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快科技4月4日消息,中国中车近日召开的2024年年度业绩电话会上,有投资者提问,CR450动车组预计何时投运?对线路有什么要求?中国中车回复表示,公司研制的两列CR450样车于2024年底顺利下线,目前正在北京铁道环线进行型式试验。预计二季度将在正线上进行试验和运行考核,验证和优化动车组与轨道线路、接触网供电、行车控制信号等系统的最佳匹配。至于具体商业运营的时间,要根据试验验证的进展而定。中国中车强调,CR450动车组的各项设计参数满足时速400公里线路的运营要求(试验时速可达450公里),在更快、更智能、更绿色的基础上,向下?
快科技12月29日消息,CR450动车组样车今日在北京正式发布,此次发布的CR450动车组样车包括CR450AF和CR450BF两列样车,分别由中国中车旗下四方股份公司与长客股份公司生产。样车采用8节编组,4动4拖的技术方案,试验速度时速450公里,运营速度时速400公里,为全球行驶速度最快的高铁列车。中国中车还公布CR450动车组的驾驶舱、商务座、多功能包间、一等座、二等座等客舱布局方案。具体来看,CR450AF商务座为独立沙发设计,同时还设有四人、多功能商务包间,包间门可独立开闭。而CR450BF商务舱的独立沙发为半封闭设计,隐私性更好,内部为一
快科技12月29日消息,据央视新闻报道,今日,CR450动车组样车在北京首次亮相,这标志着CR450科技创新工程”取得重大突破。下一步,国铁集团将安排CR450动车组样车开展一系列线路试验和考核,进一步检验各项性能,不断优化技术指标,争取早日投入商业运营。据了解,CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。CR450试验速度时速450公里,运营速度时速400公里,成为全球跑最快的高铁列车。同时,制动距离更短、运行稳定性更优,在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当。据介绍,动车组整车运行阻力降低2