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ARCFOX极狐官方宣布,极狐阿尔法S5正式上市,此次上市新车共3款车型,售价区间为17.68-21.68万元。该车定位于中型轿车,长宽高分别为4820/1930/1480mm,轴距2900mm,提供星云粉、幻视白、星钻黑、极狐白、冰灰5种车身颜色。值得一提的是,此次上市车型中高配两款出自800V碳化硅超充平台,15分钟可充电补能380km。
快科技4月5日消息,据媒体报道,极狐阿尔法S先行版新车型(后驱版)将于2024北京车展上市。值得一提的是,近期该车正式开放升级华为ADS2.0,增加了全向防碰撞系统、前向主动安全功能、不依赖高精地图的高阶智驾等。详细来看,极狐阿尔法S先行版是在普通版车型基础上进行升级而来,外观明显变化是前保险杠位置增加了3颗激光雷达,两侧翼子板处还有后视摄像头。参考现款极狐阿尔法S先行版,全车配备34个感知硬件,除了激光雷达,还有6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、9颗ADS摄像头以及4颗环视摄像头。在这些雷达的加持下,能够实现360度探测?
极狐汽车官方公布了阿尔法S5的风阻系数。该车的风阻系数达到了0.1925Cd,再次挑战了全球量产车的极限。从工信部此前的申报信息来看,新车采用纯电驱动,配备一个峰值功率252马力的单电机,并配备磷酸铁锂电池可能会推出双电机四驱版车型。
旗下全新SUV车型极狐阿尔法T5将在今天正式上市。该车定位为纯电中型SUV,并采用了同级唯一的800V快充平台,并提供520km/660km两种续航可供选择。在800V高压超充的加持下,可实现10min补能260km。
ARCFOX极狐旗下全新车型极狐T5正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间为15.58-20.38万元。新车亮点颇多,采用全新设计语言,拥有窄条幅式前格栅,并与两侧大灯组相连接,进一步拉宽该车的视觉宽度,前舱盖加入隆起的筋线,肌肉感较强,下包围两侧的导流槽增加了运动感,非常具有年轻化。值得一提的是,该车配备了800V高压超快充,10分钟可补能260公里,也让它一举成为了最便宜的800V电车。
5月7日晚,极狐阿尔法S华为HI版的上市,则在很大程度上解决了这个痛点,因为它首搭了堪称业界最强的800V高压快充,同时支持480千瓦低温脉冲速加热,可在10分钟,提高续航将近200公里,完全可以应对某些急需用车的场景...此次共推出了进阶版(39.79万元)和高阶版(42.99万元)两款,二者的配置差异主要为辅助驾驶,高阶版有城市辅助驾驶和高阶自动泊车功能(AVP 等)......
极狐汽车宣布,高阶智能豪华纯电轿车阿尔法 S 全新 HI 版上市发布会将于5月7日19:30在北京举行...综合此前的信息,阿尔法 S 华为 HI 版将搭载鸿蒙 OS 系统,也是首款搭载华为高阶自动驾驶 ADS 系统的量产车型...
极狐阿尔法S凭借多项行业首创技术和创新材料应用,在中国汽车安全大会暨中国车身大会上,一举夺得“中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖...极狐阿尔法S定位于新一代智能豪华纯电轿车,搭载α-Pilot智能驾驶辅助系统,致力于用科技智能价值感为消费者带来极致高品质出行...不难看出,极狐汽车在提升电动汽车智能化的也十分重视汽车安全问题,并通过应用多项行业首创技术和创新材料来保障汽车的安全性能,致力于为用户提供更全面的安全保障...总体而言,极狐阿尔法S的产品力符合大多数消费者对于该级别产品的预期......
极狐汽车有关人士介绍,极狐阿尔法S全新HI量产版是首款搭载华为智能座舱—鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车,车机应用已经超过25项。与4月亮相的工程版相比,新车对诸多细节进行了打磨,量产版车型已进入泛化道路测试阶段,未来还将继续在智能驾驶ADS以及鸿蒙OS车机系统方面开展大规模测试。
今年上半年,一款搭载了华为自动驾驶技术和鸿蒙OS车机的极狐阿尔法S汽车引起了大家的注意,这是全球首款搭载鸿蒙车机的汽车。但是,该车型在开订之后一直迟迟未能交付,早在上个月北汽蓝谷方面就多此对外表示,将会在11月开展小批量交付,但是目前11月即将过半也未曾有任何交付的消息。对此,有投资者在投资者互动平台提问:贵司多次提出在11月广州车展进行小批量交付阿尔发S华为HI版,请问能否如期小批量交付?小批量交付后何时大