标准:行业唯一

    百公里续航”成为众多两轮电动车的主打卖点,但由于以往的百公里测试方法通常采用等速法测试续航里程,并不能真实还原用户的实际使用场景。这种方法测出的数据与消费者实际骑行存在一定差距,导致行业出现了一定程度的续航虚标乱象。其中提出了全新的电机解决方案:针对国内各类地形地貌,开发出更适合平原地形的静音电机、可实现15.2最大爬坡角度的山地版爬山虎电机,以及在高速续航时,电机效率更高的大动力版凸机电机。

  • 注意!两轮电动车出现4种情况:有牌有证也不能上路

    作为代步神器,电动自行车深受国人喜爱,毕竟价格很便宜,不过也正是因为市场大,出现了很多厂家、很多产品,产品质量也良莠不齐。新国标实施后,电动自行车从生产、销售到上路都有了严格规定,其使用也越发规范起来,不过骑行电动车、三轮车上路需注意,挂牌、考证并非唯一标准,出现以下4种情况,也有可能被拦。4、准驾车型不符电轻摩、电摩、电动三轮车上路,都是需要持证驾驶,不同类型的电动车,需要的驾驶证类型有所区分,如果驾驶车型与准驾车型不符,那么同样不能上路。

  • 最低售价1.2万元!腾讯投资了一家深圳两轮电动车公司

    电动自行车目前有多火?连腾讯都忍不住去入股。”根据PrecedenceResearch数据显示,2021年全球电动自行车市场规模为175.6亿美元,同比增长6.49%,预计到2030年将达409.8亿美元,2021-2030年复合增长率约10%,市场规模可见一斑,想必这也是不少知名企业投入该领域的重要原因之一。

  • 两轮电动车都用上石墨烯电池了 电动汽车却没有!为什么?

    截至也就广汽一家有所表示,而且被中科院院士欧阳明高一顿怒怼”后,更是发布公告澄清,表示自己的石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的电池技术...他表示,我们目前通常所说的石墨烯电池,是指以石墨烯负极来代替原来的石墨负极的锂电池,这种电池容量大,充放电电流也大...博主还坦言称,现在电动自行车所采用的石墨烯电池就是一种噱头,本质还是铅酸蓄电池,正负极都是纯铅,重量大、容量低,关于石墨烯的应用最多也就是将石墨烯作为一种添加剂,添加在正负极上,增加它的导电性......

  • 卖两轮电动车日均净赚超700万元!爱玛科技三季度业绩翻倍

    作为国内的两轮电动车的龙头之一,爱玛科技业绩也迎来了大幅增长...爱玛科技披露的三季度业绩预告显示,其前三季度净利翻倍,同比大增138%至13.76亿元;扣非净利润同样亮眼,大增148%至13.64亿元...爱玛科技上半年归母净利润为6.9亿元,以此计算,其第三季度利润为6.86亿元,与去年第三季度2.64亿元相比,同比增长159.8%,创下其上市后第三季度同比增长率新高...爱玛科技第三季度利润为6.86亿元,相当于第三季度平均每天赚745.65万元,盈利情况亮眼...

  • 低温令两轮电动车续航减少?“智能换电”让骑手出行无限续航

    据业内人士透露,终端配送和频繁出行行业从业人员对电动车“续航之困”由来已久...以国内两轮电动车换电产业的领航者爱换换能源有限公司打造的“换换智能换电生态系统”为例,换换基于全球领先的智慧能源平台Gogoro Network的技术赋能,集智能电池研发、储能系统、智能换电站和充放电安全监测SaaS平台于一体,将大数据、互联网、人工智能等新一代数字化技术贯穿于换电站终端和用户终端,构成了智能换电2. 0 多能协同的物联生态系统......

  • 杭州等地两轮电动车外卖换电需求暴增

    与传统换电运营商不同,换换基于全球领先的智慧能源平台Gogoro Network的技术赋能,集智能电池研发、储能系统、智能换电站和充放电安全监测SaaS平台于一体,将大数据、互联网、人工智能等新一代数字化技术贯穿于换电站终端和用户终端,构成了智能换电2. 0 多能协同的物联生态系统...换换智能换电站广泛分布于外卖配送站点、小区、写字楼、商场、超市、便利店和农贸市场周边,可做到“需求响应零时差、贴心服务零距离”......

  • 两轮电动车卖爆了 企业彻夜生产 专家:我国或有2亿辆需以旧换新

    经过20多年的发展,电动车逐渐成为百姓日常短途出行中的重要工具...数据显示,2022年1到7月份,我国两轮电动车出口额达206.3亿元人民币,同比上涨超9%...分析指出,随2020年疫情以来,国外疫情形势较为严峻,为保持安全距离,需要外卖、派送等服务的持续增长,这也在一定程度上推动了电动车的需求提升...不仅是国外,专业人士认为,按照2018年5月发布的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准,目前还有至少两亿台两轮电动车需要进行以旧换新......

  • 九号自动驾驶两轮电动车亮相:自动规划路线 自己保持平衡

    在骁龙智驾新街区,九号电动T自平衡探索版将会参展,这是一款能够自动驾驶的两轮电动车...九号自研自动平衡算法,双平衡轴设计,主动感知横向推力,高效率控制车辆保持平衡...它搭配单目高清摄像头,能够实时获取道路和行人数据;视觉识别算法,精准判断行人、道路和障碍物;搭载高通骁龙芯片第三代人工智能引擎AlEngine...SegwayPilot技术加持,九号电动T自平衡探索版能够主动识别障碍物,自动规划行进路线;主动制动,规避碰撞;具备自主环境感知、学习决策能力以及行动能力...

  • 颜值界天花板!小刀喵系强势破圈,引发两轮电动车流行风暴

    近几年来,随着两轮电动车需求逐渐增多,电动车用户逐渐年轻化,“Z世代”女性越来越成为消费主力军,主导未来的消费市场...今年 7 月,小刀电动车专为女性打造的电动车——喵系车款正式发布...从外观看,小刀喵系车款为了突出女性特点与车款定位,在增加可爱萌感上做了非常大的努力...配色含有素雅的北海道色系、轻奢的真我色系、可爱清新的babyskin色系等多款时尚可爱的颜色...将萌宠与电动车结合产出的小刀喵系,无论是硬件配置还是萌物细节不仅准确契合了年轻一族的消费心理,更丰富了小刀的产品矩阵......

  • 两轮电动车换电模式——换换亮相无锡苏宁广场

    与传统的电瓶充电模式不同,换电模式的车辆通过标准化统一的电池、换电站以及车辆,做到了人、车、电的匹配...换换倡导“车电分离”式电池管理模式,电池在充电过程中可被实时监测,相当于每一次换电都会对电池进行一次“全身体检”...换电模式在操作上非常简单,从车内将电池取出后放入换电站的空插槽,屏幕上显示在认证信息后,一颗满电电池自动弹出...”换换换电站负责人曹友凤告诉记者,传统两轮电动车的充电过程,最快也需要 4 个多小时,而更换一块电池仅需要 1 分钟,这样比较下来就意味着换电至少为骑行者节省了 4 个小时......

  • 两轮电动车都不好买了?九号电动车发布缺货声明 还要涨价

    部分两轮电动车也很难买到了...4月11日上午,九号电动发布部分型号缺货的声明,指出目前九号电动部分型号在部分区域市场开始出现缺货,此现象会导致部分用户所购买的型号出现延迟交付的情况...3月29日九号电动发布通知,为最大化保障用户权益,将原定于4月1号的涨价延迟到4月25日0点起,届时将对部分型号进行涨价...

  • 艾瑞发布中国两轮电动车智能化白皮书,揭秘电动车发展趋势

    近期,艾瑞咨询发布《2020年中国两轮电动车智能化白皮书》,公布了当前电动车的发展环境、用户现状、智能化发展驱动因素、智能化发展趋势,可以说在当下成为较为重要的两轮电动车参考依据。电动车当下形势:市场需求高,智能化发展迅猛从艾瑞公布的《2020年中国两轮电动车智能化白皮书》中可以看到,目前两轮电动车作为重要的短途交通工具,已渗透到消费者个人出行、即时配送、共享出行等诸多领域。传统两轮电动车行业成熟,市场规

  • 雅迪与思必驰达成战略合作,共推两轮电动车智能升级

    4 月 15 日,雅迪与思必驰在无锡雅迪科技集团总部正式签署战略合作协议,雅迪科技集团董事长董经贵、高级副总裁周超、副总裁兼研究院院长周朝阳、资深总监沈长海、采购副总经理曹巍,以及思必驰董事长兼CEO高始兴、思必驰副总裁雷雄国、思必驰旗下深聪智能创始人&CEO吴耿源、思必驰智能汽车事业部商务总经理李枝桂等双方代表出席签约仪式。雅迪科技集团历经 20 余年的发展,现已成为集电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车及其?

  • 哈啰出行推出两轮电动车1小时充满电 能跑70公里

    传闻成真,哈啰正式进入电单车生产销售领域。4月7日,据媒体报道,哈啰出行宣布推出面向普通消费者的哈啰电动车,正式从共享出行领域进入电动车生产销售领域。同时,哈啰还发布了哈啰VVSMART超连网车机系统。

  • 小牛电动否认收购北汽新能源常州工厂:误传 聚焦两轮电动车

    今日,针对“小牛电动收购北汽新能源常州工厂”一事,小牛电动CEO李彦辟谣称,属于误传,小牛一直聚焦于两轮电动车。此前,有传闻称,小牛在美上市后想进入新能源汽车领域,收购北汽新能源常州工厂以此作为切入点。

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