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比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在接受采访时表示,腾势汽车将在北京车展之际将会推出两款旗舰轿车。腾势还将在本月月初推出2024款腾势D9、本月下旬推出2024款腾势N7。按照腾势汽车此前公布的计划来看,除了两款旗舰轿车以外,腾势还将推出一款全尺寸SUV车型。
快科技1月17日消息,我们从腾势汽车官方获悉,腾势N7高快领航功能将于1月18日正式上线,而城市领航功能则将于今年一季度推送。据了解,腾势N7高快领航功能通过天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统 智能底盘云辇-A组合。可实现遇低速车辆主动变道超车、遇加塞车辆主动减速、遇施工路段主动避让、智能上下匝道更换高速、稳稳通过大曲率弯道等强大功能。而城市领航功能将�
快科技1月17日消息,昨晚比亚迪梦想日发布了行业首个智电融合的智能化架构璇玑架构。比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在微博发文称:腾势N7代表着智能化下半场的最强车型,也是首款搭载璇玑架构的车型。”他还晒出腾势N7的OTA时间表,并表示其实明后天就开始OTA。”根据OTA时间表,2024年第一季度,腾势N7将升级手机遥控泊车、优化智驾交互界面、新增城市领航、高快领航等功能。2024年第二季度,腾势N7还将升级低速紧急制动、近距代客泊车、窄道通行等功能。赵长江曾表示:我敢说N7就是最安全舒适”的智驾,未来我们的智驾和云辇-A会有深
快科技12月20日消息,据媒体报道,红旗HQ9 PHEV纯电续航里程等信息曝光。据悉,该车为新增的插电混动版车型,搭载了一块20.14千瓦时的三元锂电池组,纯电动续航里程为73公里。作为一款中大型混动MPV,该车上市后,将于腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家PHEV等车型展开竞争,有望在2024年2月上市。从此前公布的消息来看,该车在造型上并未发生改变,不过,该车提供了4座和7座两个版本,并具备L2级辅助驾驶的能力。动力方面,红旗HQ9 PHEV搭载由2.0T发动机与后置电动机组成的插电混动系统,最大功率为120千瓦,系统综合功率为210千瓦,综合扭矩?
快科技11月3日消息,我们从腾势汽车官方获悉,今年11月,腾势汽车的月销量为1.1843万辆。今年1-11月,累计销量达到了11.5911万辆。其中,腾势旗下的腾势D9连续11个月稳居30万以上豪华MPV销量冠军,成交均价超42万元。此外,腾势D9还拿下了2023年汽车工业品质创新巅峰奖”,在中国汽车流通协会《2023年10月中国汽车保值率研究报告》中,腾势D9还获得了新能源MPV一年保值率第一。在今年广州车展上,腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江曾表示:腾势N7在明年会推出一款标准续航版车款,明年4、5月时可达到月交付量预计将达到5000辆。在对明年销
快科技10月31日消息,今天比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江表示,腾势N7站稳智驾第一梯队。赵长江今天乘坐飞机抵达重庆江北国际机场,随后就开始体验腾势N7的高速NOA(高速导航辅助驾驶)。他表示,腾势N7的高速NOA非常的舒适、安全、聪明。1、舒适是因为配合智能底盘云辇和预瞄,完全没有加减速的顿挫感、变道丝滑2、安全是一个综合的,比如变道、上下匝道、大车避让等3、聪明只可意会,比如什么时候超车、什么时候选择变道赵长江直言:20公里开了21分钟,0接管,速度也快于友商,站稳智驾第一梯队。”重庆因为过于复杂的地势和交通,被?
快科技10月29日消息,腾势销售事业部总经理赵长江今日发微博称,刚刚体验完腾势N7的高速NOA,非常好用,腾势N7智驾领先两代。总体来看:1、针对大曲率弯道,做到了行业第一梯队;2、安全性非常强,一路非常平稳,功能的策略也完全以安全为核心;3、针对跟车和变道的控制,有自研算法的独特优势;4、天神之眼” 云辇- A的王炸组合;我敢说N7就是最安全舒适”的智驾,未来我们的智驾和云辇-A会有深度的融合,这个融合是全维度的智能化,这是基于我们底盘、智驾等维度自研的创新成果,可实现车子彻彻底底的、从底层架构的智能化,目前行业内
日前,魏牌全新中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市,共推出3款,售价33.58万元、37.58万元和40.58万元,分别对应四驱尊贵版、四驱旗舰版和四驱行政加长版。最后一款是针对的商务用户,前两者显然是铆钉普通家庭消费者,更加走量,有意思的是,它俩的售价和目前新能源MPV领域当红炸子鸡腾势D9一模一样,可以说是针尖对麦芒了。那么如果你想在30-40万价位里挑一台国产新能源MPV,那么无论是D9还是高山,都值得去亲自试一试,毕竟除了纸面数据,实际开起来的体验也很重要。
魏牌旗下中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为33.58-40.58万元。四驱尊贵版、四驱旗舰版开始陆续交付,四驱行政加长版将于2024年1月启动交付。新车上市后,能否抢占GL8和腾势D9的市场,我们拭目以待。
快科技9月21日消息,腾势汽车今日宣布为腾势 N7带来首次 OTA 升级,包含辅助驾驶、舒适性和主动安全三大维度,共10项新增、13项优化。智能驾驶方面,新增APA智能泊车辅助、增ISLC智能限速控制、ELKA紧急车道保持辅助;日常用车场景方面,新增浪漫模式、副驾座椅舒享模式观影模式联动、宝宝模式关闭遮阳帘、小憩模式和露营模式仪表熄屏;驾乘方面,优化了FCTA前方交叉路口预
快科技8月28日消息,腾势销售事业部总经理赵长江分享了腾势N7的最新消息。赵长江表示,腾势N7交付在加快,而且价格体系会保持稳定,会持续给保有客户权益。言外之意,就是不会明显降价,老车主不会背刺。此外,腾势N7将迎来了一大波OTA更新,包括自动泊车已经在备案中,9月份还会有一次其他方面的OTA;高阶辅助驾驶版本高速NOA将在10月推送,城市通勤模式也会接下来推送。他还提到,腾势N7标准版本很有可能也可以实现高速NOA。腾势N7于7月3日正式上市,其售价区间为30.18-37.98万元。官方公布的数据显示,仅仅在盲订期间,订单就已突破了2
高山DHT-PHEV将于8月25日成都车展开启预售。该车将成为腾势D9的主要竞争对手。根据中国汽车市场价格指数CAPI分析,消费者接受度及竞品定价情况,高山DHT-PHEV的实际售价,比腾势D9DM-i便宜4-5万元,因此预测其上市时正式公布价格为29万元起。
近日有小姐姐分享了自己开腾势N7使用双枪充电的体验。小姐姐开着腾势N7来到蔚来充电站,因为隔壁没有汽车充电,有个充电枪空闲,便体验了双枪充电。这款车配备了双枪充电技术,适配全国主流公共充电桩,将普通充电桩升级为”超级快充桩,腾势N7双枪充电功率最大可达230kW,实现最快15分钟补电续航350公里,4分钟补电100公里。
近日,比亚迪旗下高端品牌腾势汽车加推全新车型腾势D9DM-i尊享型,售价34.98万元,提供98km纯电续航,综合续航达965km。腾势销售事业部总经理赵长江表示,腾势D9加推尊享型,市场反响火爆,尊享型将覆盖三大市场。在腾势D9的增换购用户中,来自奔驰、宝马、奥迪等传统燃油车豪华品牌的用户占比达到50%。
比亚迪腾势D9尊享型官宣:续航98KM仅售34.98万快科技8月6日消息,日前,比亚迪腾势D9的全新版本正式上市,此次发布的全新车型介于50KM和190KM之间,售价为34.98万元。如果这两台车同时开售的话,你会如何选择呢?
就在昨晚,广汽传祺E9冠军版正式上市,其共1款,售价34.98万元,该车定位介于E9PRO与E9MAX之间。传祺E9当前在售共3款车型,提供两种不同的前脸,其中PRO和MAX为鲲鹏展翼前脸格栅,宗师版采用的是东方雄狮前脸,气场更为强大,售价也更高。就在同一天,腾势D9尊享型正式上市,价格同样为34.98万元,其配备1.5T插电混动系统,纯电续航98km,对外放电功率可达6千瓦,那么这两台正面交锋的MPV,你更倾向于哪个?
8月5日,比亚迪高端品牌腾势第二款车型,腾势N8正式上市,共推出两款车型,售价分别为31.98万、32.68万元。腾势N8定位中大型SUV,车身尺寸为:4949*1950*1725mm,轴距为2830mm。但一方是新势力车型中的领军品牌,另一方则为中国新能源王者,腾势N8的市场表现,值得我们期待。
腾势汽车销售事业部总经理赵长江在今天的媒体沟通会上爆料:N8的定价将在35万以内。新车的车身尺寸为:4949*1950*1725mm,轴距为2830mm,定位中大型SUV。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW,四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。
腾势销售事业部总经理赵长江今日宣布,腾势D9DM-i全新车型尊享型将于8月5日上市,该车纯电续航为98Km,支持45kW直流快充和6kW对外放电功能。腾势D9DM-i尊享型定位现款D9DM-i50Km和190Km版中间,预计售价在35万元左右。腾势D9DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航,百公里亏电油耗低至5.9L,另外两款四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。
腾势销售事业部总经理赵长江放出了自己和客户开腾势N8的视频,其中演示了游戏功能。腾势N8拥有定制方向盘,可以玩所有的游戏手柄生态游戏不再只是局限于赛车等游戏品类。可城:N8可满足所有通勤需要,NEDC综合续航1030km,nedc纯电续航216km支持业内领先的90kW快充,能够做到完全没有里程焦虑,再配合腾势Link、豪华内饰、丹拿音响、SUV首搭中排双桌板、满配座椅、前两排标配通风加热按摩等大量豪华舒适配置,能带来更高级豪华的驾乘体验;可野:可以到户外去露营越野,放松身心,N8配备了DM-p、云辇-C、伊顿差速锁有强大的四驱,即使是复杂有难度的路况也能快、准、稳”地从容通过,游戏车功能和全场景K歌系统还能满足家人在车内休闲娱乐的需求。
之前腾势N7公布双枪”充电的时候,很多网友吐槽噱头的成分大于实际意义,但真的是这样吗?今日知名汽车博主@吴佩分享了自己开腾盛N7充电遭遇油车站位,使用双枪”充电的经历,结果非常舒爽。此前有媒体实测,腾势N7双枪充电功率可达226.8KW,非常接近官方理论上限,仅需充电15分钟,腾势N7的电量就能从3%涨至45%,相当于补能42%,续航里程增加240多公里。
近日,6月份MPV细分市场各车型销量揭晓。乘联会数据显示,6月MPV市场整体销量为8.9万辆,同比增长13.5%。其与第二名腾势D9DM-i的差距已经微乎其微,后者在今年上半年累计零售量为52311辆。
腾势汽车官微发文称,智能豪华猎跑SUV腾势N7热销大定开启24小时,订单达11687。腾势N7共推出4款车型,售价区间为31.98-37.98万元,同时可选不带空气悬架的Air版,共计两款,售价30.18-32.18万元。搭载天神之眼”系统:英伟达OrinX芯片,双激光雷达、全车满配33个传感器,2023年底,OTA更新高速NOA功能,2024年一季度,上线城市NOA。
日前,腾势家族的另一员大将腾势N7正式上市。腾势只有一款腾势D9在售,并且近几个月的销量皆过万腾势N7的加入,势必会为腾势家族的销量添砖加瓦。腾势N7的配置更丰富,空间更大腾势N7是否会威胁到特斯拉ModelY的销量,让我们拭目以待。
凤凰网科技讯7月4日消息,比亚迪纯电智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市,新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型,售价区间为30.18万元-37.98万元。该车型盲订7天订单已破万,盲订一个月,订单已突破20000台。N7的面市,集合了中国新能源汽车技术的顶配实力,融合了新能源汽车软件智能化的领先成就,是新能源汽车电动技术集大成者,有望助力腾势品牌进一步打破传统豪华市场格局。
比亚迪旗下首款纯电猎跑SUV车型腾势N7昨晚9点30分正式上市,腾势销售事业部总经理赵长江透露,截止当晚10点30分,大定已经突破3000辆。腾势N7共推出4款车型,售价区间为31.98-37.98万元,同时可选不带空气悬架的Air版,共计两款,售价30.18-32.18万元。其配备容量为91.392kWh动力电池,并提供两种续航版本可选,CLTC工况下,纯电续航里程702km和630km,分别对应后驱和四驱,且均支持双枪快充,最大充电功率可达230KW,充电仅15分钟,续航里程增加350km。
腾势N7今晚正式发布,新车虽然定位新能源豪华车,但并未采用潮流的无框车门。腾势销售事业部总经理赵长江表示在无框车门和静谧性方面,腾势N7选择了静谧性,号称太空级静谧空间”。赵长江宣称N7外观造型设计领先行业两代,即油改电、同质化之后的豪华专属。
进入7月,各大车企陆续交作业”公布自家销量情况。腾势汽车今日表示,腾势D96月销量创新高,达11058辆,销售均价超42万,连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一,成为半年度唯一正增长的豪华MPV车型。在腾势D9的增换购用户中,来自奔驰、宝马、奥迪等传统燃油车豪华品牌的用户占比达到50%。
腾势旗下首款纯电猎跑SUV车型腾势N7,将于7月3日正式上市,只剩5天时间了,官方也开始预热。腾势销售事业部总经理赵长江昨晚发文称,明天要开始准备7.3号晚上的发布会内容了,腾势N7是一款领先两代的新车,也是全球首款智能豪华猎跑SUV。CLTC工况下,后驱版纯电续航里程702km,四驱版纯电续航630km。
快科技6月27日消息,据腾势销售事业部总经理赵长江透露,旗下首款纯电猎跑SUV车型N7订单已经突破两万台。赵长江透露,在两万多位N7准车主中,有高达68%的增换购用户,这些用户中,有超过55%都拥有BBA车型,现在又不约而同的被N7的魅力所吸引,选择了腾势N7。剩下增换购用户超过30%都是D9车主,这也说明腾势的用户粘性非常高。赵长江强调:N7终于要上市了,无论你是喜欢N7的智能豪华,还是大五座的空间及舒适,我们相信腾势N7不会让你失望。据快科技此前报道,腾势N7将于7月3日正式上市,作为腾势品牌新生以来的第二款车型,N7定位于豪华纯