牵引

快科技1月22日消息，据报道，CR450动车组样车日前发布，试验时速450公里，运营时速400公里，是目前全球最快的高铁列车。据悉，CR450采用的永磁同步牵引电机，牵引电机是高速动车组的九大关键技术之一，也是CR450高速动车组的心脏”。该永磁电机部件由中车永济电机有限公司和中车株洲电机有限公司分别提供。相比现有的CRH380A高速动车组的YQ-365异步牵引电机，重量减轻了35%，效率提升了3%以上，节能效果显著，达到10%以上。以一列8编组高铁列车每天往返一次京沪高铁计算，装载该尖端神器”后，一年可节电100多万千瓦时。当前，中国高速铁?...

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