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工信部最新公示信息显示,蔚来汽车科技有限公司已正式成立。这一新进展意味着蔚来已获得独立造车资质,不再依赖江淮汽车,未来出厂的汽车将不再需要张贴江淮汽车的尾标。蔚来汽车科技有限公司的成立,标志着蔚来已正式迈向独立造车的道路。
2月14日,微博博主科技媒体电厂”发文称,小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。两名汽车行业的知情人士确认了以上消息,但同时也表示,在最终获颁资质之前,小米的造车资质仍有可能存在变化。小米汽车研发团队已经召集超过了2300人,2024年一季度小米汽车将正式量产,各团队的计划都比预期要好。
当地时间周五,特斯拉CEO埃隆�马斯克与两位美国政府官员会面,讨论了合作推进电动汽车生产以及加快美国汽车网络电气化等议题。去年8月,美国政府通过了4300亿美元的《通胀削减法案》。该公司表示,计划尽快扩大产能。
根据人社部发布的2022年第四季度全国招聘大于求职“最缺工”的100个职业排行,营销员、汽车生产线操作工、快递员、餐厅服务员、商品营业员、家政服务员、保洁员、保安员、包装工、车工等前十名职业缺工状况最为严重,制造业缺工状况持续,汽车行业相关岗位缺工较为突出,快递物流行业用人需求明显增加。
特斯拉将会在多长时间内保持其主导的电动汽车 市场份额?这是美国汽车业面临的最大问题之一。特斯拉拥有非常强大的品牌和忠实的客户群。站长之家注:文章数据来自visualcapitalist。
据国外媒体报道,汽车制造商宝马将把其Mini电动汽车生产线从英国转移到中国...外媒宝马位于英国牛津郊区的考利工厂每年可以生产4万辆Mini电动汽车,但该公司计划在2023年年底前停止在该工厂生产Mini电动汽车,这是因为在同一条生产线上生产电动汽车和汽油车的效率很低...外媒称,宝马的牛津工厂预计最早要到2030年才能生产新的电动汽车...宝马是过去几年里第二个将电动汽车生产线转移到别处的汽车制造商,此前本田关闭了斯文顿工厂,将生产线转移到了日本...
宝马集团位于英国牛津的考利工厂每年能够生产4万辆纯电动MINI新车,计划在明年年底前停止生产。此前本田也曾关闭其在英国的工厂,将生产转回日本。目前,宝马MINI品牌只有一款纯电动车型——即MINI Cooper SE两门车。
BlueOvalCity计划在2025年开始,为福特与林肯品牌的电动汽车制造先进的电池——包括F-150Lighting和第二块电动皮卡...福特将BlueOvalCity称作公司119年历史上规模最大、最先进的生产基地,且携手韩国电池制造商SkOn的114亿美元合资企业,也将在田纳西州孟菲斯附近6平方英里的新大型园区、以及肯塔基州格伦代尔的两座电池工厂,创造约6000个工作岗位...这导致该公司本周股价下跌了15%——美东时间周五上午10点,福特股价仅为12.30美元——低于周一开市时的14.50美元......
特斯拉柏林超级工厂的目标是到2023年第一季度每周生产5000辆汽车。特斯拉于9月11日周日在Grünheide举行了一次开放活动。在周日的活动中,该公司跟当地员工讨论了工厂的用水情况及工厂的环境和水保护协议。另外,它还提供了关于工厂的公路和铁路基础设施、森林改造、电池片生产及柏林超级工厂的培训/研究的信息。特斯拉分享称,柏林超级工厂的生产进度“非常顺利”。6月,特斯拉宣布柏林超级工厂在一周内生产了1000辆。据报道,该工厂的生产目标是在明年年初达到5000辆。柏林超级工厂的用水量特斯拉希望进一步减少柏林超级工厂的用水量。?
据路透社报道,梅赛德斯-奔驰公司预计,到2025年后的几年间,该公司将拥有专门生产电动汽车的工厂,但将避免建立纯电动汽车工厂,而是根据市场需求,保持生产线的灵活性...梅赛德斯-奔驰生产总监Joerg Burzer在采访时说,这家汽车制造商预计其工厂内的一些生产线甚至会更早地完全转为电动汽车...
今年早些时候,福特汽车公司宣布将投资 300 亿美元推动电气化业务。周一的时候,这家汽车制造商公布了有关新计划的一些细节。福特及其电池合作伙伴 SK Innovation,将向位于肯塔基州和田纳西州的两座新园区投资 114 亿美元,以生产下一代 F 系列电动皮卡、并且为福特和林肯品牌旗下的 EV 车型提供动力电池。(图自:Ford Motor Company)其次,福特概述了将对现有设施进行调整,以适应电动汽车的制造。今年 5 月,福特与 SK Innova
据国外媒体报道,在出现苹果拜访日本、韩国汽车制造商,寻求在2024年推出苹果汽车的消息之后,又有报道称苹果也在接触亚洲的汽车供应商。
凤凰网科技讯 北京时间5月24日消息,据国外媒体报道,全球芯片短缺继续给汽车业带来巨大的冲击,而底特律三巨头受到的影响尤为严重。来自行业研究机构AutoForecast Solutions 5月18日发布的最新数据显示,底特律三巨头到目前为止损失的产量合计超过85万辆。与此同时,在北美所有受芯片短缺而减产的车型排名中,底特律三巨头包揽了前十的位置。三巨头中福特损失最为惨重根据AutoForecast Solutions最新数据,福特在北美迄今已减产32
当下,制约新能源车普及的因素主要有两点,一是电动车的充电速度和续航里程,另外一个核心原因就是购车成本。同级车型相比较,电动车要比燃油车贵出一些,主要原因就是电池成本。不过,随着电池技术的发展和制造成本下降,汽车油电平价甚至低于燃油车的一天,也终将会到来。近日,有媒体报道,到2027年,电动汽车的生产成本将会低于同类型的传统燃油车。到2025年左右,可持续能源汽车很可能会在新车销量中占据领先地位。长期以来,
据彭博社报道,奥迪首席执行官Markus Duesmann对英国《金融时报》表示,全球半导体短缺正迫使1万多名员工休假,并推迟部分汽车的生产。
通用汽车正在重新命名其底特律-哈姆特拉姆克装配中心,现在被称为工厂ZERO,未来将生产通用全电动汽车。通用表示,这不仅是对通用汽车基于Ultium的电动汽车将生产零排放的点赞,这也是工厂ZERO在推动零碰撞和零拥堵方面作用的体现。
“现在我又回到28年前,我在舞钢当车间主任的感觉。今天看到我们建设的世界领先的装备、世界领先的工艺、世界领先的智能制造汽车生产基地,我很开心、很高兴。”近日,许家印视察恒
7月30日消息,工信部近日发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定,降低了新能源汽车生产企业准入门槛。其中,删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求;为更好激发企业活力,降低企业准入门槛,删除了第五条以及《新能源汽车生产企业准入审查要求》等附件中有关“设计开发能力”的相关内容;另外,将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。据悉,《工业和信?
3月10日据electrek消息,咨询公司麦肯锡(McKinsey)上周发布的一份报告认为,德国到 2021 年将成为全球电动汽车市场的领导者,生产超过 170 万辆电动汽车。报告还指出,2019年中国电动汽车销量增长了3%,达到约120万辆。在美国2019年的电动汽车市场下降了约10%,约为 33 万辆。
11月5日据新浪财经消息,大众集团周一正式启动其ID电动汽车系列首款车型ID. 3 的生产,希望超越特斯拉,成为全球日益增长的电动汽车行业的领头羊。大众CEO赫伯特-迪斯和德国总理默克尔等人出席了在大众茨维考工厂举行的投产仪式。
根据特斯拉公司新申请的专利,为了减少汽车生产中的零部件兼容和完成度等问题,特斯拉装配线上的员工可能很快就会使用类似谷歌眼镜的增强现实(AR)眼镜来辅助汽车生产。
当地时间4月16日,日产汽车公开了其全固态电池试生产线的预定设置场所。日产在其生产发动机等的横滨工厂建筑内,预留了约1万平方米空间为搬入设备推进施工做准备。该所还正在加速技术的研发和验证过程,计划在2026年率先实现硫化物全固态电池的批量生产。
马斯克最近在社交媒体上发表言论。他抱怨道:抱怨电影中专注于发明创造的片子远多于关注制造业的。与实现大批量、正利润率生产的疯狂痛苦相比,原型只是小菜一碟。
据国内媒体报道称,一位小米工作人员确认了将于4月开卖小米汽车的消息。北京东方新天地的小米之家门店将于4月开业,随之相应的试驾活动也会进行。现在最关心的就是售价,按照消息人士的说法,小米汽车有多个版本,那么最便宜的可能也就是20多万上下,这个价格确实挺不好定的,毕竟20-30万价格区间,竞争太惨烈。
小米汽车首款车型SU7计划于2月中下旬正式进入SOP阶段,启动批量生产。SOP后首月的产量计划在约2000辆左右,预计在2024年中期完成产能爬坡,到7月的产量有望达到万辆以上。有关小米汽车的产能逐步提升以及SU7的批量生产计划,是业界关注的焦点之一。
特斯拉已正式获得了在墨西哥建设超级工厂的许可。该工厂将建设在莫斯哥北部边境的新莱昂州,占地261公顷,新莱昂州政府估计,这座超级工厂”建造成本将超过50亿美元。特斯拉官方还暂未公布有关墨西哥超级工厂的相关事项,更多消息,我们将持续为您报道。
长城汽车首个高端越野制造基地长城汽车荆门工厂年度10万辆整车下线。第10万辆车型是坦克500Hi4-T,作为坦克品牌的首款新能源越野车,坦克500Hi4-T于今年6月正式上市。长城汽车新能源销售200897辆,同比猛增86.24%;海外销售247046,同比大增86.03%。
大众汽车计划在其位于墨西哥普埃布拉的制造工厂生产电动汽车,该项目将需要数亿美元的投资。大众汽车墨西哥公司总裁兼首席执行官HolgerNestler表示,大众汽车正计划向其位于普埃布拉的制造工厂进行两笔投资,以启动电动汽车生产。大众汽车宣布,由于电动机短缺,其茨威考工厂将暂停电动汽车生产大约三周。
小米汽车近期连连传出好消息,在工厂竣工招工后,已经开始生产了。小米汽车现在正处于试生产阶段,这项工作开展不足一个月,目前每周生产大约50辆样车。这样的规划下,如果后期小米手机能实现自研SoC和系统,将会能够比肩苹果、华为的体验。
小米汽车最新进展来了。近日,小米汽车科技有限公司登记备案xiaomiev.com”网站域名。卢伟冰也曾在2023年5月表示,造车进展超过了预期,小米汽车将于2024年上半年正式上市。